Ricardos SW20 3S-GTE Gen3

[Ricardos]

Kan je mij uitleggen wat je precies mee moet nemen naar zo'n keuring en hoe t in zn werk gaat ongeveer?
Hoe lang moest je trouwens wachten?
0ja en wat is dat voor auto links op de 1e pic?

Dan hangt er net vanaf waar hij vandaan komt, ik had het voordeel dat hij via Engeland naar NL is gekomen, dus binnen de EU.
Ik had alleen het uitvoer kentekenbewijs nodig.
Hij hoefde niet gewogen te worden.

Ik mocht zelf kiezen welk type er op mn kenteken kwam, mits deze goedgekeurd zou worden.
Het is MR2 TURBO geworden, andere mogelijkheden lukte niet. Coupé in de naam kon ook niet.
Ik mocht wel zelf het vermogen invullen, volgend hem zou het 220 Pk moeten zijn, heb hem er natuurlijk op gewezen dat dit het latere type is met meer vermogen.
Nadeel hiervan is dat dit wat duurder is in de verzekering, maar ach dan moet je maar geen mr2 kopen

Die auto? Dat was een 94-er Jaguar XJS, maar niet de V12 hoor. Ik stond toevallig hier in Huizen de mr2 te tanken en stond naast hm bij de pomp, kwam ik hm in Nieuwegein weer tegen dus dat was wel toeval.

Wachten? Hmm ik ben 4 uur zoet geweest, neem dus wel wat eten en drinken mee.

EDIT: Voor vragen over het invoeren staat er genoeg info op de website van het RDW

Nog een edit : Zorg er trouwens wel voor dat de goede koplampen erin zitten, anders krijg je je kenteken als nog niet :S

[MR-tin]

Moest je ook nog bpm aftikken?
Zo ja, doe je dat daar @ de rdw ook??
En ik heb de rdw site bekeken, maar wilde ff ervaring horen van iemand die er geweest is

[Ricardos]

Op het moment dat hij goedgekeurd is voor het kenteken dan moet je een formulier invullen voor de BPM, dit kan overigens ook thuis.

[MR-tin]

0k thanx
Hopelijk heb je je emmer snel op kenteken

[Ilpoto]

Jaguar XJS

[Xhermes]

Ik moest het formulier al van te voren invullen. Dit met oog op de nieuw waarde zonde bpm etc. Had nog een site gekregen van de douane beambte die dit allemaal semi automatisch deed. Kostte 16 euro eenmalig maar was alles gelijk goed. Dat dus maar gedaan.

Jij hebt hem zeker ook laten APK keuren daar? Heb ik expres niet gedaan omdat als er iets is je dus ook weer terug moet bij dat RDW station. Meestal niet zo in de buurt.

[Ricardos]

Ik moest het formulier al van te voren invullen. Dit met oog op de nieuw waarde zonde bpm etc. Had nog een site gekregen van de douane beambte die dit allemaal semi automatisch deed. Kostte 16 euro eenmalig maar was alles gelijk goed. Dat dus maar gedaan.

Jij hebt hem zeker ook laten APK keuren daar? Heb ik expres niet gedaan omdat als er iets is je dus ook weer terug moet bij dat RDW station. Meestal niet zo in de buurt.

Ja achteraf niet zo slim, maar goed hij kwam daar wél door de CO meting en hier niet
Krijg gelukkig wel kleine platen

[Xhermes]

Mjah jij heb zoiezo al een japanse achterbumper, dan moeten ze wel Heb je open uitlaat eronder ofzo? Open downpipe?

[dooierick]

de kat zat er nog onder

[BlackJax]

Maare was deze van Roderick??? Geloof t niet hoor? Heb hm bij Bernhards gekocht.

Waar denk je dat Bernhards hem vandaan heeft dan?

[Ricardos]

Bernhards had hm van een Engelsman.
Hij heeft trouwens geen cat, maar after-market downpipe.

[bernhards]

wat een gekibbel om waar hij vandaan komt.

gaat erom dat hij goed terecht gekomen is

is een super fijn autootje in iedergeval

[BlackJax]

wat een gekibbel om waar hij vandaan komt.

gaat erom dat hij goed terecht gekomen is

is een super fijn autootje in iedergeval

Maakt ook helemaal niet uit maar het is zo of niet dan Chris? Hoeft toch niet geheimzinnig over gedaan te worden? Tis verder een prima bakkie hor ;-).

[dooierick]

jah zeker
gebouwd blokkie

[Ricardos]

jah zeker
gebouwd blokkie

Nou dan is er iets fout gegaan want er moet elke 250 Km een liter olie bij:(

Maar goed even een update:
Ik had nog een paar vrij dagen dus kon ik de puntjes van afkeur oplossen.
Dit waren 4x banden vanwege scheef afslijten, ruitenwissers, claxon, motorsteun zat een bout los en de koplampen hadden een verkeerd lichtbeeld.
Nu ik toch de koplampen moest vervangen heb ik gelijk de heldere genomen.
Even een fotootje: (Sorry telefoon)

Licht uit


Licht aan

Nu ik toch lekker aan het klussen was heb ik ook even een radio ingebouwd, want ik werd een beetje gek van dat grote gat in mn dashboard.
Ik had nog wat tijd over dus heb ik wat extra duplolampen uit een ouwe doos gemonteerd en aangesloten:



Ziet er wel goed uit, had ik eerder moeten doen

Zo nog een fotootje om de dag af te sluiten, en ja ik weet het hij is nog niet af en ja ik rij op groene platen, sssst!8)

[MR-tin]

Mooooie lampies!

[Ricardos]

Mooooie lampies!

Ja heh

[MR2Pierre]

Wat voor een velgen zijn dat? I like a lot

[Ricardos]

Wat voor een velgen zijn dat? I like a lot

Ik weet de naam niet meer Mag morgen weer naar het RDW dus zal wel even kijken

[Ricardos]

Zo...
Om het olieverbruik probleem te vinden ben ik gister maar begonnen met om alles rondom de turbo los te halen.
De turbo zag er nog goed uit en er zat geen speling op, wel wat viezigheid maar dat scheen binnen de normen te zijn aldus mijn collega.


Nu deze week een compressie test uitvoeren, we vermoeden een probleem met de olieschraapveer.
Weet iemand hier wat een blok met HKS zuigers mag aangeven in de test?