Zo vandaag even de RDW gebeld en de vraag gesteld over wegenbelasting vrij. Tot voor kort was het zo. Als je auto van na 01-01-87 was werd hij niet meer wegenbelasting vrij . Maar er is iets veranderd . Is je auto van voor 87 dan wordt hij in 2012 wegenbelasting vrij. En is hij van na 01-01-87 dan wordt hij dat ook maar dan zit er een maar aan vast. In mijn geval is de AW11 van 20-03-87 dan wordt hij op 20-03-2013 wegenbelasting vrij .En mijn werd verteld dit noemen ze 25 + 1. Dus is je auto van 88 dan is het 25+2 en dit loopt door tot 25+5. En rijdt de auto op gas of diesel dan wordt hij niet hele maal wegenbelasting vrij dan blijf je een stukje accents betalen. Dus toch nog een klein beetje goed nieuws voor alle oldtimmers.
Ze rekken de oldtimer regeling vor benzine auto's dus gewoon op naar 30 jaar.. Beetje jammer, maar in ieder geval beter dan het helemaal af te schaffen..
Had er laatst al wel wat over gelezen, maar wist niet dat dat nu echt doorgevoerd was.
bond wrote:Zo vandaag even de RDW gebeld en de vraag gesteld over wegenbelasting vrij. Tot voor kort was het zo. Als je auto van na 01-01-87 was werd hij niet meer wegenbelasting vrij . Maar er is iets veranderd . Is je auto van voor 87 dan wordt hij in 2012 wegenbelasting vrij. En is hij van na 01-01-87 dan wordt hij dat ook maar dan zit er een maar aan vast. In mijn geval is de AW11 van 20-03-87 dan wordt hij op 20-03-2013 wegenbelasting vrij .En mijn werd verteld dit noemen ze 25 + 1. Dus is je auto van 88 dan is het 25+2 en dit loopt door tot 25+5. En rijdt de auto op gas of diesel dan wordt hij niet hele maal wegenbelasting vrij dan blijf je een stukje accents betalen. Dus toch nog een klein beetje goed nieuws voor alle oldtimmers.
Oud nieuws.
En auto's van voor 1987 zijn nu inmiddels al HSB vrij (of zal het de komende paar weken worden).
Green Goblin wrote:Dat is kloten !
Dan wordt de mijne dus niet op 1 januari 2012 belastingvrij !
Pas op 2 januari 2012...
2 januari 2013.
Mijn MR2 over een jaar of 7 al.
Auto's van 1991 en jonger vallen niet onder de overgangsregeling en zitten aan de 30 jaars termijn vast.
1990 als laatste jaar bij 29 jaar. Da's best lang, als dat lukt, heb ik mijn MR2 al een jaar of 20.
Nou ik kwam hier achter door dat ik even bij RDW zat te kijken. Dus er even belletje aangegeven. En ik ben hier op het forum niks tegen gekomen of over heen gelezen. Dus van daar mijn topic.
Wat ik toen had gehoord op het nieuws, was het zelfs zo. Dat ze de regeling zelfs weer terug kunnen draaien...
Ik vind dat ze oldtimes moeten gaan beoordelen op hoeveel er aan Europa geleverd waren.
Bijvoorbeeld de Mazda 323F BG is een massaproductie auto. Echter de MR2 is een zeldzame auto.
Als de aflever aantal boven 50,000 ligt (bijvoorbeeld) in Europa, dan geen wegenbelasting vrij voor deze auto's.
Of ze moeten kijken, hoeveel auto's nog op kenteken staan.
Zo voorkom je dat er over een aantal jaar, massaal Merc diesels in NL komen die 30+ zijn en de regeling teruggetrokken wordt.
Green Goblin wrote:Jep, verkeerd gelezen. Maar beter dan helemaal niet !
Denk dat die van jou gewoon in 2012 belastingvrij wordt, heb namelijk net bericht gehad dat die van mij per 27 maart 2012 belastingvrij wordt (eerste tenaamstelling 27 maart 1987).
Ik betaalde dit jaar vanaf april al geen belasting ivm productiedatum april 1986 en had toen al bericht gehad dat ik weer belasting moest gaan betalen per 1 januari 2012 en niet meer voor vrijstelling in aanmerking zou komen, maar door de gewijzigde regelgeving valt die van mij onder de overgangsregeling en wordt dus per 27 maart 2012 belastingvrij.
. Maar er is iets veranderd 
. Is je auto van voor 87 dan wordt hij in 2012 wegenbelasting vrij. En is hij van na 01-01-87 dan wordt hij dat ook maar dan zit er een maar aan vast. In mijn geval is de AW11 van 20-03-87 dan wordt hij op 20-03-2013 wegenbelasting vrij 
