MR2club.nl; The Wild Bunch

Hallo allemaal,

Nu ik eindelijk mijn blok lopend heb en alles aan het nalopen ben, is niet alles nog zoals het moet zijn.

Bij koude motor loopt hij erg laag in toeren en daardoor een beetje te shaken. toeren bij stationair is ongeveer 500.
Als hij warm is, liep hij netjes, tot aan gisteren. na een paar keer gas geven, hadden we wat vlammen uit de uitlaat en ik hem weer stationair liep draaien sloeg hij na 3x hobbelen uit.
Starten daarna deed hij gewoon maar bleef niet lang lopen.

iemand ideeen?
alvast bedankt

gen2 of 3?
geen foutcodes?

kan een simpele vaccuum lek zijn.. bij gen2 tussen de gasklep en MAF sensor
op de gasklep zit een schroef waarmee je het staionair toerental bij kan regelen, of onstekingstijdstip

gen3 heeft die schroef niet volgensmij, daarbij kan het het onstekingstijdstip weze, of een vaccuum lek achter de gasklep, voor de gasklep merk je bij een gen3 niets van

Is het een gen 2 of gen 3?

Ik wil ook vlammen . Die van mij maakt alleen maar boem geluiden.

had dat ook net na de swap, bij mij waren ze vergeten de koude start sensor aan te sluiten waardoor hij automatisch hoger gaat lopen...maar hij ging niet ''vlammen''

Als hij vlamt loopt hij veel te rijk dus kijk is ff of je ontsteking wel goed staat, of mischien de verdelerkap/bougiekabels/bougies slecht zijn ofzo. Als hij met een koude motor maar 500 toeren loopt is waarschijn je temp.schakelaar stuk of niet goed aangeloten. Het kan zijn dat hij op 3 cilinders loopt ofzo dus kijk je ontsteking eerst maar eens goed na.

het is een gen 2.
alle slangen wat met brandstof of vacume te maken heeft is vervangen.
hij loopt wel op 4 cilinders alleen laag in toeren. normaal als hij warm is loopt ie ook gewoon goed. Hij regelt bij en loopt netjes 950 toeren.
Alleen gisteren viel hij uit dan. dat met die vlammen is 2x gebeurd.
denk dat er een tempsensor niet helemaal lekker is die ook het stationair regelt als hij koud is. 1x had ik trouwens ook een soort backfire leek het wel op.

Waar zit de sensor die het stationair regelt als ie koud is?
mvg

onder aan de gasklep.. kan ook zijn dat de stekker er niet goed op zit.. dat heb ik namelijk een keer gehad

dat vlammen kan toch wel.. een 3sgte loopt namelijk gewoon te rijk.. als je er een beetje mee trapt gaan ze vlammen en klappen als een soort backfire.. maar dat is het niet

zit de maf sensor wel recht ?

gasklepsensor afstellen (zijkant gasklep) , electronish stationair toerental regelaar reinigen (onder aan gasklep) en basis onstekingstijdstip controleren/afstellen.

het is gevonden. idd onderaan het gasklep huis. palletje wilde niet echt lekker draaien. waarschijnlijk te droog geweest door de ontvetter. weer even gangbaar gemaakt. en loopt weer als een zonnetje. vlammen doet ie ook niet meer.
bedankt.

je bedoeld dat kastje waar een stekker opzit onder de gasklep ?

UndaGrwnD wrote:je bedoeld dat kastje waar een stekker opzit onder de gasklep ?

jep die. stekker en alles was goed aangesloten. het was het palletje/klepje wat niet lekker draaide.