MR2club.nl; The Wild Bunch

Als laatste klus van een demontage van een sw20 van de week het blok uit de donor gehaald. Dat levert altijd weer wat leuke plaatjes op.

Eerst auto opgekrikt, achterwielen en veerpoten verwijderd, hondje onder het blok gereden en auto op het blok laten zakken.
Daarna alle slangen en kabels losgehaald:




Daarna kon de auto verder omhoog en konden we het blok onder de auto uit rijden:








Casco doormidden geslepen en na verwijderen van de voorwielophanging in 2 helften naar oud ijzer gebracht:

Jij durft, met die schaarkrikjes....

Was trouwens wel leuk geweest als aanhanger.

mr2PUNTfreak wrote:Was trouwens wel leuk geweest als aanhanger.

Tja... nou is ie al platgeperst.

mr2PUNTfreak wrote:Jij durft, met die schaarkrikjes....

Mijn garagekrik kwam niet hoog genoeg.
Ach zolang je er niet onderhoeft te kruipen...leeg casco weegt maar 300 kilo
Gaat overigens prima hoor zonder motortakel of zo.

Al die moeite voor een gen2 n/a blokje?

je zal maar 1 nodig hebben

frankie-turbo wrote:Al die moeite voor een gen2 n/a blokje?

Met blok erin kreeg ik mijn oude emmer nooit op een aanhangertje getild.

Het kan nooit kwaad weer eens een keer te oefenen he.

Ik krijg de korte steekas (linkerzijde) niet zo 1,2,3 uit de bak getrokken.

Iemand tips/suggesties, kun je die op de een of andere manier eruit kloppen zonder de as of het differentieel te slopen?

met een bandenlichter of koevoet deruit wippen Gaat meestal het makkelijkst.

Let op het borg veertje wat erin zit.

Met een koevoet ging het inderdaad vrij simpel.
Het borgveertje kwam netjes mee
Bedankt voor de tips.