MR2club.nl; The Wild Bunch

De MR2 van ons.

Haak heeft een SW20 Jaapio, valt qua verbruik niet te vergelijken.

ah oke...dacht dat de vraag was hoeveel iemand rijd met een tank.....niet beseffende dat het om een sw20 ging......was ook nog vroeg hè :p

Geeft net. Maar best interessant hoor, heb het onderdeel opgesplitst en verplaatst naar ZZW30.

Mijn verbruik is volgens http://www.spritmonitor.de 1 op 13,2 (7,6 liter op 100 km), met uitschieters naar 1 op 12,4 en 1 op 15,1.

Allemaal te zien als je op klikt.

Nou rijdt ik tegenwoordig vooral lange stukken en zit ik dan onder de maximumsnelheid. Als je de ZZW voornamelijk gebruikt om te "spelen" zul je gemiddeld wel wat hoger komen.

Ik doe ook al een tijdje mee met de Spritmonitor:

Toch knap dat we beide precies op 13,16 uitkomen op het moment....

Waarom staat dit eigenlijk bij "koop/ verkoop"?

Green Goblin wrote: Als je de ZZW voornamelijk gebruikt om te "spelen" zul je gemiddeld wel wat hoger komen.

Ah! Dat verklaard

Persoonlijk maakt me een litertje meer of minder op een tank niet zozeer uit omdat het recreatief speelgoed is.
Naar horen zeggen blijkt chiptuning op den duur een gunstiger verbruikt te geven... Maar dan wel na de 250 euro aftrek wat zo'n chippie kost ;-)

PS. jaapio, dinsdagavond Heuvelland tourtje meerijden ?? check pm!

peemmetje terug......

Weer een tankbeurtje gehad....1:14.232

Als zo'n chip €250,00 kost en je een 5 bak hebt, zou een versnellingsbak aanpassing voor de 5e versnelling van Woodsport een betere optie zijn.

Ik rijd hoofdzakelijk woon-werk op de snelweg met een snelheid van ongeveer 90 km/u (uit hufterigheid) en verbruik dan ongeveer 1:16 met een enkele reisafstand (86 km) die slechts enkele minuten langer duurt dan bij 120 met steeds afremmen voor vlagtwaggels e.d.. Scheelt op jaarbasis ruim geld.

Henri

Ik heb een 6bak en zo'n chippie achter in de motorruimte, omdat ik het hok nog niet zolang heb is het moeilijk met keiharde cijfers aan te komen maar merk wel t.o.v. de 2000-2002 modellen dat je er een stuk verder meekomt (of de tank van die facelifts moet groter zijn)

Dat is dan de 6-bak (in die chippies geloof ik eerlijk gezegd niet zo), de tank is hetzelfde.

ik normaal ook niet maar heb zojuist nog een paar uurtjes over wat bochtige weggetjes 'gecruised' en merk best een gelijkmatiger koppel over het hele bereik met in het bijzonder meer bruikbaar vermogen onderin.
De meeste denken bij chiptuning dat de kist opeens 300 km op de klok aantikt maar dat is natuurlijk boerebullshit

Zie http://www.vtune.nl/

Update mbt benzineverbruik;

Nadat het lampje ging branden bij 673 km. nog een kleine 10 km. doorgereden tot aan het eerstvolgende tankstation.
Met moeite kreeg ik er 42 liter in dus al met al een zeer gunstig verbruik

Bij die 683 km. zat een 200 km. snelweg, een aantal binnendoor ritjes en een enkeltje Nurburgring.
Lijkt me een fair (zomer) gemiddelde

Netjes hoor....heel netjes

Jah, vind ik ook

Wetende dat ik dit nog met geen enkele MR2 heb klaargespeeld

Je hebt ook nog niet eerder een MR2 met een Corolla-motor gehad....

Heb je de originele wielen er nog onder trouwens ?

Jawel hoor, een maandje een pre-facelift en vroegah 2x een good old AW11

Daar zat toch ook een aanverwant Corolla tor in ?

Ik heb idd de originele wielen eronder, 15 en 16 inch met respectievelijk 185/55 en 215/45 Bridgestone Potenza's.

In de AW zat natuurlijk wel een GE-versie, een sportief blok, in de ZZW zit een FE, meer gebouwd op zuinigheid (al doet hij het er prima mee hoor).

De originele wielen en (relatief) smalle banden zijn ook niet in je nadeel mbt het verbruik !

Yep, rolweerstand counts

Bij mijn eerdere ZZW30 rolde het zaakje ook op de originele setting, dus 185/55 en 205/50 op 15 inch en kwam gemiddeld 525 tot maximaal 575 km. op een volle tank goudsap.
Nu had dat hok ook wel wat meer gedraaid maar toch...

Het huidige hok is van 2004, en is volledig origineel m.u.v. een Green filter en die chiptuning.
Km. stand 80k. en nog wat.
Omdat het blok nagenoeg atmosferisch is kan er met chiptuning enkel iets aan het inlaat traject gebeuren wat an sich al veel kan doen.
Van de week eens de 4 bougies eruit draaien, zal me niets verbazen dat deze nog grijzer zijn dan mijn oma.