MR2club.nl; The Wild Bunch

Van het weekend een gebruikte (Britse) soft top op de emmer gezet, niet heel moeilijk maar toch wat meer werk dan ik gedacht had. (reken 8 uurtjes in een zomers tempo voor een man met twee linkerhanden). Voor degenen die dergelijke plannen hebben, houd er rekening mee dat de bouten van de Britse kap niet overeenkomen met de gaten in de stabilisator stang die achter de stoelen loopt. (de stang die de auto aan de bovenkant bij elkaar houdt, zeg maar).
Toevallig had ik twee van deze stangen, beide afkomstig uit Duitse import auto's maar geen van tweeen pasten op de Britse kap.
Op zich niet heel erg, beide gaten opgeboort.
Toch iets om rekening mee te houden; koop je een Britse kap, vraag dan de stang erbij, wel zo makkelijk.