witte coupe op speurders

[MRobbert]

Voor degene die graag een coupe willen.
Er staat er 1 te koop op speurders::)
Zo te zien een origineel Nederlandse.

http://www.speurders.nl/overzicht/toyot ... 24911.html

[Green Goblin]

Grappig, er is net een discussie op het Duitse forum over RHD/LHD, waarin ze beweerden dat er geen coupe's in de EU verkocht waren. Zit ik te vertellen dat wij ze dus wel hadden, maar dat ze zeldzaam zijn, komt er gelijk één voorbij....

[Tomr2]

Mooi ding, en inderdaad zijn er wel coupe's geleverd; is hier laatst een orginele NL coupe verkocht (Brian)

[krijger]

Al zijn het er gelukkig niet veel, ik wil wel uniek blijven natuurlijk! :p

[Ricardos]

Ziet er nog goed uit! Prijs is ook wel ok, ik zeg doen

[MarcoTwo]

Enkele tientallen rijden er nog rond (NL).

1150 kg, dus lichter dan een T-roof dus minder
wegenbelasting

Da's toch 30 kg zwaarder dan mijn T-roof.

[-MR2-]

Is mijn mr2 ook orginieel uit Nederland? DG-DX-93

Enkele tientallen rijden er nog rond (NL).



Da's toch 30 kg zwaarder dan mijn T-roof.

[MMaddict]

Is mijn mr2 ook orginieel uit Nederland? DG-DX-93

Volgens mijn Adroid-AP wel.

[Ricardos]

Is mijn mr2 ook orginieel uit Nederland? DG-DX-93

Is org. NL

[-MR2-]

Yes;d

[GT4Ever]

Lijkt me een nette auto, en nog wit ook
Maar ik ben al voorzien, en één MR2 is me al duur genoeg :-P

[Resolve]

Enkele tientallen rijden er nog rond (NL).



Da's toch 30 kg zwaarder dan mijn T-roof.

Mijn T-roof staat op papier voor 1250kg .
Ben jij tijdens je v6 swap en rdw keuring wat kilo's kwijt geraakt?

[Peerke]

Mijn Spider staat op 1240 kg.
Die is bij import gewogen.

[Edje Turbo]

Een MR2 Turbo met sunroof staat op 1260kg op kenteken...

en toen ik bij de RDW even ging controleren wat de MR2 nu weegt nu die klaar is met alles er op en eraan kwam ik op 1300kg rond.......

omtrent die witte sw20...zijn die origineel geheel in kleur geleverd?? spoiler voorzijde en dorpels, plastic onderkapen achterzijde bumper etc allemaal in kleur gespoten?

[Quadc@msix]

Een MR2 Turbo met sunroof staat op 1260kg op kenteken...

en toen ik bij de RDW even ging controleren wat de MR2 nu weegt nu die klaar is met alles er op en eraan kwam ik op 1300kg rond.......

omtrent die witte sw20...zijn die origineel geheel in kleur geleverd?? spoiler voorzijde en dorpels, plastic onderkapen achterzijde bumper etc allemaal in kleur gespoten?

Mijn auto woog met "truckmotor" 1285 kilo op de weegschaal bij de RDW.... kan me bijna niet voorstellen dat exemplaren met een kleinere motor zwaarder wegen??
Ik denk dat alle modellen na 1994 alles in kleur hebben, dus als deze van na 1994 is, dan klopt het dat alles in kleur is.... Dit is trouwens verder wel een nette auto, moet toch wel te verkopen zijn voor die prijs?
Veel succes met de verkoop.....

J:Dhn / [email="Quadc@msix"]Quadc@msix[/email]

[Jona1985]

Mijn US turbo staat op kenteken 1180kg...

[Sanderg]

Een MR2 Turbo met sunroof staat op 1260kg op kenteken...

en toen ik bij de RDW even ging controleren wat de MR2 nu weegt nu die klaar is met alles er op en eraan kwam ik op 1300kg rond.......

omtrent die witte sw20...zijn die origineel geheel in kleur geleverd?? spoiler voorzijde en dorpels, plastic onderkapen achterzijde bumper etc allemaal in kleur gespoten?

Mijn turbo met T-top staat als 1180kg op kenteken.

[Quadc@msix]

Volgens mijn Adroid-AP wel.

Volgens diezelfde APP heeft jouw "high-tech" MR2 4 cilinders, die1994cc meten.... dus is die info wel betrouwbaar???
volgens diezelfde APP heeft mijn "dino" MR2 een 3398cc metende 6 cilinder, en is origineel nederlands,, het eerste is wel waar, het tweede niet.....

wat is nu waar??

J:Dhn / [email="Quadc@msix"]Quadc@msix[/email]

[Peerke]

@ Ed: Zat je zelf nog in de auto toen ze hem wogen?

[Eeuwige twijfelaar]

.

De distributieriem is vervangen bij 146.000 bijna 6 jaar geleden.
De auto heeft geen ABS en ook geen stuurbekrachtiging (maar sturen gaat niet zwaar).
Olieverbruik is normaal (hoef het bijna nooit bij te vullen).