Toyota MR2 SW20 2.0 GTI T-Bar Voor de loop, maar waarschijnlijk sloop
Posted: 17 Feb 2014, 19:14
Hallo,
Bij deze bied ik mijn zwarte Toyota MR2 aan. De auto verkeerd helaas in een slechte conditie, en moet snel weg. Ik heb hier de ruimte niet om de auto te stallen, hij staat dus ook onverzekerd op de openbare weg.
Daarom verkoop ik 'em het liefst in één keer. Ik ga er natuurlijk flink op achteruit, en met een aannemelijk bod ga ik akkoord. De sloopwaarde is volgens mijn kennis zo'n 350 euro, en ik heb liever natuurlijk dat hij naar een clublid gaat. Ik weet niet wat reëel in jullie ogen klinkt, maar met die 350 euro ga ik akkoord.
De auto is van 1993 en heeft iets minder dan 300.000 gelopen.
Wat er allemaal aan mankeert valt niet binnen een paar zinnen te noemen, maar ik heb al een aantal dingetjes in mijn voorstel topic genoemd.
De minpunten:
De motor heeft door de vorige eigenaar met een tekort aan olie gelopen (ZO ZONDE!) Daardoor ontstond een harde tik in de motor die door de drijfstang lagers geproduceerd werd. Ik heb mijn kennis er naar laten kijken en hij heeft uitgebreid foto's gemaakt van de emmer. Ook heeft hij de drijfstanglagers vervangen gezien hij er toch al bij was. De tik was eerst alleen bij warme motor hoorbaar, maar is nu ook al direct na het starten te horen. Krukas zal dus ook al flink beschadigd zijn.
Olie lampje brand. Bekabeling van de sensor zit vast gesmolten aan de uitlaat...
Er zit roest aan de dorpels, en die zijn door een amateur dicht geplamuurd. De roestduivel begint zich inmiddels ook al aan het achterspatbord te hechten (volgens mij links).
De uitlaat lekt bij het spruitstuk. De V-snaar zit onder de olie en piept dus regelmatig. De distributieriem zal binnenkort wel aan de beurt zijn, wanneer weet ik niet maar hij heeft bijna 3 ton op de klok. De versnellingsbakkeerring lekt.
De elektrische ramen gaan erg langzaam, net als de ruitenwisser. De antenne komt niet omhoog. De accu heeft zijn beste tijd ook wel gehad. De 18" zwarte velgen zijn redelijk. Er zitten wel plekken op (volgens mij is dat aluminium dat aan het roesten is). 1 van de 4 velgen is niet perfect rond meer. Op de banden zit nog wel goed profiel.
Spoilertje heeft een paar kleine roestblaasjes maar het valt nog best mee.
Het interieur was op de stoel behoorlijk nat geworden, en ik gok dat het linker dakraam lekt bij de rubbers.
Het motorkruis ontbreekt (dat ik daar bij de aanschaf overheen heb gekeken snap ik nog niet :S).
Stuur en stoelen zijn versleten, deze komen uit mijn andere MR2.
De pluspunten:
Er zitten vast nog wat bruikbare onderdelen op. Het thuiskomertje zit er nog netjes bij. Interieur, kofferbak en frunk zien er allemaal netjes uit maar er worden wel een aantal dingen omgeruild voor wat mindere (uit mijn andere MR2).
De auto is voorzien van 94er+ achterlichten volgens mij. De ronde in ieder geval. Persoonlijk vind ik de hoekige oudere achterlichten mooier dus die ruil ik niet om.
De deuren en deurpanelen zijn nog best netjes.
Ik denk dat ik nu zo ongeveer alles wel genoemd heb. Ik hoop natuurlijk dat er iemand is die dit barrel kan opknappen, maar ik denk dat hij veel te ver heen is. Je kan gewoon aan veel kanten merken dat er ontzettend slordig met deze auto om is gegaan, en dat is in mijn ogen onvoorstelbaar. Hoe kan je een MR2 zo verwaarlozen!:boos:
Ik heb veel foto's van de auto, zodat je een beetje een beeld kan krijgen in wat voor staat de auto verkeerd.
Klik voor de foto's
Ik ben vast nog wel wat dingen vergeten maar ik denk dat ik alle minpunten in ieder geval wel genoemd heb.
De geïnteresseerden mogen mij bellen, whatsappen, sms'en en mailen. Ik ben in principe altijd bereikbaar met uitzondering van random een paar avonden (onregelmatig rooster). Vragen kun je me hier ook op het forum stellen.
Ik hoop dat ik iemand toch nog een beetje een plezier kan doen met deze MR2.
Mvg, Daniël
06-40984001
daniel_de_vries@icloud.com
Bij deze bied ik mijn zwarte Toyota MR2 aan. De auto verkeerd helaas in een slechte conditie, en moet snel weg. Ik heb hier de ruimte niet om de auto te stallen, hij staat dus ook onverzekerd op de openbare weg.
Daarom verkoop ik 'em het liefst in één keer. Ik ga er natuurlijk flink op achteruit, en met een aannemelijk bod ga ik akkoord. De sloopwaarde is volgens mijn kennis zo'n 350 euro, en ik heb liever natuurlijk dat hij naar een clublid gaat. Ik weet niet wat reëel in jullie ogen klinkt, maar met die 350 euro ga ik akkoord.De auto is van 1993 en heeft iets minder dan 300.000 gelopen.
Wat er allemaal aan mankeert valt niet binnen een paar zinnen te noemen, maar ik heb al een aantal dingetjes in mijn voorstel topic genoemd.
De minpunten:
De motor heeft door de vorige eigenaar met een tekort aan olie gelopen (ZO ZONDE!) Daardoor ontstond een harde tik in de motor die door de drijfstang lagers geproduceerd werd. Ik heb mijn kennis er naar laten kijken en hij heeft uitgebreid foto's gemaakt van de emmer. Ook heeft hij de drijfstanglagers vervangen gezien hij er toch al bij was. De tik was eerst alleen bij warme motor hoorbaar, maar is nu ook al direct na het starten te horen. Krukas zal dus ook al flink beschadigd zijn.
Olie lampje brand. Bekabeling van de sensor zit vast gesmolten aan de uitlaat...
Er zit roest aan de dorpels, en die zijn door een amateur dicht geplamuurd. De roestduivel begint zich inmiddels ook al aan het achterspatbord te hechten (volgens mij links).
De uitlaat lekt bij het spruitstuk. De V-snaar zit onder de olie en piept dus regelmatig. De distributieriem zal binnenkort wel aan de beurt zijn, wanneer weet ik niet maar hij heeft bijna 3 ton op de klok. De versnellingsbakkeerring lekt.
De elektrische ramen gaan erg langzaam, net als de ruitenwisser. De antenne komt niet omhoog. De accu heeft zijn beste tijd ook wel gehad. De 18" zwarte velgen zijn redelijk. Er zitten wel plekken op (volgens mij is dat aluminium dat aan het roesten is). 1 van de 4 velgen is niet perfect rond meer. Op de banden zit nog wel goed profiel.
Spoilertje heeft een paar kleine roestblaasjes maar het valt nog best mee.
Het interieur was op de stoel behoorlijk nat geworden, en ik gok dat het linker dakraam lekt bij de rubbers.
Het motorkruis ontbreekt (dat ik daar bij de aanschaf overheen heb gekeken snap ik nog niet :S).
Stuur en stoelen zijn versleten, deze komen uit mijn andere MR2.
De pluspunten:
Er zitten vast nog wat bruikbare onderdelen op. Het thuiskomertje zit er nog netjes bij. Interieur, kofferbak en frunk zien er allemaal netjes uit maar er worden wel een aantal dingen omgeruild voor wat mindere (uit mijn andere MR2).
De auto is voorzien van 94er+ achterlichten volgens mij. De ronde in ieder geval. Persoonlijk vind ik de hoekige oudere achterlichten mooier dus die ruil ik niet om.
De deuren en deurpanelen zijn nog best netjes.
Ik denk dat ik nu zo ongeveer alles wel genoemd heb. Ik hoop natuurlijk dat er iemand is die dit barrel kan opknappen, maar ik denk dat hij veel te ver heen is. Je kan gewoon aan veel kanten merken dat er ontzettend slordig met deze auto om is gegaan, en dat is in mijn ogen onvoorstelbaar. Hoe kan je een MR2 zo verwaarlozen!:boos:
Ik heb veel foto's van de auto, zodat je een beetje een beeld kan krijgen in wat voor staat de auto verkeerd.
Klik voor de foto's
Ik ben vast nog wel wat dingen vergeten maar ik denk dat ik alle minpunten in ieder geval wel genoemd heb.
De geïnteresseerden mogen mij bellen, whatsappen, sms'en en mailen. Ik ben in principe altijd bereikbaar met uitzondering van random een paar avonden (onregelmatig rooster). Vragen kun je me hier ook op het forum stellen.
Ik hoop dat ik iemand toch nog een beetje een plezier kan doen met deze MR2.
Mvg, Daniël
06-40984001
daniel_de_vries@icloud.com
komt een andere motor in en gaat dan een 2e kans krijgen.
had met deze auto me beide 2tjes op de weg kunnen krijgen ,