Idd. De 2.0 D4d houd zich perfect, olieverbruik nihil, nog geen dure reparaties gehad, gewoon zijn beurten schone olie en filters, voor de rest alles nog origineel, geen waterpomp, dynamo, koppeling of wat dan ook nog vervangen.
En momenteel verbruik gemiddeld rond de 1:18
Inmiddels wel de nodige onkosten gehad. Bij 307.000 km vliegwiel stuk. Hoop herrie. Maar voor de rest, het blijft maar doorlopen. Vrijdag ging de teller op 333.333 km. En voor de rest nog niets vervangen op bendix van startmotor na.
Zaterdag mag die weer aan de bak. Even 800 km toeren met sleurhut.
Een snelle berekening leert trouwens dat ik ongeveer 140.000 km in de aw11 gestuurd heb, en al 50.000 in de ZZW. Jammergenoeg geen idee hoeveel met het rode ding....