Page 1 of 1

complete sw20 mr2 aan aftermarket onderdelen!

Posted: 04 Oct 2013, 11:24
by frankie-turbo
BC racing BR-serie schroefset (5000km oud) nieuwstaat 600,-
TRD swaybars voor en achter 200,- GERESERVEERD
HKS hi-power silent uitlaat (5000km oud) nieuwstaat 400,-
Mishimoto aluminium radiateur (5000km oud) nieuwsstaat 200,-
E153 versnellingsbak met TRD 1,5w LSD (20.000km oud) 900,-
(met bijhorende lsd assen) schakeld als nieuw
LSD diff alleen koste nieuw al 1050,-
Turbo Fusee's voor achter met 5000km oude wiellagers) 150,-
complete draagarmen met spelingsvrije fuseekogels en
race spec bushings (5000km oud) 250,-
Hi-spec bigbrake kit (gereviseerd en nog niet gebruikt)
324mm schijven (geen blokken) 400,- VERKOCHT
Supra hoofdremcilinder 50,-
stale remleidingen goodridge (5000km oud) 100,-
Megan racing MD42 echt carbon time-attack spoiler 450,-
92+schakel mechanisme met kopere bushings 150,-
(geen speling, inclusief turbo schakelkabels)
turbo Remklauwen met CRN schijven achterzijde 200,-
5000km oude klauwen (nieuw gekocht) met remblokken
93+ subframe achter 100,-
aangepaste 6 punts rolkooi,
heeft laswerk nodig voor montage 300,-

ik ga zo snel mogelijk wat foto's maken van specifieke onderdelen, de standaard onderdelen niet, we weten allemaal wel hoe bijvoorbeeld een hoofdremcilinder of een fusee eruit ziet.. van de rest ga ik het regelen,
probleem is nu alleen dat ik op een ipad zit met mobiel internet, en dus niet alle foto's voor hande heb
prijzen zijn onderhandelbaar natuurlijk
het spul is allemaal te koop omdat ik met een celica GT-four ga rijden
voordat de vraag komt of mijn gen4 swap te koop is.. nee die is niet te koop!

Posted: 04 Oct 2013, 13:01
by frankie-turbo
kan iemand even dit topic overplaatsen naar onderdelen, ik was er bljkbaar niet helemaal bij tijdens het plaatsen

edit: jullie zijn geweldig :P

Posted: 04 Oct 2013, 20:48
by MMaddict
Allemaal koopjes! Helaas ben ik al aardig voorzien.

Waarom de keus voor een GT4 over een SW?

Posted: 04 Oct 2013, 20:59
by Bart.O
De uitlaat van hks, is die compleet of alleen de einddemper? En is die voor N/A of turbo?

Posted: 04 Oct 2013, 22:50
by frankie-turbo
hks uitlaat is compleet en alleen voor turbo te krijgen ;)

Posted: 04 Oct 2013, 22:52
by frankie-turbo
MMaddict wrote:Allemaal koopjes! Helaas ben ik al aardig voorzien.

Waarom de keus voor een GT4 over een SW?
heb er al ooit 1 gehad die veel te vlug weer weg moest.. en daar heb ik altijd spijt van gehad, dat oud zeer begint weer te jeuken, tevens is een mr2 al klote te besturen met 300pk, laat staan met de 500/550 die de nieuwe motor gaat leveren, 4wd is dan gewoon de betere optie

Posted: 04 Oct 2013, 23:28
by Dorifto Deuce
GT4's zijn awesome. :)

Posted: 05 Oct 2013, 10:58
by ArnoldH
Is de bc racing schroefset de RH of RA?

In hoeverre gaat de MR2 omlaag door de schroefset?
Kan deze schroefset onder mijn MR2 SW20 non turbo?

Posted: 05 Oct 2013, 14:38
by Ricardos
Pm :)

Posted: 05 Oct 2013, 16:07
by WarheartMr2
Pm ! ;)

Posted: 05 Oct 2013, 17:12
by frankie-turbo
ArnoldH wrote:Is de bc racing schroefset de RH of RA?

In hoeverre gaat de MR2 omlaag door de schroefset?
Kan deze schroefset onder mijn MR2 SW20 non turbo?

het is de RH versie... dus met voor en achter topmounts

Schroefset

Posted: 10 Jan 2014, 12:57
by MARKwithaK
Is die schroefset nog beschikbaar? En hardheid instelbaar?

Posted: 10 Jan 2014, 13:08
by Sybren MR2
Nee;) die ligt bij mij thuis:D