Page 1 of 6

MR2 Rigshots

Posted: 10 Oct 2010, 12:06
by Surferdude
Als gevolg van de fotografen hier op het forum en mijn lichtelijke interesse voor fotografie én omdat ik wel eens op fotoforums snuffel heb ik dit topic over MR2 rigshots opgestart.

Inspiratiebron voor het hele gedoe was deze foto:

Image

Die vind ik zo gaaf dat ik die van mijzelf ook wel eens wilde maken. Maar ja, als je ziet wat daar voor nodig is krabbel je snel terug.. die spullen heb ik niet.

Image

Na gesprekken met diverse professionele en semi-professionele fotografen over mijn wensen gaat het er vanmiddag dan van komen. De locatie zal ergens in de buurt van Rotterdam worden, iets industrieels denken we.. Vanmorgen ben ik met eigen middelen ook eens aan de gang gegaan om te zien wat er mogelijk en onmogelijk was, met dit voorproefje als eerste resultaat:

Image

Wordt vervolgd dus...

Posted: 10 Oct 2010, 13:09
by Project-MR2
Dat is wel echt heel vet gedaan. Ben benieuwd naar je foto´s!

Posted: 10 Oct 2010, 13:12
by DC-R
ben ook zeer benieuwt naar de foto's goed voorbereid iig zie ik!

Posted: 10 Oct 2010, 13:24
by Xhermes
Ik ben benieuwd!

Posted: 10 Oct 2010, 14:06
by shenron
Cool!!!

Posted: 10 Oct 2010, 18:17
by darkEVO
Ik ben benieuwd!!

Posted: 10 Oct 2010, 18:56
by mr2PUNTfreak
Ziet er goed uit, ben benieuwd naar de overige foto's.

Posted: 10 Oct 2010, 21:23
by Surferdude
Zooo... dat viel even tegen! "Makkelijker gezegd dan gedaan" ging hier zeker op. Het probleem waar we tegen aan liepen: goede bevestiging was niet mogelijk voor de positie die de fotograaf (Jan) wilde. Een oplossing was (dachten we) om iemand naast me te laten staan in de MR2 die de lange stang met camera dan zou vast houden maar de camera (Canon EOS 5D) van Jan bleek zonder lens al + 2 kg te wegen. Probeer dat maar eens stil te houden. Dat was dus ook geen optie, dichterbij (dus een kortere stok, dus minder zwaar) kon wel, maar moest met een 12mm (= bijna fish-eye) lens en die gaf naar onze mening te veel vertekening. Dus een locatie opgezocht waar we met twee auto's naast elkaar in een bocht konden rijden.. En daar kwam Ed's (BlackTubby) aanwezigheid mooi van pas. Nadat we een geschikte locatie hadden gevonden heeft Ed eindelijk eens in een echte auto gereden (Benz E300 V6 Turbo Diesel Estate Avantgarde) zodat Jan vanuit het raam zijn shots kon maken.

Image

Image

De resultaten heb ik alleen op camera gezien dus daar ben ik ook erg benieuwd naar. Verder hebben we ook veel foto's gemaakt op een recht stuk naast elkaar rijdend en ook daar heeft hij de resultaten van.

Omdat ik thuis voor vertrek ook aan het freubelen ben geweest met mijn eigen camera, en omdat we er toch waren, en omdat het toch nog lekker weer was ben ik met mijn set-up ook maar aan de gang gegaan. Eerst thuis geoefend of de boel goed vast zat:

Image

Daarna dus de demontabele metalen stok (+ 3 meter lang) met doeken en spanbanden op de achterspoiler gemonteerd, en daarvan heb ik natuurlijk wel wat plaatjes.

Image

Image

Maar ook hier niet het gewenste resultaat, niet genoeg beweging naar m'n zin maar dat kwam door mijn camera (Canon G11) die maar tot F2,8 kon. Het ND filter bood wel iets meer mogelijkheden, maar niet genoeg om de sluitertijd naar acceptabel niveau te brengen. Het was eigenlijk gewoon te licht buiten met die felle zon. Daarnaast is de camera positie ten opzichte van de auto niet de gewenste, aan de voorzijde lijkt ons veel beter.

Al met al hebben we een leerzame dag gehad en we hebben veel geleerd met als "opdracht" dat we een betere (lichtere) installatie moeten maken die stevig genoeg is om de zware camera's te dragen en aan de voorzijde van de auto kan worden bevestigd, onbewolkt weer is geen pré, droog weer wel natuurlijk..

De foto's van Jan en Ed zullen spoedig volgen, ik ben benieuwd wat ze er van kunnen maken. Beiden bedankt voor de tijd en energie die jullie er in hebben gestoken en ook hier geldt:

Wordt vervolgd!

Posted: 10 Oct 2010, 23:02
by BlackTubby
Het was een leuke ervaring en omdat het resultaat er niet was wat we gehoopt hadden, heb ik daardoor meer respect gekregen voor degene die het wel lukt.

PS, die mercedes (met 720 Nm koppel!!) was ook nog eens een bi-turbo, maar dat terzijde. ;-)

Posted: 10 Oct 2010, 23:32
by Surferdude
Ja, dat was een puik karretje!

Ik wil hier wel mee verder gaan tot ik m'n doel bereikt heb, de glasdragers zijn al besteld! ;D

Image

Posted: 10 Oct 2010, 23:36
by BlackTubby
De techniek lukte niet helemaal maar er zijn heel veel insecten minder op de Maasvlakte.
Image

En een Ghost MR2 met een raar aanhangsel aan z'n spoiler. (PS. is geen fotoshop maar 30 sec belichting ;-) _

Image

Posted: 10 Oct 2010, 23:43
by Surferdude
Leuk zo'n `rainbow yellow´ MR2.. :*(

Die laagstaande zon doet toch rare dingen met geel... :-/

Posted: 10 Oct 2010, 23:44
by mr2PUNTfreak
Dat zien wij al jaren.....:P
Heb je wel eens gezien wat de zon met een banaan doet? Wordt je echt niet vrolijk van.

Posted: 11 Oct 2010, 12:41
by whitespyder
Fotograferen wordt zo wel leuk he?
Leuke effecten.
Resultaten zijn trouwens zeker niet verkeerd voor een niet spiegelreflexcamera.
Ben benieuwd naar de rest van de fotos

Posted: 11 Oct 2010, 14:33
by Sjerief
Die Wild bunch pic kan zo op een voorkantje van een MR2 magazine, die is erg stoer.
Sowieso snelheid op de achtergrond en de kern haarscherp is altijd erg mooi, netjes gedaan.
Watermerken met foto's kun je ook erg leuke dingen mee doen. succes.

Posted: 14 Oct 2010, 17:13
by Surferdude
Vandaag eens verder aan het klooien geweest om toch voor elkaar te krijgen wat ik wilde. Eerst was de bedoeling om een oude carbon mast te gebruiken van het windsurfen, maar al snel was ik er achter dat carbon geen goede puntbelasting kan verdragen dus toch maar iets van aluminium in elkaar gezet. De basis is twee glasdragers. Die heb ik met de aluminium mast verbonden d.m.v. zelf gebogen tapeinden en vleugel moeren:

Image

Verder 4 meter aluminium buis in 2 stukken laten zagen van 2 meter (het moet ook nog te vervoeren zijn) en daar een sok van 40 cm overheen. Omdat 4 meter best lang is en toch gaat "zwabberen" heb ik bedacht dat een staaldraad de hele boel flink stabieler zou kunnen maken. Daartoe heb ik op de sok een stuk massief laten lassen en bovenin 2x M3 laten tappen, daar konden dan twee ogen in die de staaldraad aan het einde van de mast zou kunnen ondersteunen. Om de draad goed strak te krijgen heb ik twee draadspanners gebruikt.

Image

Image

Dan moest er ook nog een mogelijkheid zijn om een camera aan het einde van de mast te bevestigen:

Image

Al met al is het een flinke installatie geworden:

Image

Waar ik ook achter ben is de manier van fotograferen: met een sluitertijd van 1/100 en 80 km/u rijden met zo'n mast op je dak is geen optie, maar met een sluitertijd van + 3 sec (soms zelf + 10 sec!) en zachtjes je auto naar voren duwen geeft het zelfde resultaat. Dat is ook wat ik hieronder gedaan heb, de auto is misschien maar 1 meter verplaatst, ik stond uit zicht van de camera achter de auto.

Image

Image

In het weghalen van de mast op de foto ben ik nog geen ster in, maar hier zie je het eerste resultaat. Helaas begon het te regenen dus een volgend dagje maar weer verder hobbyen. Dit bied meer mogelijkheden!!

Posted: 14 Oct 2010, 17:18
by Xhermes
Nice! Das wel altijd mooi he die langere sluitertijd.

Posted: 14 Oct 2010, 17:20
by Surferdude
Ja, en het is erg leuk om te doen, het resultaat is er nog niet, maar dat komt wel. Morgen misschien even in de garage met de MR2 spelen..

Posted: 14 Oct 2010, 19:09
by Sherwin
Ziek man! (alleen stiekem verwacht ik wel zo'n plaatje van de mr2!)

Posted: 14 Oct 2010, 21:07
by miss2
Gaaf!!! Deze hou ik in de gaten! 8)
Je zou zo een bedrijfje hiermee kunnen opstarten, als het allemaal lukt natuurlijk