Zijn er nog suggesties voor een type uitlaat?
Graag met 2 eindpijpen, vind ik toch het mooist zoals origineel.
Niet een te zwaar geluid, maar wel een tikkie zwaarder dan origineel:)
Haha ik moet er niet gek van worden met een constante snelheid.
Zodra ik het gas open trek een lekker geluid is prima.
Niet te overdreven, vinden m'n buren ook niet fijn;)
skytune sucks... beams middenpijp (grotere diameter) met OEM turbo einddemper.. dat is wat je moet hebben, sportieve brom tot aan luide jank bij 7000rpm.. en je wint daadwerkelijk vermogen in tegenstelling tot die in elkaar gebrade blikke dempers zoals skytune,mongoose,nvidia,ect ect,
kan wel alleen op een gen3 n/a.. maar wie wil er nog een gen2 n/a tegenwoordig.
op een gen2 kan eventueel een turbo einddemper.. dan heb je wel wat meer geluid.. maar zeker niet storend
frankie-turbo schreef:skytune sucks... beams middenpijp (grotere diameter) met OEM turbo einddemper.. dat is wat je moet hebben, sportieve brom tot aan luide jank bij 7000rpm.. en je wint daadwerkelijk vermogen in tegenstelling tot die in elkaar gebrade blikke dempers zoals skytune,mongoose,nvidia,ect ect,
kan wel alleen op een gen3 n/a.. maar wie wil er nog een gen2 n/a tegenwoordig.
op een gen2 kan eventueel een turbo einddemper.. dan heb je wel wat meer geluid.. maar zeker niet storend
Mijn skytune is van rvs hoor :lach::lach::lach::lach:
Green Goblin schreef:Ik denk dat Shennie gelijk heeft !
enige voordeel daarvan is dat het langer mee gaat, MAAR vaak worden aftermarket uitlaten gemaakt van rvs maar aan elkaar gelast met normale staal draad... waar ze dus of gaan scheuren of door rotte op den duur..
en dat een skytune van rvs is gemaakt maakt hem niet minder klote
Ik heb een non turbo uit 93'.
meningen zijn dus verschillend.
M'n kat ga ik ertussen uit halen, en wil dan een volledig rvs uitlaatsysteem.
Tsja, geluid is ook persoonlijk natuurlijk.
Als er maar ook een beetje winst uit te halen valt, en het geluid mooi is.
Ik heb een inlegfilter van KN vorige week erin gelegd.
Puur omdat ik anders bang was warme motorlucht te pakken, en qua vermogen achteruit zou gaan.
Gaat me er ook om om het maximale uit het blokje te krijgen.
Over een paar jaar wil ik er een turboblok in hebben namelijk.
turbo is the way to go !!! ik heb nu een paar keer met turbo's gereden.
en bij mij gaat er ook een turbo in.
uitlaat geluid is persoonlijk en als mijn turbo blok erin gaat wil ik een stille uitlaat en geen herrie ding zoals de skytune die er nu onder mijn n/a hangt, ik ben er klaar mee met die herrie dingen.
Green Goblin schreef:Ik denk dat Shennie gelijk heeft !
Ik heb een RVS skytune pijp.
Als ik m op de cruise gooi heb ik echt bijna geen geluid, evenals stationair lopen. Sportieve brom tijdens t rijden, en janken als je m doortrekt.
M'n blok heeft nog maar 157k gelopen. Dus wil eerst nog ff lekker karren met dit blok:)
Later een turbo. Misschien beams blok erin. Maar turbo is toch lekkerder denk. Maar je moet sowieso ompinnen etc.
. Ik ben bang voor de politie met die pijp eronder...
:lach::lach::lach::lach:
