Page 1 of 2

Motor kapot

Posted: 25 Jul 2011, 16:16
by Blado
Afgelopen weekend heb ik te horen gekregen dat mijn motor van de mr2 kapot is en dat dit komt door de precat.

Ik ben dus opzoek naar een nieuw motorblok, ook gelijk 1 die geen olie verbruikt. Het gaat om een MR2 uit 2000.

Heeft iemand hier ervaring mee? Welke motor kan er in zonder van alles aan te hoeven passen? en waar kan ik het beste zo'n motor vinden?

ps. Ik weet niet of dit het goede topic is om dit in te posten, maar ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.

Posted: 25 Jul 2011, 17:41
by Green Goblin
Zonder van alles aan te moeten passen, moet je gewoon weer een 1zz nemen. Wil je er 1 zonder olieverbruik, dan kun je om op safe te gaan beter voor eentje van 2003 of jonger gaan.

Ook een optie is een 2zz uit een celica, maar dan moet je al weer dingen aan gaan passen.

Posted: 25 Jul 2011, 17:43
by Green Goblin
p.s. Hans (hij heet hier op het forum "de sloper") heeft nog een zzw30 staan, waar nog een motor van beschikbaar is. Dat is alleen wel ook een 2000-model.

Posted: 25 Jul 2011, 18:15
by Surferdude
Wat Green zegt!

..en welkom.

Posted: 25 Jul 2011, 18:33
by Green Goblin
Dat ook natuurlijk !

Posted: 25 Jul 2011, 19:19
by Blado
Bedankt voor alle snelle reacties.

Aangezien ik dus liever ook gelijk van het motorprobleem af wil zijn ben ik eigenlijk op zoek naar een motor van 2003 of jonger. Ik heb al verschillende bedrijven gebeld, maar die hebben allemaal een motor van rond de 2000 liggen.
Misschien enig idee waar ik een jongere motor vandaan kan halen?

Posted: 25 Jul 2011, 22:41
by rsevo6
Heel misschien kan ik er aan komen, zal bij mijn contact informeren en wat moet kosten.

Posted: 26 Jul 2011, 10:25
by rsevo6
Heb al snel antwoord gekregen:
Kan komen aan een kale motor (cilkop/onderblok/carter) van een '05 MR2 Jap spec spyder met 31.000Km, je hebt hier PM over

Posted: 26 Jul 2011, 11:06
by MMaddict
Dat is toch precies wat hij nodig heeft?

Posted: 26 Jul 2011, 11:23
by rsevo6
MMaddict wrote:Dat is toch precies wat hij nodig heeft?
Ik weet niet of er in de aanbouwdelen misschien nog verschillen zijn met de '00-'02 motor, vandaar..

Posted: 26 Jul 2011, 12:14
by MRobbert
of een complete schade zzw30 kopen. Heb je nog wat reserve onderdelen:idea8:

Je moet hem dan nog wel ophalen, maar heb een 2006 motor + bak + alle benodigheden.
En gelijk de nieuwe type achterlichten indien deze nog heel zijn.

http://www.ebay.co.uk/itm/2006-Toyota-M ... 3cb9fa08e9

Posted: 26 Jul 2011, 12:41
by MitchMr2
Op greenstore.nl staat ook nog een schade zzw30. Weet alleen niet welk jaar..Km-stand etc.

Posted: 26 Jul 2011, 13:40
by Green Goblin
Dat is die van Hans (de sloper). Is een 2000-model.

Posted: 26 Jul 2011, 15:06
by Sherwin
Ik zou het blok dat rsevo6 je aanbied nemen; je 1zz eruit bouwen, en dan alles overzetten, en het nieuwe blok inbouwen...

Van de '00 serie naar de '03 serie is er aan de internals vooral gewerkt, de aanbouwdelen zijn hetzelfde en ook verwisselbaar! Zolang hij uit een mr2 komt hoef je nergens zorgen over te maken, anders kan het zo zijn dat je wat gaten moet doorboren.

En zorgen dat je nog iets op papier hebt om voor je autogeschiedenis.

Posted: 26 Jul 2011, 17:03
by Blado
Ik vroeg me inderdaad of of dat zomaar kan een nieuwer type motorblok erin zonder aan te hoeven passen.

Posted: 26 Jul 2011, 17:07
by Green Goblin
Jep, geen probleem.

Posted: 26 Jul 2011, 17:08
by Sherwin
type is hetzelfde, het verschil tussen de twee blokken zit hem vooral aan de binnenkant... zelfs de ECU is overzetbaar dus om het even kort te maken.

ja

Edit:

Green was sneller!

Posted: 26 Jul 2011, 17:10
by Green Goblin
Sherwin wrote: Green was sneller!
En dat met mijn '00 1ZZ ;D

Posted: 27 Jul 2011, 14:32
by Blado
Het blok van rsevo6 is alleen geen compleet blok voor zover ik het begreep.
Als iemand nog een blok weet te vinden hoor ik het graag.

Posted: 27 Jul 2011, 15:45
by Sherwin
Het is het complete blok, zonder aanbouwdelen... Daarobder versta k alleen onderblok, cilinder en kop. Dus inlaat waterpomo etc kan je dan van je oude blok overzetten toch? Anders heb ik nog een donorblok staan wat een revisie nodig heeft(zuigerveren en voor de zekerheid de krukaslagers)