Motor kapot

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Blado
Knop gevonden hoor !
Posts: 11
Joined: 02 Feb 2010, 17:22
Type MR2: AW11
Afgelopen weekend heb ik te horen gekregen dat mijn motor van de mr2 kapot is en dat dit komt door de precat.

Ik ben dus opzoek naar een nieuw motorblok, ook gelijk 1 die geen olie verbruikt. Het gaat om een MR2 uit 2000.

Heeft iemand hier ervaring mee? Welke motor kan er in zonder van alles aan te hoeven passen? en waar kan ik het beste zo'n motor vinden?

ps. Ik weet niet of dit het goede topic is om dit in te posten, maar ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Zonder van alles aan te moeten passen, moet je gewoon weer een 1zz nemen. Wil je er 1 zonder olieverbruik, dan kun je om op safe te gaan beter voor eentje van 2003 of jonger gaan.

Ook een optie is een 2zz uit een celica, maar dan moet je al weer dingen aan gaan passen.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
p.s. Hans (hij heet hier op het forum "de sloper") heeft nog een zzw30 staan, waar nog een motor van beschikbaar is. Dat is alleen wel ook een 2000-model.
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Wat Green zegt!

..en welkom.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Dat ook natuurlijk !
Blado
Knop gevonden hoor !
Posts: 11
Joined: 02 Feb 2010, 17:22
Type MR2: AW11
Bedankt voor alle snelle reacties.

Aangezien ik dus liever ook gelijk van het motorprobleem af wil zijn ben ik eigenlijk op zoek naar een motor van 2003 of jonger. Ik heb al verschillende bedrijven gebeld, maar die hebben allemaal een motor van rond de 2000 liggen.
Misschien enig idee waar ik een jongere motor vandaan kan halen?
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
Heel misschien kan ik er aan komen, zal bij mijn contact informeren en wat moet kosten.
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
Heb al snel antwoord gekregen:
Kan komen aan een kale motor (cilkop/onderblok/carter) van een '05 MR2 Jap spec spyder met 31.000Km, je hebt hier PM over
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Dat is toch precies wat hij nodig heeft?
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
MMaddict wrote:Dat is toch precies wat hij nodig heeft?
Ik weet niet of er in de aanbouwdelen misschien nog verschillen zijn met de '00-'02 motor, vandaar..
User avatar
MRobbert
Zere vingers van het typen..
Posts: 577
Joined: 27 Dec 2006, 21:20
Type MR2: AW11
Contact:
of een complete schade zzw30 kopen. Heb je nog wat reserve onderdelen:idea8:

Je moet hem dan nog wel ophalen, maar heb een 2006 motor + bak + alle benodigheden.
En gelijk de nieuwe type achterlichten indien deze nog heel zijn.

http://www.ebay.co.uk/itm/2006-Toyota-M ... 3cb9fa08e9
User avatar
MitchMr2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 110
Joined: 08 Oct 2010, 13:13
Type MR2: AW11
Op greenstore.nl staat ook nog een schade zzw30. Weet alleen niet welk jaar..Km-stand etc.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Dat is die van Hans (de sloper). Is een 2000-model.
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Ik zou het blok dat rsevo6 je aanbied nemen; je 1zz eruit bouwen, en dan alles overzetten, en het nieuwe blok inbouwen...

Van de '00 serie naar de '03 serie is er aan de internals vooral gewerkt, de aanbouwdelen zijn hetzelfde en ook verwisselbaar! Zolang hij uit een mr2 komt hoef je nergens zorgen over te maken, anders kan het zo zijn dat je wat gaten moet doorboren.

En zorgen dat je nog iets op papier hebt om voor je autogeschiedenis.
Blado
Knop gevonden hoor !
Posts: 11
Joined: 02 Feb 2010, 17:22
Type MR2: AW11
Ik vroeg me inderdaad of of dat zomaar kan een nieuwer type motorblok erin zonder aan te hoeven passen.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Jep, geen probleem.
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
type is hetzelfde, het verschil tussen de twee blokken zit hem vooral aan de binnenkant... zelfs de ECU is overzetbaar dus om het even kort te maken.

ja

Edit:

Green was sneller!
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Sherwin wrote: Green was sneller!
En dat met mijn '00 1ZZ ;D
Blado
Knop gevonden hoor !
Posts: 11
Joined: 02 Feb 2010, 17:22
Type MR2: AW11
Het blok van rsevo6 is alleen geen compleet blok voor zover ik het begreep.
Als iemand nog een blok weet te vinden hoor ik het graag.
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Het is het complete blok, zonder aanbouwdelen... Daarobder versta k alleen onderblok, cilinder en kop. Dus inlaat waterpomo etc kan je dan van je oude blok overzetten toch? Anders heb ik nog een donorblok staan wat een revisie nodig heeft(zuigerveren en voor de zekerheid de krukaslagers)
Post Reply