MR2club.nl; The Wild Bunch

Heej lui,

ik las bij iemand in een bericht dat die zijn zzw30 voorzien had van een Dastek unichip en leverde zo'n 183 pk op de testbank....

Kan iemand me hier meer over vertellen ?
Is dit een chip die er later in gehangen word ?
en dan word bij gesteld?
Hoe moet ik dit zien....

183 pk is wel een hoop met een chipje.

alvast bedankt,
gr robert

Zeker een turbo erbij gepropt dan ;-)

Het is een combinatie van goede mods, waarbij de Unichip op de bank afgesteld wordt. Piekwaarden zeggen niet alles, wel wat er daaronder veranderd.

Ik heb hem ook. De beste keuze op autogebied die ik het laatste anderhalve jaar gedaan:dux-blij_thumb-up: heb.

Zo'n chip heeft ook alleen zin als je ook o.a. je luchtintake en uitlaatsysteem hebt aan gepast, maar 183 is dan nogsteeds wel erg veel hoor!

Intake en uitlaat is bij mij ook aangepast dan. maar waar kan je dit laten doen? Of moet je die chip eerst bestellen en dan naar een chiptuner ermee gaan ? Ga dr vanuit dat dit een speciaal merk-chip is ?

Leesvoer, hier is de genoemde MR2 ook gedaan trouwens. Erg kundig bedrijf, kan ze zeker aanraden!

http://www.honda-s2000.be/forum/showthread.php?t=3207

http://www.rw-scenter.be/mod-catalogue/ ... &scat=&mot=

http://www.honda-s2000.be/forum/showthread.php?t=3643

Dankje wel...

belgie is wel een stukkie rijden maar dan heb je ook wat zou je zeggen

Het honda-s2000 forum kom ik niet op (moet geloof ik eerst een account aan maken)

heb je enig idee wat die chip kost ?

ze (her)programmeren toch gewoon je bestaande ecu ?

Oh zie nu ook ineens dat er meerdere dealers zijn van de dastek unichip...

voor mij erg dichtbij is dan beek autoracing in den haag.
die hier ook dealer van is.....

Maakt het ook weer een stuk aantrekkelijker

De chip was 800 euro geloof ik

Het is een piggyback, net als de bekende Perfectpower SMT -6, die niet meer leverbaar is. Daar rijden de nodige MR2 's mee rond, ook de mijne, punt, etc.

Afstellen op de dyno.

Beek autoracing vraagt ongeveer 1750,- !!!

Dat gaat dus niet gebeuren....

Beter een dagje België inplannen, hebben ook diverse Nederlanders (incl. MR-S) onder handen genomen.

Heb al wat meer bedrijven een mailtje erover gestuurd om wat prijzen te vergelijken....ook het zaakje in Belgie.

Word vervolgd..

Dat is een hoop geld idd voor 800 euro wil ik de mijne opsturen

Dat zou stom zijn, die is immers niet op maat gemaakt voor mijn mr2

Voor de geintreseerden bij de firma in belgie kost het 695,- inclusief rollerbanktesten en uitdraai. al geven ze aan waarden op plus 10-15 pk en plus 20nm (uiteraard afhankelijk van de rest van je mods) maar zeker geen 183 pk

Oke, wat is nu beter ?

Een dastek unichip op maat laten maken of normale chiptuning ?

dastek unichip kost zo'n 695,-

bij Bullpower in Dronten word gewoon je bestaande ecu gechipped voor (momenteel) 400,-

Beide aan de hand van jouw auto, leeftijd,conditie,aanpassingen,
incl btw en 2 rollerbank uitdraaien.

Maar wat is er nu beter/ meer winst uit te halen ?

Als ze hem effectief kunnen chippen, zou ik dit laten doen. In principe moet hier evenveel of meer mee af te stellen zijn aangezien het andere ook maar een piggyback ecu is...

Fout. Je mr2 kan alleen met piggybag of standone ecu worden 'gechipt'

Het 'chippen' komt van een chip insolderen in een honda/nissan ecu of het herschrijven van een vag ecu.

Bij de toyota's gaat dat niet. Wacht nog maar even met je ecu aanpassen. Eerst alle bolt on upgrades. Uitlaat, intake etc. Daarna zou ik pas een map laten schrijven. Een piggybag is wel aan te raden overigens. Met een standalone (APC) ben je al snel duizend euro verder. De 1zz-fe is helaas geen motor waarbij je makkelijk veel pk's mee wint.

Wat doet bullpower dan precies ?
Ze zeggen dat ze gewoon mijn bestaande ecu chippen.
Overgens hebben ze al zzw30 gedaan....

Hier is die met uitdraai:

http://www.bullpower.nl/chiptuning/benz ... 143pk.html