MR2club.nl; The Wild Bunch

G,avond iedereen ik ben ilmar 22jaar oud en rij een mr2 turbo.
heb er heel wat plannen mee en ik zie dat ik op deze forum heel ver kan komen met wat ik wil bereiken met mijn auto.....

Van harte welkom Ilmar, je moet eens te rade gaan bij bjorn, van Preformence parts, die is ook pas lid hier en die kan je vast wel helpen.

Welkom hier, en ben benieuwd hoe ver je kunt komen.
En idd. wat Surferdude zegt.
Hier nog een linkje naar zijn advertentie.
http://link.marktplaats.nl/519124350

Welkom hier en voor echte vragen zou ik toch bij iemand anders aankloppen

Ok bedankt iedereen.

Bij deze ook welkom en veel plezier met de emmer.

Welkom en veel plezier met je mr2.. kijk maar even goed rond op het forum, je komt er vanzelf achter waar je wel en niet terecht kan voor een serieus advies

Ja als iemand me zou kunnen helpen graag. heb nog een website gevonden waar je een 2.2stroker kit kan halen voor 1500 pond, ik post later wel even die site hier..

Welkom en een fijne tijd hier op het forum.
Als je wat bereiken wil (met je auto), ben je hier aan het goede adres, al moeten we het even zonder 1998mr2 stellen.

Sinds 1998MR2 weg is heb ik geen enkel constructieve en innoverende threads meer gezien

Ja dat moet wel lukken denk ik, wie was 1998mr2 als ik het vragen mag?

Welkom hier!

Peerke wrote:Welkom en een fijne tijd hier op het forum.
Als je wat bereiken wil (met je auto), ben je hier aan het goede adres, al moeten we het even zonder 1998mr2 stellen.

Waar heb je hem gelaten?

Die is een dynosheet in elkaar aan het fotoshoppen.

ilmar wrote:Ja dat moet wel lukken denk ik, wie was 1998mr2 als ik het vragen mag?

Effe zoeken op 1998mr2 en je weet het.....

Haha hij is net iets als de Stig van 't forum, alleen dan negatief bedoelt

Welkom! Voor serieuze antwoorden op performance vragen zal je Frankie en Roderick nog wel eens langs zien komen. Maak je daar maar geen zorgen om.

Echter wil ik nog wel wat plaatjes van je mr2 zien hoor!!!


Groetjes,

Sherwin

Peerke wrote:Welkom en een fijne tijd hier op het forum.
Als je wat bereiken wil (met je auto), ben je hier aan het goede adres, al moeten we het even zonder 1998mr2 stellen.

Er hebben ons helaas nog wel meer vermogensexperts verlaten, maar er zijn er gelukkig nog genoeg over

Ja ik ga later thuis wat foto's posten ben nou aan het werk zit met men mobiel op internet, ok het moet wel goed komen heb al een vraag.. en dat is, als ik een garret gt28, groter intercooler en grotere injectoren zet hoeveel pk win ik ermee??

Peerke wrote:Die is een dynosheet in elkaar aan het fotoshoppen.

ilmar wrote:Ja ik ga later thuis wat foto's posten ben nou aan het werk zit met men mobiel op internet, ok het moet wel goed komen heb al een vraag.. en dat is, als ik een garret gt28, groter intercooler en grotere injectoren zet hoeveel pk win ik ermee??

De winst ligt natuurlijk eraan hoeveel pk je nu hebt. Heb je een gen2 of een gen3? Met een Gt28 kun je wel rond de 350pk uitkomen, meer als je op e85 overgaat. Zou je ook aanraden om een andere ECU te halen, dan valt er een stuk meer uit te halen, dan met de stock ECU

dit is em