Page 1 of 2
Priview Prius Wagon
Posted: 28 Dec 2011, 00:57
by masterpivo
Posted: 28 Dec 2011, 11:03
by Dennis16v
dat wit van de prius blijft mooi;D
Posted: 28 Dec 2011, 13:43
by frankie-turbo
het blijft een afschuwelijk hok..
Posted: 28 Dec 2011, 19:36
by MarcoTwo
Mooie zet van Toyota. Nog steeds jammer dat er geen kar(avan) achter kan.
Posted: 28 Dec 2011, 19:48
by MMaddict
Wat jammer dat die ontwerper nog steeds werk heeft....
Posted: 29 Dec 2011, 07:18
by mr2PUNTfreak
Ik vind het wel een geinig model, als die een caravan kon trekken wist ik het wel....
Posted: 29 Dec 2011, 23:41
by masterpivo
Meningen zijn natuurlijk verdeelt, maar ik vind het een geslaagde bak!

Posted: 01 Jan 2012, 10:31
by MarcoTwo
mr2PUNTfreak wrote:Ik vind het wel een geinig model, als die een caravan kon trekken wist ik het wel....
En dan nog zonder gezeur (in Nederland, in België rijden zelfs dealer demo Prii er mee) kunnen laten voorzien van LPG.
Posted: 03 Jan 2012, 10:10
by Timo
al is een prius de laatste auto op aarde, dan ga ik lopen!:P
Posted: 03 Jan 2012, 11:19
by Mattheus
't Is ook niet mijn ding.... wat een rare bak...
Posted: 03 Jan 2012, 15:33
by rsevo6
Mattheus wrote:'t Is ook niet mijn ding.... wat een rare bak...
Tsja, is maar waar je zo'n ding voor koopt.
Zeker de station zal denk ik als leasebak heel goed verkopen (want dan kan je ook met gezin + bagage in je vrije tijd mooi op kosten van de zaak goedkoop rondtuffen) en dat scoort in NL.
En ik weet uit eigen ervaring dat een Prius helemaal niet verkeerd rijdt en verbazingwekkend ruim is (muv de kofferbak, maar dat is dus nu ondervangen met deze station).
Mijn vrouw heeft toen de nieuwe Prius uitkwam er van half 2004-2008 één gehad want eisen waren: veilig, automaat, AC, 4 deurs, zuinig, veel opties, veel waar voor je geld.
Ze wilde eerst een 1.3 Yaris automaat met AC, 4-D en wat opties, die kwam al snel op 20K E terwijl de veel luxere, grotere Prius op 25K E kwam, keuze was toen snel gemaakt.
Ik vond het voor dagelijks gebruik hoewel wat suf imago, een verdraaid prettige auto en als je wilde, was die beslist niet traag.
Alleen bij lange na niet zo zuinig als de 1:23-1:25 voorgespiegeld. Mijn vrouw (en die rijdt echt rustig) reed gemiddeld rond de 1:19,5, als ik er mee reed zat ik zo rond de 1:16,5

Na de Prius 4 jaar als praktische auto te hebben gehad, wilde ze echter toch wel weer iets sportiefs en ze rijdt nu alweer 3 jaar rond met een cabrio

Posted: 03 Jan 2012, 18:48
by MarcoTwo
Welke van de 5?

Posted: 03 Jan 2012, 18:51
by MarcoTwo
De huidige Prius rijdt op zich niet zo verkeerd, maar wel erg afstandelijk. De CT200h maakt het helemaal goed (binnen het principe).

Posted: 03 Jan 2012, 21:08
by rsevo6
MarcoTwo wrote:Welke van de 5?

Je loopt achter, het is nr 7

Posted: 03 Jan 2012, 23:17
by Timo
een prius heeft een elektromotor erin zitten, een elektromotor hoort in een heftruck, niet in een auto..
Posted: 04 Jan 2012, 08:09
by Mattheus
@RSEVO6
Ik geloof ook direct dat de auto goed zal rijden, economisch en ergonomisch dik voor mekaar is en waarschijnlijk ook nog van allerhande andere foefjes voorzien is waar menig andere autobezitter jaloers op zal zijn.... Maar ik heb gewoon moeite met het ontwerp.... dat zegt waarschijnlijk meer over mij dan over de Prius....
Posted: 04 Jan 2012, 09:32
by rsevo6
Mattheus wrote:@RSEVO6
Ik geloof ook direct dat de auto goed zal rijden, economisch en ergonomisch dik voor mekaar is en waarschijnlijk ook nog van allerhande andere foefjes voorzien is waar menig andere autobezitter jaloers op zal zijn.... Maar ik heb gewoon moeite met het ontwerp.... dat zegt waarschijnlijk meer over mij dan over de Prius....
Zelfkennis is een goede zaak...

Posted: 04 Jan 2012, 09:54
by Timo
Mattheus wrote:@RSEVO6
Ik geloof ook direct dat de auto goed zal rijden, economisch en ergonomisch dik voor mekaar is en waarschijnlijk ook nog van allerhande andere foefjes voorzien is waar menig andere autobezitter jaloers op zal zijn.... Maar ik heb gewoon moeite met het ontwerp.... dat zegt waarschijnlijk meer over mij dan over de Prius....
Ik rijd op me werk vaak in zo'n prius.
ok, het is een luxe auto, stevige stoelen met zo'n head up display.
maar, ik vind hem veelste langzaam, hij ligt ook voor geen meter op de weg::)
Posted: 04 Jan 2012, 10:07
by rsevo6
Dan moet je gewoon wat meer trappen met dat ding Timo.
Bovendien heb je misschien verkeerd referentiekader met MR2 turbo's in het verleden...
0-100 in ca 10 sec is voor een Prius familiebak toch niet slecht en met name de 0-50 is serieus snel, je bent door de gecombineerde 400Nm koppel gegarandeerd het eerste weg bij een stoplicht

Oh sorry.... je hoort groen te rijden met een Prius
Wegligging heb ik ervaren als redelijk "stevig" voor een gezinsauto en in extreme situaties werken alle controle systemen verdraaid goed om de auto in het spoor te houden.
Miste eens bijna een afslag op de snelweg, gooide daardoor op laatste moment met ca 130 de afrit op, vol in de ankers en gelijk leuke kom bocht, ding vertrok geen spier, ging moeiteloos de afrit af, vond ik toen indrukwekkend, had wel de nodige slip/sliding verwacht.

Posted: 04 Jan 2012, 10:26
by MarcoTwo
rsevo6 wrote:Je loopt achter, het is nr 7

Welke van de 7 dan?;D
Timo wrote:een prius heeft een elektromotor erin zitten, een elektromotor hoort in een heftruck, niet in een auto..
Wat denk je van elektromotoren voor: raambediening, spiegelafstelling, stoelverstelling, softtopbediening, antennebediening, benzinepomp, portiervergrendeling, klaplampbediening, koplampsproeiers, ruitensproeiers, noem maar op?;)
