MR2club.nl; The Wild Bunch

Hoi lui!

ik zit al een tijdje met een idee in mijn hoofd wat ik er maar niet uitkrijg.

namelijk Herstellen van de roest, een nieuwe verflaag, herstellen van het interieur

er zijn enkel wat punten waardoor ik twijfel of ik dat met mijn eigen Mr2 moet doen, of een andere kopen om een beter startpunt te krijgen. Maar ik vermoed dat ik zoiezo bij elke Mr2 die ik zal vinden de punten moet opknappen hieronder beschreven, maar enkel niet aangetroffen op dezelfde plekken.

de punten zijn.

ramen

-de ramen, er is tijdens het rijden enorm veel gesuis en er komt water langs het dakje door, de rubbers zullen versleten zijn.

*rubbers van de ramen
*het passagiersraam is bekrast en moet worden vernieuwd
*rubbers van de dakraampjes


-roest


* dorpel moet worden gerepareerd, passagierskant.
* achterscherm van de passagierskant.
* gehele achterkant zal ik moeten vervangen door een donor stuk.
* hoekjes bij de deuren ( zowel passagierskant als bestuurderskant )
* voorscherm ( scherm naast motorkap, boven het voorwiel ) passagierskant

koplamp bestuurderskant


deze is al een pain in the ass vanaf het begin.
alles is intakt aan de "binnenkant"van de auto, ook de stalen bumperbalk achter de voorbumper is intakt, verder ook alle structurele integriteit in orde dus geen grote klap geweest.. wellichtdus een klein klapje geweest waardoor de orignele voorbumper in het begin is vervangen door een Border variant. hij zit een beetje scheef...ik moet hem elke keer als de lampen zijn opgeklapt en daarna weer ingeklapt met de hand een stukje verder naar binnen duwen en dan zit hij nog niet zo mooi als de linker koplamp, een beetje scheef gewoon.. in diepte en hoogte. Nu is mijn vraag, is dit op te lossen door simpelweg een andere koplamp te plaatsen ( vervanger ).

ik kan alles zelf, woon op een Kazerne dus ik heb de mogelijkheid hem te stallen en van daaruit te werken, dus zodoende hoef ik enkel de spuiter te betalen.

nu zijn mijn vragen ;

*1. Wat vinden jullie van de te verrichten werkzaamheden?

*2. Wat is de gemiddelde prijs van een spuiter, inclusief werkzaamheden schuren, plamuren, lichte deukjes vullen en schuren plus spuiten voor een Mr2, in de kleur wit, ( hij is nu zwart ). Demontage en montage verzorg ik uiteraard zelf, net zoals het plaatwerk?

*3. Heeft iemand aanbevolen adressen voormij van spuiters die de goede prijs, voor het goede resultaat leveren, met prijsindicatie?

alvast heel erg bedankt !

Wat is nu precies het probleem met de koplamp ?

tekst aangepast

Ik zou voormezelf is gaan kijken hoeveel werk erinzit en vooral hoeveel geld je erin moet steken om hem zo te krijgen als je wilt. Passagier raam krast geloof ik bij iedereen daar heb ik ook last van (alleen op raamfolie).

Raamrubbers zijn duur maar bij aanschaf van een andere auto grote kans op het zelfde probleem.

als je zelf kan lassen is dat natuurlijk perfect moet je dat ook vooralzelf doen scheelt een hoop geld.

die koplamp is een kwestie van zoeken waar die op vastloopt neem ik aan gewoon goed kijken en zoeken of je iets kan vinden waar deze op blijft zitten?

Je weet nu alle problemen van je mr als je een andere koopt weet je vrijwel niks van de problemen.

DC-R wrote: Je weet nu alle problemen van je mr als je een andere koopt weet je vrijwel niks van de problemen.

Precies, helemaal mee eens.
Hoevaak lees je hier niet dat er iemand een andere MR2 koopt en al snel blijkt dat de auto helemaal niet zo goed is als wat werd gezegt.
Ik heb al meerdere keren gelezen dat iemand een auto heeft gekocht en al gelijk de motor kapot ging.
En dat er veel achterstallig onderhoud aan de auto is.
Dus mijn advies is, heb je het geld, en is jouw auto het waard, knap deze dan op.

Betreft de spuiters, adviezen over personen?
Bedrijven die ik moet mijden, richtprijzen ...

niemand nee?

Mijden: Schadeherstel Splinter in Amsterdam.. Stelletje prutsers ..

prijzen waar ik rekening mee moet houden.

Overspuiten varieerd tussen de 1500 en 5000, afhankelijk wat je zelf kan/wilt doen. Breng je hem kaal, geschuurd en klaar om gespoten te worden dan kost het nou eenmaal minder dan dat je hem naar de spuiter brengt in de staat waarin hij nu verkeert..

Voor de raamrubbers is een eenvoudige, goedkope oplossing die ergens op dit forum vermeld staat, het betreft dacht ik een link naar http://www.mr2oc.com waar iemand een soort coax kabel tussen de rubbers heeft gedaan met erg goede resultaten.
Link gevonden: KLIKKIE

Ook voor het geruis van de ramen tijdens het rijden bestaat ook een goede goedkope oplossing. Vaak is het zo dat het stukje zachte foam bij de spiegel verweert is. Als je dat vervangt door een stukje tochtstrip is het probleem ook opgelost. De bijpassende link kan ik even niet vinden, er stond iets op IMOC hierover.

EDIT: gevonden: KLIKKIE

heeft iemand dan adressen voor me qua spuiters! want dat is welkom

en Surfer.. je tips zijn op prijs gesteld!

zit ook een beetje met de voorbumpert, die sluit echt niet helemaal mooi aan.. maar het lijkt mij bijna onmogelijk hem goedpassend te krijgen.
bij de koplampen is hij iets hoger in de hoeken, en bij de passagierskant komt hij een cm te kort om goed uit te lijnen met het zijscherm van het voorwiel.

pfff klote

als ik de mr2 een andere kleur laat spuiten, is het dan vereist dat ik de ruit eruit laat halen? om bij die rand te komen waar rubber voor zit..of hoeft dat niet.. hoe losten jullie dit op?


en onder de targa rubbers, welke rubbers worden daar nu onder verstaan? toch de rubbers op het chassis ( dak ) of die van de targa panelen?

iemnd...

nogmaals ..

iemand aanraders voor spuiterijen ?

Ik wil dus de gehele targarubbers vervangen, er zitten scheurtjes in, stukjes af. Het is gewoon niet netjes meer.


Waar bestel ik deze?


Vervolgens ben ik gaan kijken om die rubbers eraf te krijgen, voor de spuitbeurt. Vielen mij op dat achter de rubbers schroefjes zitten..die zijn compleet verroest. hoe krijg ik die eruit? gewoon boren? moeten deze er wel uit? Of is dit niet vereist.

verder nog 1 vraagje.. is er een truq..om de elec ramen sneller naar beneden en boven te doen.. want damn dit gaat mij veel en veel te langszaam.

Infinity performance?

ik zal eens met wouter communiceren, niet gedacht... stom

dank je!

en van de raampjes?

Sneller omhoog en naar beneden, probeer eens 24 volt.;D
Gaan die zo langzaam dan?