Xenonkitjes

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Post Reply
Sjengster
Ik lul al aardig mee !
Posts: 162
Joined: 20 Mar 2011, 11:08
Hallo,

Ben dus opzoek naar een xenonkitje...
maar op internet wordt je er werkelijk mee dood gegooit van 40 tot 250 euro
Nu is mijn vraag, Welk setje is nu daadwerkelijk t beste , en welke aantal k's geven t beste licht? (6000/8000k?)

gr
Top
white lightning
Ik lul al aardig mee !
Posts: 289
Joined: 12 Nov 2008, 18:54
Type MR2: AW11
8000k stefan en je weet toch al waar je ze het beste kan halen.
anders weet ik wel een paar plaatsen waar je de goeie kund halen.

groeten chris mr2.
Top
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Contact MarcoTwo
Carnamics is een goede set. Inmiddels al een langdurige ervaring mee.

http://www.kit-xenon.nl/

Wil je het meeste licht? Dan moet je 4.300k nemen of het meeste lila achtige, dan 8.000k.

Het meest ideale, is mijn ervaring, na een stuk of 5-6 sets (4 auto's), is 6.000k, mooi wit (en niet het erg aftermarket overkomende blauwige) en toch een erg goede lichtopbrengst.

Vroeger ook 8000 gehad en dat is eigenlijk toch wel erg 'sjonnie' (ja die tijd heb ik ook gehad).:P

Ik heb nog een setje Carnamics H4 bixenon 6000k over (2.000 km gebruikt in de Trevis, alleen zijn die ronde ogen niet zo geschikt en geven veel strooilicht, dus die vorige week er weer uitgehaald).
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Ikzelf heb vernomen dat 6000k het meeste licht geeft, 8000k is wat meer blauw maar ook erg mooi! 4300k word door de meeste autofabrikanten gebruikt als standaard xenon. Ikzelf heb dezelfde vraag duss haha, trouwens heeft iemand op een zzw30 prefacelift xenon gemonteerd? zoja, hoe is het lichtbeeld?

gr Sherwin
Top
Henri
Ik lul al aardig mee !
Posts: 209
Joined: 04 Oct 2007, 08:52
Hoi, ja,ik

Lichtbeeld was waardeloos met veel strooilicht. Ze hebben er 3 maanden ingezeten, daarna weer halogeen.

vrgr
Henri
Top
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Contact MarcoTwo
Dat effect hebben wij met de Trevis ook gehad, ook van die grote ronde ogen en helder 'glas'. Alleen wel een set H4 'versleten' en na een tijdje toch nog de bixenon gehaald en op een of andere manier was dat toch erger (hoogteverstelling op de laagste stand gezet, terwijl de koplampen tijdens de APK goed afgesteld zijn op standje 0).

MY03 1.8-en hebben wat dat betreft het wel voor elkaar.
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
MarcoTwo wrote:MY03 1.8-en hebben wat dat betreft het wel voor elkaar.
Want daar zijn wel goede setjes voor verkrijgbaar i.v.m. de andere koplampen?
Top
dubbeledraaideur
Het kan ook aan de Xenon liggen.
Bij een maat van mij was bij zijn Nissan 300ZX het lichtbeeld omgedraaid met Xenon.
Toen er gewoon Halogeen inzat was het opgelost :S

Dus die goedkope troep is niet te vertrouwen.
Top
User avatar
whitespyder
Ik lul al aardig mee !
Posts: 367
Joined: 03 Jul 2008, 22:30
Mijn ervaring met xenon H4 duplo (duplo betekent dat er een apart hallogeenlampje op de fitting zit voor groot licht) in de spyder was goed. model 2003 heeft H7.
Hou er alleen rekening mee dat de goedkopere setjes vaak wat minder lang meegaan en wellicht troebel lichtbeeld kunnen geven. Bij de wat duurdere setjes hebben tegenwoordig de lampjes iets ingebouwd om verblinding te voorkomen. De kwaliteit zal verbeterd zijn, sommige hebben slim ballasts daarbij is de starter, het losse kastje de helft kleiner. Bij de spyder niet direct nodig, ruimte is er op zich wel.
Men zegt dat Pilot de beste kwaliteit geeft, maar die zijn vaak ook wel iets duurder.
Let op bij het inbouwen dat je de kabels iets moet aanpassen. In tegenstelling tot meeste andere autos wordt bij de spyder de lamp geschakeld middels een - massa ipv +. Maar kijk uit er gaat 10000 volt doorheen.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Wat moet er precies aangepast geworden dan?
Top
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Contact MarcoTwo
Surferdude wrote:Want daar zijn wel goede setjes voor verkrijgbaar i.v.m. de andere koplampen?

Er staat me iets bij dat die projectorkoplampen hebben of vergis ik me met iets anders?
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Klopt, de gewone lichten zijn kleine projectors, het groot licht zijn die grote reflectors.

Image
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Idd, het lichtbeeld van de facelift versie is een stuk mooier! Alleen vind ik de lampen wat minder omdat ze chrome glimmend zijn. Ik vind dat mat zwarte van de pre-facelift versies juist mooi staan aangezien mijn auto zwart is.

Maar ik wil toch het liefst xenon, dus dan maar even kijken hoe het allemaal uitpakt. anders moet ik de overige, niet reflecterende delen maar zwart maken... maar dat zal ook weer voor problemen zorgen... lastig dit!:-/
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Mijn vraag is of er Xenon in die kleine projectors te plaatsen is. Het groot (non-Xenon) licht kan dan wat mij betreft gewoon blijven zitten.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Surferdude wrote:Mijn vraag is of er Xenon in die kleine projectors te plaatsen is. Het groot (non-Xenon) licht kan dan wat mij betreft gewoon blijven zitten.
het is Sjerief wel gelukt, zie hier! Volgens mij ging dat niet zo moeilijk.
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Niet zo moeilijk omdat hij het helse karwei door de dealer heeft laten doen lees ik daar..
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Surferdude wrote:Niet zo moeilijk omdat hij het helse karwei door de dealer heeft laten doen lees ik daar..
Shit, you're right...!!! Excuses ik denk dat de lampies installeren gewoon hetzelfde gaat als halogeen. En het installeren van de ballasten zal hetzelfde zijn als de pre facelift, ikzelf weet ook niet helemaal hoe dit moet dus vandaar...

Wellicht iemand anders?
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Maar misschien was het zo moeilijk omdat hij het eerste model koplampen ook heeft laten vervangen door het nieuwe model.

Wellicht dat als je het facelift model al hebt dat het dan weer meevalt en er "plug and play" setjes te koop zijn.
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Surferdude wrote:Maar misschien was het zo moeilijk omdat hij het eerste model koplampen ook heeft laten vervangen door het nieuwe model.

Wellicht dat als je het facelift model al hebt dat het dan weer meevalt en er "plug and play" setjes te koop zijn.
In de facelift upgrade zit niet dat de voorlampen anders geschakeld zijn. Als de lampen op de negatieve kabel worden aangesloten moet er blijkbaar een aanpassing gedaan worden aan de bedrading o.i.d. dit is voor mij nog niet helemaal duidelijk. Zowel Mazda als Toyota hebben dit probleem bij upgraden naar Xenon. Vrijwel alle andere merken schakelen de lampen op de (+).

Een maat van mij met een Mazda dacht dat het niet zo veel uitmaakte. Hij sloot de Xenon set aan, en hij deed het ook wel, voor 0.5 seconde want doen waren de ballasten defect. Dus ik ga het eerst even uitzoeken voordat ik de set aanschaf...

Anders kan ik net zo goed mn geld weggooien:-/
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
De regels omtrent het inbouwen van Xenon in oudere auto's gaat per 1-4-2012 wel versoepeld worden.

JP heeft ook setjes te koop zie ik nu: http://jps-tuningshop.com/categorie.asp?id=171
Top
Post Reply