MR2club.nl; The Wild Bunch

Tot mijn grote spijt, staat er nu een mooie Peug*kucht* 207 voor de deur (van de zaak) en vanaf januari een iets mooier VW Polo (waarin ik me eerder durf te vertonen).

Bij deze dus te koop:
Toyota MR-2 uit 1985,
Betreft Amerikaanse uitvoering, die rond 93 naar NL is gekomen.
- Electrische ramen
- Electrische spiegels
- Airco (werkt niet?)
- Alarm (werkt niet?)
- C.V. (werkt niet?)
- Cruise control
Best wel leuk bakkie eigenlijk... maar moet helaas weg, anders krijg ik straks nog meer klachten van de buren. (ookal is die 11 euro per maand niet veel, het irriteerd veel mensen als er 3 auto's voor de deur staan).
Aangezien het een auto betreft uit 85, heeft ie wel zo zijn plekjes en dingetjes, maar is de bekende plekken hard, getectyleerd. (bodem is al behandeld door vorige eigenaar). Motorisch in topstaat (rond de 119K MILES), maar volgens vorige eigenaar zeker al eens rebuild. (klinkt gewoon super, zonder rateltjes en start elke dag).
Had de auto nog geen half jaar geleden gekocht van 'een bekende' van dit forum voor de fun en daily-drive, heb er toen 2000 euro voor betaald.
Mag, maar hoeft niet, weg voor 1500... (en dat is niet onderhandelbaar )




Berg foto's van de voornamelijk de 'slechte' plekken.
De moter lijkt 'vettig', maar dit is Valma anti-vocht shizzle die de vorige eigenaar erop gespoten heeft (lijkt op plastic)


















Ben eventueel ook telefonisch te bereiken op: 06-23188589

Btw nog heeft iemand nog interesse ineen Evo III?

check pm

Nu met een nieuwe accu...
Na een week stil gestaan te hebben bleek ie niet meer te starten

(accu liep langzaam leeg).

Aan de foto's te zien, is het toch echt een MR2.

MarcoTwo wrote:Aan de foto's te zien, is het toch echt een MR2.

Inderdaad ja, en een echte ook!!!

Geen raket met apen dus.

Pestkoppen

zit er nu een olie temp meter standaard in die mr2?

Nope. Watertemperatuur en oliedruk. Standaard.

Na weer een week stil staan, start ie wel in 1x... zonder rook / whatever.

Niemand die hem wilt voor 1400?

Oh ik zou hem best willen, ik heb alleen geen €1400..

Wat is trouwens die stalen plaat dat om het motorkapslot heen zit en waarom zit dat daar? Dat heb ik echt nog nooit gezien!

yamato wrote:

Ik zou het je niet durven zeggen. Het zorgt er in ieder geval voor dat de klep vrij stroef open/dicht gaat.

yamato wrote:Ik zou het je niet durven zeggen. Het zorgt er in ieder geval voor dat de klep vrij stroef open/dicht gaat.

Ik denk dat je dat meer in het slot moet zoeken, hebben al mijn AW11jes namelijk ook last van gehad

Iemand anders een idee waarvoor dat ding kan dienen?

Missch vroeger een SC kap erop gezeten ofzo?

Waar woon je ?

Mijn ouders hebben deze wagen gespot op de Modderpoel (4x4 club).

Nu in bezit van een meiske uit Zandvoort zonder rijbewijs.

dan kan hij dus dicht

art deze mag jij nu sluiten

hoe voelt dat ?

Ik wordt er alleen maar verdrietig van..