Staggered rijden?

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Maestro
Knop gevonden hoor !
Posts: 22
Joined: 02 Aug 2010, 11:41
Hoi mannen,

Ik ben al een hele middag aan het lezen over velgen en banden op de verschillende fora. Zo ben ik te weten gekomen dat sinds 2003 de ZZW30 voor de normale 15 inch velg heeft, maar achter een 16 inch.

Omdat ik woensdag een afspraak heb met de lokale banden/wielen dealer wil ik graag jullie advies. Wat kan ik het beste doen?

1. Voor 16 inch, achter 17, inch.
2. Rondom 17 inch.

Daarbij vroeg ik me af of optie 1 voor een voorover hellende auto zorgt, of kiest men in deze situatie voor een band met een hogere wangdikte?

Ook las ik iets over "hoog op de poten staan" bij 17 inch velgen. Hoe kan dat? De omtrek van velg met band moet toch hetzelfde zijn als bij de standaard fabrieksmaat?

groetjes,
Maik
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Over het algemeen slaat het "staggered" op de verschillende breedtes voor en achter, niet op verschillende groottes. Ik denk dat Toyota achter een grotere velg heeft genomen, om een bredere band te kunnen monteren (pre-facelift 205, facelift 215).
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Ik heb 17inch rondom.
Eerst met 205/40/17 op alle 4 en dan staat de voorkant inderdaad iets te hoog, daarnaast liep de band aan in het spatbord.
Toen maar snel teruggegaan naar de bandenboer en 195/40/17 laten monteren en dan heb je nergens last van.
Bovendien is de 195/40/17 lager en lichter waardoor de auto erg direct stuurt.

Als je voor 17 inch gaat zou je ook nog 215/40/17 achter kunnen monteren echter dan staat de auto aan de voorkant dus een klein stukje lager.
Qua breedte zie je het verschil nauwelijks, het is me zelf nooit opgevallen.
Feit is dat je problemen krijgt met 205 op de vooras en dat die breedte ook niet lekker stuurt.
User avatar
Mattheus
Ik lul al aardig mee !
Posts: 445
Joined: 29 Sep 2009, 09:03
Type MR2: AW11
Contact:
Ik heb 205///40/17 rondom. Ik heb geen last van aanlopende banden en/of stuurproblemen (maar nu ben ik ook niet iemand die plankgas door de bochten gaat...)
Wél vind ik dat de auto 'iets' te hoog op de wielen staat.... een nette verlagingsetje zou het helemaal af maken...
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Dat zal het zijn: de mijne is volgens mij wél verlaagd en dan krijg jij (na verlaging) dus alsnog het probleem van aanlopen...
En echt: 195/40 ipv 205/40 is een wereld van verschil qua stuurgedrag.
Ik heb het kunnen vergelijken en het stuurt lichter, directer, gevoeliger.
Volgende keer zeker proberen!
Alleen de keuze in 195/40 is beperkt en veel garages kunnen zo'n lage band niet monteren...
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Nou goed dat je het zegt Remmel! Ik was van plan mijne gelijk te verlagen, maar ik heb 205 rondom op 17"... Dan stellen we het verlagen gewoon uit!
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Sherwin wrote:Nou goed dat je het zegt Remmel! Ik was van plan mijne gelijk te verlagen, maar ik heb 205 rondom op 17"... Dan stellen we het verlagen gewoon uit!

Slimme zet ;)
Heb ook rondom 205///40/17 , voorheen had ik 16" met 225 achter en 215 voor, dat reed niet lekker.
Daarvoor heb ik nog 215 achter en 205 voor gehad.

Met de huidige 17" rijd de wagen heerlijk, staat stukken beter en stuurt veel beter dan voorheen.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Ik ben van plan om te gaan voor 195/45/16 voor met 215/40/16 achter. Dit op 7,5 J velgen.

Dan heb je dus wel dat achter 3,5 mm kleiner is dan voor, maar ik kan me niet voorstellen dat je dat merkt.

Andere optie zou zijn 205/45/16 achter, maar dan heb je 9 mm verschil (dat ze achter groter zijn). En de banden zijn duurder in die maat.
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
195 lijkt me iets te breed voor 7,5J, dan gaat de velgrand te ver uitsteken.
Verder qua maten een prima keuze!
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Te smal bedoel je dan denk ik ?

Moet net kunnen denk ik. Anders moet het toch 205 voor worden, en dat lijkt me inderdaad niet geweldig, niet voor niets dat zowel pre-facelift als facelift 185 voor hebben.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
User avatar
mrgeel
Posts: 2509
Joined: 22 Dec 2006, 22:39
Dit gaat volgens mij linke soep worden met de stoeprandjes.

Ik doe het liever andersom, dan hoor je eerst de band tegen de stoeprand komen ipv je velg.

Groetjes, GEEL8)
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
En nog een pdf gevonden met toegestane velgbreedtes voor de Toyo T1R:
http://marktg.toyotires.com/file/18966.pdf

195/45/r16 van 6.0 tot 7.5J....het mag net !
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Ik bedoelde inderdaad dat de band te smal is en de velg te breed.
Op de foto's via de link die je plaatste valt het wel mee, echter ik heb "slechts" 7J en de velgrand komt compleet vrij naast de 195-band!
Bij mij raakt de velgrand dus altijd eerst de stoep..., gelukkig parkeer ik vrij goed...
Neem je een band met velgbeschermer dan moet het wel kunnen.
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Op deze foto kun je het een beetje zien;
Image
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Misschien dat het per band nog wat verschilt. De Toyo's hebben velgbescherming. En dit is 17", ik ga voor 16", heb je toch wat meer band..
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
In snelle bochten moet ik zelfs opletten dat ik de grond niet raak! haha
Zie het bewijs:
Image

Maar het rijdt en stuurt zooooo lekker met die platte bandjes...: heerlijk!
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Bijrijder er uit !
User avatar
mrgeel
Posts: 2509
Joined: 22 Dec 2006, 22:39
Waarom eigenlijk Toyo,s ipv. Goodyears:huh:

Prijsverschil is klein maar volgens de bandentests zijn de Goodyears beter.::)

Groetjes, GEEL8)
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Welke Goodyears Hans ?
Post Reply