Uitlaat

Alles over de SW20. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de SW20.

Moderator: Pieten

User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
Zijn er nog suggesties voor een type uitlaat?
Graag met 2 eindpijpen, vind ik toch het mooist zoals origineel.
Niet een te zwaar geluid, maar wel een tikkie zwaarder dan origineel:)
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Sebring
Remus
User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
Ik zal even rondstruinen op internet. Bedankt!
User avatar
Watchdog
Ik lul al aardig mee !
Posts: 286
Joined: 21 Jun 2009, 13:21
Skytune! Zo hoort een sportwagen te klinken!. Maar maakt ook veel geluid :no:. Ik ben bang voor de politie met die pijp eronder...
User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
Haha ik moet er niet gek van worden met een constante snelheid.
Zodra ik het gas open trek een lekker geluid is prima.
Niet te overdreven, vinden m'n buren ook niet fijn;)
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Skytune rulezzzz
Bart.O
Zere vingers van het typen..
Posts: 741
Joined: 12 Feb 2013, 15:20
Type MR2: SW20/21/22
mr2PUNTfreak wrote:Skytune rulezzzz
als je van heel veel lawaai houdt ja :P
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
skytune sucks... beams middenpijp (grotere diameter) met OEM turbo einddemper.. dat is wat je moet hebben, sportieve brom tot aan luide jank bij 7000rpm.. en je wint daadwerkelijk vermogen in tegenstelling tot die in elkaar gebrade blikke dempers zoals skytune,mongoose,nvidia,ect ect,
kan wel alleen op een gen3 n/a.. maar wie wil er nog een gen2 n/a tegenwoordig.

op een gen2 kan eventueel een turbo einddemper.. dan heb je wel wat meer geluid.. maar zeker niet storend
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
frankie-turbo wrote:skytune sucks... beams middenpijp (grotere diameter) met OEM turbo einddemper.. dat is wat je moet hebben, sportieve brom tot aan luide jank bij 7000rpm.. en je wint daadwerkelijk vermogen in tegenstelling tot die in elkaar gebrade blikke dempers zoals skytune,mongoose,nvidia,ect ect,
kan wel alleen op een gen3 n/a.. maar wie wil er nog een gen2 n/a tegenwoordig.

op een gen2 kan eventueel een turbo einddemper.. dan heb je wel wat meer geluid.. maar zeker niet storend
Mijn skytune is van rvs hoor :-/:lach::lach::lach::lach:
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
enige voordeel daarvan is dat het langer mee gaat, MAAR vaak worden aftermarket uitlaten gemaakt van rvs maar aan elkaar gelast met normale staal draad... waar ze dus of gaan scheuren of door rotte op den duur..

en dat een skytune van rvs is gemaakt maakt hem niet minder klote
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
nou nou wat een haat weer frankie ;D lol
User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
Ik heb een non turbo uit 93'.
meningen zijn dus verschillend.
M'n kat ga ik ertussen uit halen, en wil dan een volledig rvs uitlaatsysteem.
Tsja, geluid is ook persoonlijk natuurlijk.
Als er maar ook een beetje winst uit te halen valt, en het geluid mooi is.
Bart.O
Zere vingers van het typen..
Posts: 741
Joined: 12 Feb 2013, 15:20
Type MR2: SW20/21/22
als je alleen geluid wil kun je ook een openlucht filter nemen.
dan kun je ook nog zonder lawaai rijden :P
User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
Ik heb een inlegfilter van KN vorige week erin gelegd.
Puur omdat ik anders bang was warme motorlucht te pakken, en qua vermogen achteruit zou gaan.
Gaat me er ook om om het maximale uit het blokje te krijgen.
Over een paar jaar wil ik er een turboblok in hebben namelijk.
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
turbo is the way to go !!! ik heb nu een paar keer met turbo's gereden.
en bij mij gaat er ook een turbo in.
uitlaat geluid is persoonlijk en als mijn turbo blok erin gaat wil ik een stille uitlaat en geen herrie ding zoals de skytune die er nu onder mijn n/a hangt, ik ben er klaar mee met die herrie dingen.
Djurres
Ik lul al aardig mee !
Posts: 33
Joined: 01 Aug 2013, 21:54
Type MR2: AW11
Ik heb een RVS skytune pijp.
Als ik m op de cruise gooi heb ik echt bijna geen geluid, evenals stationair lopen. Sportieve brom tijdens t rijden, en janken als je m doortrekt.

Goed te doen imo.
User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
M'n blok heeft nog maar 157k gelopen. Dus wil eerst nog ff lekker karren met dit blok:)
Later een turbo. Misschien beams blok erin. Maar turbo is toch lekkerder denk. Maar je moet sowieso ompinnen etc.
RotteTroll
Ik lul al aardig mee !
Posts: 105
Joined: 16 Apr 2012, 14:22
Turbo met een Fujitsubo Legalis R!! lekker stille uitlaat! :D
User avatar
J_MR2
Zere vingers van het typen..
Posts: 768
Joined: 25 Jul 2007, 18:00
Type MR2: AW11
Ik heb een HKS hi-power silent.. klinkt ook goed ;)
User avatar
Sybren MR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 280
Joined: 12 Dec 2010, 16:29
Type MR2: AW11
Idd Rottetrol Fujitsubo Legalis R is the way too go!

Stationair een mooie aangename brom en bij hoge touren lekker stil

http://www.youtube.com/watch?v=Pv_ruxYomFY

:D
Post Reply