Ervaring met Vredestein Ultrac Sessanta?

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Heb voor onder de volvo een setje van 4 Vredestein Ultrac Sessanta besteld. Belt de monteur vanmiddag verschrikt: Het zijn 4 dezelfde, dus het profiel rechts is anders dan links......

ff googlen levert op dat de ene helft van de wereld een complot vermoedt en zegt dat vredestein een fout gemaakt heeft en deze serie op de markt dumpt, de andere helft zegt dat het een richtingsgebonden profiel lijkt maar het dat niet is.

Iemand ervaring met deze band? En is het idd gewoon monteren en de richting van het profiel aan beide kanten andersom?
Bart.O
Zere vingers van het typen..
Posts: 741
Joined: 12 Feb 2013, 15:20
Type MR2: SW20/21/22
Met: "dus het profiel rechts is anders dan links" bedoel je het profiel op 1 band, dus dat de ene kant van het loopvlak een ander profiel heeft dan de andere kant?

Dat kan kloppen, ik heb het ook wel eens gezien. Er staat dan waarschijnlijk ook een draairichting (of binnenkant/buitenkant) op.
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Deze band bestaat al jaren (2008?) en ik heb ze onder mijn bedrijfswagen.
Profiel is inderdaad vreemd, op internet werd ik al bang gemaakt dat de auto naar rechts zou trekken maar is niet zo.
Ben tevreden over de band met het grote voordeel dat deze niet cupt.
Rij met de maat 255/40/18, koop volgende week mijn 3e setje...

Image
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Danku! Dan laat ik ze er gewoon onder zetten!
conan1068
Ik lul al aardig mee !
Posts: 145
Joined: 23 Jul 2012, 13:56
Kom op, Butre, het is een Volvo godbetert !
'k zou ze niet onder je MR2 willen maar voor dagelijks vervoer, wat dondert het ?
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Dat dondert een heleboel bij 60.000 km/jaar. Dan worden dingen als geluidsproductie, rolweerstand en dergelijke opeens interessant. En ja, ik weet het, geen 245/35R19 meer monteren zou daar ook bij helpen :-)
conan1068
Ik lul al aardig mee !
Posts: 145
Joined: 23 Jul 2012, 13:56
Bij 60000 km per jaar kun je toch mooi experimenteren ? Betekent dat je er nooit langer dan een jaar aan vast zit. Wees eens een proefkonijn voor ons en houd ons op de hoogte, voor sommigen is 60000km een jaar of 10....;D
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Klopt. Vooruit dan:

Onder de spyder zijn de Yokohamas Advan A640 die standaard geleverd worden de beste droogweerbanden die ik er onder gehad heb. Bridgestone Potenza RE040 is bijna net zo goed maar een stuk betrouwbaarder in de regen, dus dat is mijn favoriet voor onder de spyder. De spyder die ik nu heb draait niet zoveel kilometers, dus de bridgestones die er nu onder zitten gaan al een jaar of 3 en 15000 km mee.

Onder de volvo net een setje Michelin Super Sport versleten, die gingen maar 30k mee. Wel een fijne band, meer grip dan nodig onder een V70 met 240 pk en 480 Nm.

Conti SportContact zijn ook wel goed maar maken wat veel herrie.

De vredesteins komen er deze week (voor ) onder, achter rijdt ik eerst de restjes michelin nog even op. Zodra ik er wat van vind zal ik het laten weten.
Post Reply