MR2club.nl; The Wild Bunch

Beste forumleden!

Na een tijdje meegelezen te hebben me toch maar aangemeld!
Ik ben Jeffrey en ben 20 jaar oud en woon momenteel in Duitsland ter hoogte van Groningen. Oorspronkelijk kom ik uit Hoofddorp en zal vanaf 1 maart ook weer daar gaan wonen!

Sinds een paar weken ben ik bezig met een MR2 sw20 uit 1991. Na aankoop wilde ik graag dat hij ook een beetje onderhoud kreeg en moest daardoor een beetje geduld bij elkaar verzamelen om een aantal weken met vertraging te wachten (erg lastig)

Voorheen reed ik in een Golf 4 TDI 110pk (diesel) maar omdat ik weer terug verhuis naar Hoofddorp wilde ik weer graag benzine. Dus mijn zoektocht naar een leuke benzine auto begon... Toen ik in Soest een rondje bij een autohandelaar liep was ik gewoon even oppervlakkig aan het kijken wat me leuk leek en tja..... Daar stond hij te glimmen! een MR2. Direct verliefd. Dit ging hem worden.. terug naar huis gegaan om mijn gedachten er eens over te laten gaan... Een week later weer terug gegaan en gevraagt of ik een proefrit kon maken en dat was geen probleem.
Na de proefrit wist ik het...Dit was hem...Dus al snel verkocht... misschien iets te impulsief maar tja liefde maakt blind...

Inmiddels heeft de wagen een nieuw riem en zijn er nieuwe banden omheen gekomen. En de rest van de werkzaamhede die nog moeten/ gaan komen zal ik later even noteren!

En een foto volgt ook later

Groet,

Jeffrey:mexico-smile:

Welkom hier

welkom hier en veel plezier

Welkom hier

Welkom!!! Snel foto's uploaden!!!

Welkom, en foto's zijn natuurlijk heel erg welkom maar dat had de rest ook al laten weten..

Welkom en veel mr2 plezier gewenst

Nou hierbij de beloofde foto's

Een maatje van me heeft een betere camera hiervoor alleen het was al donker haha







Tot zover iddgeval een paar foto's

komt de MR2 bekent voor?

Welkom, veel plezier met de MR2!
Amerikaanse import volgens de kentekencheck (2.2L motor)

SW22 dus.

Klopt hier heb ik inderdaad ook wel wat over gelezen.
Maar het motorblok zelf zegt wat anders:

P.s. Motorruimte word schoongemaakt gisteren beginnetje mee gemaakt haha

Green Goblin wrote:SW22 dus.

SW21. 22=US Turbo.

Om op de vraag terug te komen, ik (her)ken hem zo even niet (ken ook niet alle MR2's ).

Dacht dat ik het nou eindelijk goed onthouden had......haal ik ze nog door elkaar.

Deze heeft blijkbaar een swap gehad ondertussen naar een 2.0.

Ik zie het (foto).

Mooie velgen trouwens! Stuur en pookknop zijn vervangen, net als de motor. Daar is ie denk ik niet slechter van geworden (2.0 = meer vermogen). Rijd vast lekkerder dan met de 2.2. er in. Volgens mij is het geen bekende auto van de club (heb hem althans nog niet eerder gezien volgens mij).

Oke. Nouja had misschien gehoopt dat het een bekende was van hier

Ik was zelf ook erg gechameerd van de velgen is alleen jammer dat er pekelschade op zit. Maja dat doet de pret niet drukken.

Verder zit er een constante ratel bij/ in de motor maar ik heb geen idee wat dat kan zijn.
Stationair heeft hij het niet, alleen als ik rij.

Verdere to do list:
-Versnellingbak (terugschakele 2 geeft problemen, 5e versnelling schakeld slecht)
-Roest (op de wel bekende plek haha)
-Motor ruimte een en ander vervangen aan slangen en onderdelen die inmiddels ook wegroesten.
-Nieuw spreidstuk + uitlaat. (huidige is met gum dicht gemaakt)
-Andere speakers
-Leren stoelen ipv stof
-Stuurkogel
-Temperatuursensor werkt niet in dashboard (soms wel of een klein beetje)

Recent gedaan:
-Distributieriem waterpomp ect.
-Nieuw remblokken
-Nieuw banden

Nou en dat lijkt me genoeg om mee te beginnen haha

Goede plannen!
Misschien is je thermostaat kapot en blijft dus open staan. Misschien dat het daarom lijkt dat de sensor niet werkt? (motor komt bij kouder weer amper op temperatuur)
Of heb je het al doorgemeten?
Succes ermee!:dux-blij_thumb-up:

whoozie wrote:Oke. Nouja had misschien gehoopt dat het een bekende was van hier

Ik was zelf ook erg gechameerd van de velgen is alleen jammer dat er pekelschade op zit. Maja dat doet de pret niet drukken.

Verder zit er een constante ratel bij/ in de motor maar ik heb geen idee wat dat kan zijn.
Stationair heeft hij het niet, alleen als ik rij.

Verdere to do list:
-Versnellingbak (terugschakele 2 geeft problemen, 5e versnelling schakeld slecht)
-Roest (op de wel bekende plek haha)
-Motor ruimte een en ander vervangen aan slangen en onderdelen die inmiddels ook wegroesten.
-Nieuw spreidstuk + uitlaat. (huidige is met gum dicht gemaakt)
-Andere speakers
-Leren stoelen ipv stof
-Stuurkogel
-Temperatuursensor werkt niet in dashboard (soms wel of een klein beetje)

Recent gedaan:
-Distributieriem waterpomp ect.
-Nieuw remblokken
-Nieuw banden

Nou en dat lijkt me genoeg om mee te beginnen haha