MR2club.nl; The Wild Bunch

Ik heb tijd geleden een licht op te knappen late SW20 gekocht waar ik turboswap plannen voor had (met opgevoerde turboswapkit die ik ook heb) maar heeft door tijdgebrek tijd gestaan en ik heb me bedacht, de auto gaat as is weer in de verkoop.

Het gaat om een '11/1998 zwarte origineel NL SW20 Targa met ca 242.000 km op de teller, distributie is als ik me niet vergis bij ca 168K vervangen (sticker op blok).
De auto is standaard, met uitzondering van Kaminari sideskirts en a-bumper skirt en LM 17" OZ wielen.
Auto is wegens het feit dat ik de verbouwplannen had al tijdje geschorst en moet nieuwe APK
Wegens stilstaan zat de dynamo vast, deze is inmiddels vv door een nieuwe.
Werk direkt voor APK te doen:
-handremkabels vv
-achterbumper is bij afrijden van trailer blijven hangen en is daarbij op bevestiging gaten losgescheurd en speciale Kaminari onderstuk is kapot (kan nog wel gerepareerd worden)

Verder heeft de auto een poetsbeurt nodig

Forumprijs zoals 'ie nu staat 4999E VAST (alleen omdat ik nu snel wil weg hebben, staat in de weg).
Indien hier geen interesse, gaat 'ie binnenkort op MP voor hogere prijs.

Koper heeft straks met een paar 100 E extra investering en wat werk de goedkoopste '98 van het land een andere rev5 zal je voor dergelijke prijs niet vinden.

Plaatjes:

"Het model van 1998, bekend als het "Revision 5"-model, kwam met modern uitziende 5-spaaks 16" aluminium velgen, een agressievere spoiler en een lederen versnellingspook met rood baseball-stijl stiksel" (bron wikipedia)

Zijn er verder nog verschillen met een >94 model?

Heeft er iemand een foto van deze rev5 16" velgen?

TOY-ota wrote:"Het model van 1998, bekend als het "Revision 5"-model, kwam met modern uitziende 5-spaaks 16" aluminium velgen, een agressievere spoiler en een lederen versnellingspook met rood baseball-stijl stiksel" (bron wikipedia)

Zijn er verder nog verschillen met een >94 model?

Wielen is niet waar, de Rev5 werd met 15" LM, alleen wel met dunner spaakdesign, geleverd.
Andere verschillen die me zo te binnen schieten:
- iets ander motor vermogen (ik geloof 173 PK)
- speedflaps bij de voorwielen
- tellers met rode cijfers
- andere bekledingstof op de stoelen.
- startblokkering en CV standaard
- groter reservewiel
zullen nog wel een paar dingetjes zijn....

Mijn

Nee, de motor is er ingekomen in 1994. Dit is het 175pk blok.

vanaf 04-98 170pk

Hoeveel platina's/champagnes rijden er nog in Nederland? Er zijn er nu dan 2 op dit forum.

Die beide zitten al op dit forum sinds 2003......

3

Green Goblin wrote:Die beide zitten al op dit forum sinds 2003......

Haha hoe houden we het vol

simpel toch grondlak;D

RutgerMR2 wrote:Haha hoe houden we het vol

Nou heren, lekkere topic vervuiling met al dat gebazel over die in grondlak staande '98's.
Dit topicje kan trouwens op slot, de auto is verkocht.

Gefeliciteerd! Komt nieuwe eigenaar ook opt forum?

die is al op het forum

heb jij hem gekocht bernhards?