MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Ik zal ook maar eens een rits plaatjes posten van m'n 91'er MR2. Degenen die nog via een 56K modem moeten internetten, kunnen nu beter op escape drukken

Mooi

Nog enkele actiefoto's:









Tijdelijk buiten actie

En om het verhaal compleet te maken nog een oude foto (2004) opgeduikeld van mijzelf bij de auto

die laatste was toen je hem net had volgens mij, want daar zitten die brakke velgen die ik er onder had zitten er nog onder. Hij blijft mooi.

Erg mooi idd. Maar dat wisten we al
(en jezus jij bent ook nooit aanspreekbaar op msn )

Hij is erg clean zo.

Maar wanneer begin je nou eens met de rest van de body mods?

Zeer fraai, zeker die tweede circuit foto. Op die foto van jou met MR2 zie je er behoorlijk psycho uit

BST schreef:die laatste was toen je hem net had volgens mij, want daar zitten die brakke velgen die ik er onder had zitten er nog onder. Hij blijft mooi.

Klopt, op die foto had ik hem net een paar maandjes Toen zaten zelfs de oranje knippers er nog op.

Roland schreef:Erg mooi idd. Maar dat wisten we al
(en jezus jij bent ook nooit aanspreekbaar op msn )

Hehe, overdag ben ik meestal druk (op af en toe forummen na ); zal msn 's avonds wat vaker aanzetten

Dorifto Deuce schreef:Hij is erg clean zo.

Maar wanneer begin je nou eens met de rest van de body mods?

Later... eerst de motor
Alleen een lipje kan wel ff tussendoor (de spoiler wou ik ook al doen, maar dat blijkt zo prijzig dat ik beter kan wachten en later alles in 1 keer doen)

Ilpoto schreef:Zeer fraai, zeker die tweede circuit foto. Op die foto van jou met MR2 zie je er behoorlijk psycho uit

Haha, ik werd net afgeleid Ondanks dat ik flink wat foto's van de auto heb is dat eigenlijk de enige waar ik zelf een beetje duidelijk op sta

zeer seksie, nog meer foto's graag van die met de supra

izza moooooooooooi

Mooie velgen

miss2 schreef:zeer seksie, nog meer foto's graag van die met de supra

Zie hier: http://tweakers.net/gallery/944/fotoalbum/?MapID=6145


Vers plaatje:

Heb je die genomen met de dakjes open of ben je gewoon heel dicht tegen de voorruit aan gaan zitten

nice ride.enne mooie pica's.

greetzzz ivory

johnwoo schreef:Zie hier: http://tweakers.net/gallery/944/fotoalbum/?MapID=6145

dankje had ze al op mn laptop maar nog niet op mn andere com

BST schreef:Heb je die genomen met de dakjes open of ben je gewoon heel dicht tegen de voorruit aan gaan zitten

Geen van beide, zo hoog is de MR2 niet... De cam staat op het dak (anders kreeg ik hem niet stil genoeg zonder flits)

miss2 schreef:dankje had ze al op mn laptop maar nog niet op mn andere com

Je blijft toch wel miss2 he, niet missSupra ofzo

Mooi licht, alleen je hebt 1 plek die heel erg helder is. Zou je ze niet iets meer kunnen afstellen dat je een groter bereik hebt? Zonder dat je andere overlast bezorgd natuurlijk

Mooie foto's!!! en je site ook!! staan wel duidelijke plaatjes op Ik moet mijn swap nog gaan doen dus dat komt goed van pas..

Waar haal jij de meeste onderdelen vandaan trouwens?? tuning onderdelen? zoals de HKS IC, en die aluminium pijp op het inlaatspruitstuk??

Mischa

Mr2-wouter schreef:Mooi licht, alleen je hebt 1 plek die heel erg helder is. Zou je ze niet iets meer kunnen afstellen dat je een groter bereik hebt? Zonder dat je andere overlast bezorgd natuurlijk

Ja, het grootste gedeelte schijnt nu wel netjes naar beneden zodat ik niemand verblind, dus wat dat betreft zouden ze nog ietsjes hoger kunnen.
Het probleem is echter dat het schijnsel aan de rechterkant hoger valt, dus dan zou ik mensen die bv op een zijweg staan, of wanneer de weg een bocht maakt tegenliggers, helemaal verblinden. Je ziet de bomen aan de rechterkant ook verlicht, en op deze foto is het ook goed te zien (die streepjes die schuin naar rechtsboven lopen). Het voordeel is dat verkeersborden en de belijning aan de rechterkant wel extreem goed te zien zijn, ook al van afstand

shiftimports schreef:Mooie foto's!!! en je site ook!! staan wel duidelijke plaatjes op Ik moet mijn swap nog gaan doen dus dat komt goed van pas..

Waar haal jij de meeste onderdelen vandaan trouwens?? tuning onderdelen? zoals de HKS IC, en die aluminium pijp op het inlaatspruitstuk??

Mischa

De HKS intercooler was een tip van Edwin (met de witte JDM turbo), die komt bij RHDjapan vandaan: https://www.rhdjapan.com/. Was in de aanbieding, en de douane "vergat" de invoerrechten, dus had ik hem voor +/- 450 euro thuis (zoiets zou +/- 800 euro kosten als je het in een Nederlandse shop koopt). Aardige jongens, praten (typen ) gewoon Engels (zijn geen Japanners maar wel daar opgegroeid), erg behulpzaam en ze shippen supersnel! (intercooler besteld op een zaterdag, dinsdag of woensdag was 'ie er!)

Die "pijp" is een ATS racing throttle body inlet, die komt uit Amerika: http://www.atsracing.net/ats_racing_thr ... _inlet.htm

Voor de komende grote upgrade (revisie + rebuild met forged internals, mild kopwerk etc) komen de onderdelen ook uit Japan en de VS. De ene webshop is met bepaalde dingen goedkoper terwijl de andere weer andere interessante dingen heeft. Hier een paar linkjes naar webshops met 3S-GTE parts:

https://www.rhdjapan.com/ (Japan)
http://www.atsracing.net/ (VS)
http://www.koracing.net/ (VS)
http://www.chicoraceworks.com/ (VS)
http://www.highperformanceonline.com/ (VS)
http://www.takakaira.co.jp/ (Japan)
http://www.nengun.com/ (Japan)
http://www.greenline.jp/ (Japan)
http://www.fensport.co.uk/ (Engeland)

Heey super bedankt!!! daar heb ik wat aan!

Ik ken er al een aantal maar die andere ga ik nog wel ff af... Ik vind het alleen een beetje tricky met de betalingen.. hoe is jou ervaring daarmee?