MR2club.nl; The Wild Bunch

Wie weet welke lamp waarin moet, hb3 en nog een andere heb ik,is de lens nu groot licht of dimlicht. Thanks Ronald

Ik neem aan dat je het hier hebt over de facelift koplampen met projectielens? In dat geval: Lens is dimlicht, moet H7 in.

Hoi allen ,

El butre thanks !

De nieuwe facelift lampen zitten erin, probeer met het ombouw schema van mr2spyder verder te komen:

http://www.mr2spyder.net/spyderweb/inde ... entry21109

probeer het drl 2 relay te vinden maar ik heb maar 1 zekering relay kastje voorin,en in het schema blijken er twee voorin te moeten zijn ? is er iemand het ombouwen al eens gedaan heeft,en mischien een idee waarom er in mijne dit tweede zekering kastje niet zit ,ik ga van h4 naar h7 dim en hb3 9005 groot

Thanks voor de hulp:applaus-smiley:

Als het goed is heb je 2 zekeringskastjes voorin zitten (zie ook blz 233 van de owners manual (iig in de italiaanse versie;D)). Alleen het kastje dat Sammy Sandbag bedoelt zit onder je frunk plastic aan de rechterkant.

Ik ben vandaag aan het zoeken geweest ik kom echt niet verder dan 1 kastje voorin waarin de abs enz zit, andere zijde zit niks ?

just to be sure, je hebt het plastic aan de voorkant er af?

Snap even het plastic onder de frunk niet ,ook nog even gekeken onder dashbord stuurzijde maar daar zit de alarm installatie.

Als je de frunk open doet, zie je iets rechts van het midden de bak waar het reservewiel in ligt. Daaromheen zit over de hele oppervlakte een stuk plastic met een uitsparing aan de bestuurderskant voor een fuse box, en aan de passagierszijde een uitsparing waar de vulopening voor ruitenwisservloeistof zit.

Dat plastic kun je verwijderen door 18 kunststof clips te verwijderen. Als je dat doet dan zie je o.a. de vulbuis van de ruitewisservloeistaf zitten + nog veel meer techniek (en een hoop lege ruimte). Volgens de manuaal zit er naast de vulopening van de ruitewisservloeistof een fuse box, dit is degene die Sammy bedoelt.

Verwacht eerlijk gezegd dat je dat plastic er al lang uit hebt, monteren nieuwe lampen met plastic er nog in wordt een lastig verhaal :-). Maar just to be sure, ff checken. kan evt van de week de mijne wel ff opentrekken om te zien of ik de betreffende fusee box kan vinden.

Goedenmorgen, El Butre


Ja de plastic bak en de bedekking ervan zijn er uit,ik heb een japanse import lijkt toch anders te zijn de tweede fusebox moet je zo kunnen zien ,maar hij zit er niet in ,dan moeten het zg drl 2 relaytoch ergens anders verstopt hebben ? mischien wil je even zo op het oog bij jou ff kijken .

Groetjes

Ik meen me te herinneren dat er in de handleiding iets staat over verschil tussen linksgestuurd en rechtsgestuurd. Zal vanavond even kijken. Frunk plastic loshalen wordt morgen.

El Butre wrote:Volgens de manuaal zit er naast de vulopening van de ruitewisservloeistof een fuse box, dit is degene die Sammy bedoelt.

Ik heb de plastics er af liggen, en heb even gekeken, maar naar de vulopening van de ruitewisservloeistof zit geen zekeringenkast. Wel zit daar een keurig origineel afgedopte stekker.

Zou toch wel eens een verschil tussen US en EU-lampen kunnen zijn.

Ik zal even kijken of ik bij de Duitsers wat voor je kan vinden Ronald.

Het aparte is dat ie in mijn (italiaanse) handleiding wel genoemd staat. (maar dat is een facelift, wellicht daar nog weer verschil in).

Kan weinig vinden, maar misschien heb je iets aan deze thread ?

http://www.mr2roc.org/phpBB3/viewtopic. ... headlights

Op de onderdelentekening staat ook echt maar 1 zekeringenkast, en dat is die aan de bestuurderskant. Ik zou die eens los halen en kijken of hij van onderen op Sammy's foto lijkt.

En ja, bij een US-ZZW30 heb je een tweede zekeringenkast, op de plek die Sammy beschrijft.

Conclusie, aan zijn write-up heb je niet zo veel. De kabelboom is anders. Als ik jou was, zou ik het eens met de engelse how-to proberen.

Green ,

Bedankt voor je ondersteuning,ik heb het kastje voor al los en open gehad is alleen voor de abs relays enz.

ik heb me rot gezocht maar hij is er niet haha,wel een uitgebreid schema nu,de dimlampen xenon h7 branden nu wel ,nu verder zoeken voor het grootlicht ,zal even op de mr2roc ook gaan kijken .

De tip van Green is denk ik de beste: Kijk ff op MR2roc.org, daar zijn meer rechtsgestuurde vrienden. En tich zit het me dwars... Dus in dienst van de wetenschap nog ff verder gegraven:

Even overheen gelezen gisteren: In EUR modellen zit de bewuste fuse box alleen bij SMTs...

Voor rechtsgestuurd (>03):


Voor linksgestuurd (>03):


Let vooral op de tekst bij 7!




En volgens ToyoDIY hebben JDM en EUR modellen idd maar 1 fuse box voor, en heeft de USDM versie er 2. Blijkbaar moeten in US alle lampen een eigen relais hebben?

JDM:


USDM:

Bedankt voor al het uitzoekwerk we zijn toch weer verder ,maar blijkbaar zijn er geen andere die de ombouw in nl gedaan hebben,ga ik verder met het schema en het relay zoals op mr2 roc .

Alle schemas kunnen van talel ,gewoon wat ik dacht de min dubbel maken en een draad voor dimlicht en de andere voor grootlicht,post morgen wat foto,s ,bij toyota is wel de plus en de min gedraaid .

Groet Ronald

De foto,s: dagrijlicht,dimlicht,grootlicht .