MR2club.nl; The Wild Bunch

Hallo mede mr2 rijders,

Helaas heb ik een probleempje met de blacktop. Enkele dagen geleden start ik de auto en viel het me op dat er een tik uit de motor komt...

Nu heb ik er dus iemand naar laten kijken en deze geeft aan 200% zeker te zijn dat het één van me kleppen is die gesteld moet worden.

Dus heb ik de garage gebeld of die me verder kunnen helpen. Maar dat zal de eerste keer worden dat ze kleppen gaan stellen bij een mr2 en al helemaal bij een blacktop. Een inschatting van de tijd kunnen ze niet maken, omdat ze niet in kunnen schatten wat er allemaal los moet bij een blacktop om de kleppen te kunnen stellen.

Is er iemand die iets van een how-to heeft hoe je kleppen moet stellen bij een blacktop? Ook voor bijvoorbeeld de waardes qua speling? En evt. een inschatting van de tijd die voor de klus nodig is?

Alvast bedankt!

Ze moeten de beschikking hebben over de originele set vulplaatjes. Tenminste ik ga er vauit dat dit hetzelfde is als bij de 16 kleppers uit die jaren.

Kan best eens een halve dag duren!

Er moet wel ergens een repair manual te vinden zijn. de vulplaatjes moeten los zijn te bestellen. die hebben namelijk ook allemaal per dikte een individueel toyota nummer.

Dan moet je wel gelijk goed zitten tijdens het meten én de tijd hebben i.v.m. besteltijd i.p.v. uit een bak graven.

MarcoTwo wrote:Ze moeten de beschikking hebben over de originele set vulplaatjes. Tenminste ik ga er vauit dat dit hetzelfde is als bij de 16 kleppers uit die jaren.

Kan best eens een halve dag duren!

Daar was ik dus al bang voor...

Even ter vergelijking: voor het stellen van de slechts 16 kleppen (bussen vervangen/aanpassen, dus qua werk vergelijkbaar, denk ik) van de Outlander, geeft men tussen de 4 en 6 uur aan.

Bij een ervaren monteur (mijn dealer begint er niet aan, ben dus uitgeweken naar Rijnzicht die het dagelijks doet) is het binnen de 4 uur te doen. Tikt lekker aan.

Onlangs bij de Toyota dealurt in Drachten geweest. Deze geeft aan 14 uur nodig te hebben voor het vervangen van de klepseals en het stellen van de kleppen.

Vraag het eens aan de dealer in Arnhem. Die heeft vrij veel ervaringen met mr2's.

Klepseals vervangen, kost natuurlijk extra tijd, maar dit is wel heel erg veel!

krijger wrote:Vraag het eens aan de dealer in Arnhem. Die heeft vrij veel ervaringen met mr2's.

Hmm dat is vanuit appelscha een aardig stukje rijden:P

Zoals het er nu uitziet heb ik wat kunnen regelen.

Voor het vervangen van de klepseals moet de cilinderkop eraf.
Daar gaat dus veel werk inzitten.