MR2 D4D (Diesel :])
Posted: 09 Jan 2014, 22:29
MR2club.nl; The Wild Bunch
Het gezelligste MR2 forum van Nederland
https://www.mr2club.nl/forum/
MR2 D4D (Diesel :])
Page 1 of 1
Posted: 09 Jan 2014, 22:59
Aha dus....
Posted: 09 Jan 2014, 23:24
Had deze al een keer eerder voorbij zien komen, is wel een beetje heiligschennis.!
Posted: 09 Jan 2014, 23:48
En de D4D heeft nou niet echt de naam de betrowbaarste motor te zijn...
Posted: 10 Jan 2014, 00:40
ik wil hem best wel als daily
en na wat google, er word in Engeland best veel aan gedacht (gedaan) om na diesel te swappen
ik ga me er eens in verdiepen, lijkt me wel wat
en na wat google, er word in Engeland best veel aan gedacht (gedaan) om na diesel te swappen
ik ga me er eens in verdiepen, lijkt me wel wat
Posted: 10 Jan 2014, 15:24
Als je een dieselblok in een MR2 legt kom ik terug naar Nederland om je persoonlijk een schop onder je reet te verkopenflip wrote:ik wil hem best wel als daily
en na wat google, er word in Engeland best veel aan gedacht (gedaan) om na diesel te swappen
ik ga me er eens in verdiepen, lijkt me wel wat
Z'n standaard V6 blok moet eigenlijk al niet kunnen, dus al helemaal geen dieselblok. Japanse sportauto's horen hoogtoerig te zijn!
Posted: 10 Jan 2014, 15:32
Stiekem lijkt me dat toch best wel leuk om eens te rijden. Ben wel benieuwd hoe zo'n diesel rijdt als je gas probeert te geven in de bochten.
Toch liever een benzine motor erin om het lekker fel te houden.
Toch liever een benzine motor erin om het lekker fel te houden.
Posted: 10 Jan 2014, 18:36
na wat overleg met mijn vriendin.... ben ik voor gek verklaard...... uitgelachen..... en ze ziet er totaal de logica niet van in
zelfs na wat overleg om deze dan als daily te laten dienen is het nog steeds niet goed
en @ gt4ever het was bedoeld als erbij he voor dagelijks gebruik, aangezien ik ongeveer 500a1000km per WEEK rij
zelfs na wat overleg om deze dan als daily te laten dienen is het nog steeds niet goed
en @ gt4ever
het was bedoeld als erbij he voor dagelijks gebruik, aangezien ik ongeveer 500a1000km per WEEK rij Posted: 10 Jan 2014, 21:45
Dan nog.. gezien het gewicht betaal je je dan in NL nog steeds de hoofdprijs aan wegenbelasting..
Posted: 10 Jan 2014, 23:15
Ligt er aan welke versie. 2.0L is niets mis mee.Green Goblin wrote:En de D4D heeft nou niet echt de naam de betrowbaarste motor te zijn...
Posted: 03 Feb 2014, 13:11
Green Goblin wrote:En de D4D heeft nou niet echt de naam de betrowbaarste motor te zijn...
En met de 1.4 is ook niks mis mee hoor.
Posted: 06 Feb 2014, 19:07
Ik weet het fijne er niet van af maar ik heb eens gehoord dat ombouwen diesel<>benzine aan erg strenge eisen moet voldoen bij het RDW.
Posted: 02 Mar 2014, 16:48
Zolang de Emmer een 97-er of ouder is moet deze alleen deugdelijk ingebouwd zijn en de roetmeting halen. Aangezien de D4D een vrij nieuwe motor is zou dit geen problemen moeten geven.-RdV- wrote:Ik weet het fijne er niet van af maar ik heb eens gehoord dat ombouwen diesel<>benzine aan erg strenge eisen moet voldoen bij het RDW.