Handrem vast!

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Hey,

ik heb een probleempje, als ik mijn auto op de handrem zet, en de dag erna weg wil rijden blijft mijn handrem vast zitten. ik kan de hendel wel omlaag doen maar je voelt gewoon dat de remmen nog aangrijpen. Als ik weg wil zal ik dan ff een flinke dosis gas moeten geven en dan komt hij wel los maar dat is natuurlijk niet de bedoeling. Ik zelf denk dat het aan de kabels van de handrem ligt, of kan het ook iets anders zijn? want ik hem geen problemen met het gebruiken van de voetrem o.i.d.

waaraan kan het liggen, en hoe zou ik dit moeten verhelpen?

mvg,

Sherwin
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Klinkt als de kabels. En vervangen schijnt een ontzettende *(&-klus te zijn...
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Green Goblin wrote:Klinkt als de kabels. En vervangen schijnt een ontzettende *(&-klus te zijn...
kunnen ze niet gesmeerd worden ofzo? En de kabels zijn het enige wat de oorzaak kan zijn?
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
De constructie in de remklauw zelf schijnt ook niet je van het te zijn. Maar ik heb geen idee hoe je dat zou kunnen checken.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Green Goblin wrote:De constructie in de remklauw zelf schijnt ook niet je van het te zijn.
Dat snap ik niet helemaal :huh:

bij nader inzien... het gebeurt trouwens alleen als het nat is en/of ik de auto de dag ervoor heb gewassen, dus ik denk dat het niet de handrem kabels zijn, maar dat de klauw hem vast houd, door oppervlakkige roest o.i.d. (kan iemand dit bevestigen?)

nou z.s.m. even de remmen nakijken dus!
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Ok, ik heb even wat research gedaan, en eigenlijk het enige dat ik tegenkom zijn bevroren remkabels. Lijkt me dat dat hier niet het geval is.

Andere problemen (al had ik wel eens een gerucht gehoord) kom ik eigenlijk niet tegen.

Wat ik zelf wel eens heb met de AW is dat de blokken als het ware "vastzitten" aan de schijf (1 x klonk en ze zijn los), maar ik durf niet te zeggen hoe de handrem dan aanvoelt.

Als ik jou was ging ik toch even naar de dealer en liet het checken.

p.s. als je de kabels wilt vervangen, moet je de benzinetank loshalen of helemaal verwijderen..;D
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Green Goblin wrote: Wat ik zelf wel eens heb met de AW is dat de blokken als het ware "vastzitten" aan de schijf (1 x klonk en ze zijn los), maar ik durf niet te zeggen hoe de handrem dan aanvoelt.
DAT is het ja! want als je genoeg gas geeft en even koppelt is het een hele harde KLONK en hij is los... ik denk dat ik die remmen er even onderuit gooi en maar ga kijken of dat opgelost kan worden:idea8:
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Denk niet dat je daar iets aan kunt doen. Niet wassen.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Green Goblin wrote:Denk niet dat je daar iets aan kunt doen. Niet wassen.
hmm... bij het wassen de auto in versnelling laten dan...
Top
TOY-ota
Ik lul al aardig mee !
Posts: 147
Joined: 18 Oct 2010, 09:45
je handrem werkt op dezelfde cilinder als je voetrem. Kan het zijn dat deze cilinder blijft plakken? Bijvoorbeeld doordat de rubber manchet om je remcilinder een scheurtje heeft en er nu vuil/roest op de cilinder zit.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
TOY-ota wrote:je handrem werkt op dezelfde cilinder als je voetrem. Kan het zijn dat deze cilinder blijft plakken? Bijvoorbeeld doordat de rubber manchet om je remcilinder een scheurtje heeft en er nu vuil/roest op de cilinder zit.
ja zoiets denk ik inderdaad, maar het lijkt alsof iets roest ofzo op zich heeft en daarom wegert los te laten::)
Top
RowanMR2
Zere vingers van het typen..
Posts: 621
Joined: 29 Dec 2006, 20:31
Geen handrem meer gebruiken, gewoon in z'n 1 parkeren heb je nooit problemen :)
Top
miss2
In zn 2e versnelling parkeren, nooit geen last meer
Top
miss2
RowanMR2 wrote:Geen handrem meer gebruiken, gewoon in z'n 1 parkeren heb je nooit problemen :)
ohja kan ook ;D
Top
deef
trommels achteraan opendoen , uitstoffen en bijregelen .

als dit nog niet hept zullen de remblokken vastzitten , dan moet je deze losmaken en opkuisen .

Grtzz
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Heeft een ZZw30 trommels achter?
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Alleen de belgische.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Wou net zeggen ik heb geen trommels hoor! En wat bedoel je met opkuisen?
Top
miss2
Sherwin wrote:Wou net zeggen ik heb geen trommels hoor! En wat bedoel je met opkuisen?
http://www.youtube.com/watch?v=uN6bd-DEFbI
;D
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
:applaus-smiley:
Top
Post Reply