MR2club.nl; The Wild Bunch

MR ler,

Ik heb leuke Spiegel re. / li. van Wouter gekocht. Bedank nog een keer Wouter. Ik was vandaag ook gelijk bezig om de onderdelen uit elkaar te sleutelen, maar bij het glas was ik een beetje in de war. Ik wil het echt niet kapot maken dus mijn vraag hoe kan het zoder " knack !! GvD " gebeuren ? En hoe krijk ik de steekcontact door het gat ?

Dank je wel voor tips of advies.

Groetjes

Der Hamburger

Hallo Hamburger,

Heb je msn?
Stuur ik je even wouter zijn msn adres kan hij je daar ook wel even mee helpen;)

Ik heb laatst ook men beide spiegelglazen gedemonteerd.
Goedkijken, glas omhoog drukken & eruit wippen, met beleid!

Correct me if im wrong!.

J_MR2 wrote:Ik heb laatst ook men beide spiegelglazen gedemonteerd.
Goedkijken, glas omhoog drukken & eruit wippen, met beleid!

Correct me if im wrong!.

Kan iemand daar eens wat foto's van maken.
Dit is een erg interessant onderwerp.
Ik wil dit ook doen, maar weet niet hoe het in elkaar zit.

Het gaat mij om de motortjes van de spiegels demonteren.
Hoe doe je dat ?

Moet indd spiegel naar boven of naar onder klikken, weet zo even niet welke kant .

Stekkertje heb ik eruit gehaald door de kabel door te knippen en daarna weer vast te solderen :p. Maar dat hoeft alleen als je de kabel uit de spiegel wil, niet als je de spiegel van de auto wil halen.

Aan het spiegelglas zit een kogel die in het huis op een 'kommetje' wordt geklemd.

Dus aan de spiegel zit een kogeltje die valt in een kommetje ?
Het is erg moeilijk te zien zo recht van voren.

Hoeveel kracht is er nodig voor de spiegel breekt of het kogeltje afbreekt ?

Het kabeltje kan je verwijderen door de pennetjes uit het motortje te halen, en het draaipunt van de spiegel losmaken.

bonno wrote:Dus aan de spiegel zit een kogeltje die valt in een kommetje ?
Het is erg moeilijk te zien zo recht van voren.

Hoeveel kracht is er nodig voor de spiegel breekt of het kogeltje afbreekt ?

Op de foto zie je in het midden 4 'vingertjes' waar de kogel in komt.
Op zich hoef je niet veel kracht te zetten, je moet het glas omhoog/naar beneden/op zij kantelen en proberen om je vingers achter het spiegelglas te krijgen zodat je niet te veel aan de rand van het glas trekt waardoor het kan breken.
Het glas en de kogel kan best wel veel hebben.

Brum wrote:Het glas en de kogel kan best wel veel hebben.

Dankzij deze tips was het heel makkelijk.
Gelukt dus. het huis is slecht en bros.
Dat gooi ik weg.

Voor de geinteresseerde, de binnenkant van een spiegel motor. L+R hetzelfde schema.
Volgens mij kan je beter de kabel bij de motortjes losmaken, als je zoiets moet vervangen.
Er zitten gewoon stekkertjes op hoor. Knippen hoeft echt niet.
Hieronder de aansluiting van de spiegel motortjes. Het is niet geheel hetzelfde op stekker en motor.




Stekker L+R (let op aanzicht)


Motor aansluiting L + R


Kabel in zijn geheel verwijderen is mogelijk zonder te knippen (losmaken op motortje)
Doorknippen is zonde en niet nodig.

Had jij dan 1 van de stelmotortjes defect dan?

Brum wrote:Had jij dan 1 van de stelmotortjes defect dan?

Nog niet maar het is altijd handig te weten hoe het in elkaar zit als er wel een kapot is dan zijn er waarschijnlijk nog maar heel weinig voorbeelden.
Deze motortjes kan je niet meer zo compleet nieuw kopen.

@Watchdog:

Jij moet de Kabel niet knippen. Ik heb een Paperclip even met de Hammer op een kant plat geslaan. Dan kan je zonder probleem met deze kant de plastic nippel omhoog duven en de steckcontakt eruit halen. NIET knippen !!

Groetjes Matthias

Hamburger wrote:@Watchdog:
Jij moet de Kabel niet knippen. Ik heb een Paperclip even met de Hammer op een kant plat geslaan. Dan kan je zonder probleem met deze kant de plastic nippel omhoog duven en de steckcontakt eruit halen. NIET knippen !!
Groetjes Matthias

Zelfs dat is al teveel moeite.
Er zitten 3 stekkers op het motortje.

Bonno !!

En ik dacht ik ben zoooo lekker slim !! Dus Hamburger kan elke keer iets leren !!
Maar definitiv NIEt knippen ! Klopt ?;D