Page 1 of 1
Lmm
Posted: 22 Jun 2014, 13:36
by Henk Puister
Mijn auto houd in bij 5000 toeren, trekt wel door in de meeste versnellingen, maar in de vijfde houdt het op bij 180km/5000rpm. Nu staat hier op het forum dat de LMM/MAF schoongemaakt kan worden, heb ik gedaan, moet nog kijken (morgen) of het werkt.
Maar bij de dealer kost een nieuwe €192 incl. Nu kom ik op het internet ze ook voor $52 tegen.
Moet ik ergens op letten bij het kopen van een LMM/MAF? Merk b.v. Of is het toch verstandiger om het gewoon door de dealer te laten doen?
lmm
Posted: 22 Jun 2014, 13:55
by ronald50
De goedkope werken niet erg lang is mijn ervaring,schoonmaken alleen met vloeistof ,als je met een kwastje gaat werken raakt hij meestal defect,ik heb nu een orgineel (Denso) van de sloop dat werkt nu al twee jaar prima !
[
Posted: 22 Jun 2014, 15:52
by Green Goblin
Schoonmaken met carburateurreiniger/remreiniger. Wel even opletten dat je alletwee de draadjes reinigt. (ervaring)
Posted: 22 Jun 2014, 19:30
by Henk Puister
Ik heb de oplossing in
dit bericht gevolgd. En dan remreiniger gebruikt. Dat is dan toch goed?
Posted: 23 Jun 2014, 09:53
by Green Goblin
Ja hoor, dat zou moeten werken.
Vraag n.a.v. Dit verhaal
Posted: 23 Jun 2014, 11:55
by MR62
Mijn spider van bj.2000 loopt vgl. Mij prima. Maar heb nog nooit in een andere vergelijkbare zzw30 gereden. Nu is het zo dat ik bij warme motor graag de toeren aanspreek. Ik merk echter dat net voor de 5000 toeren de auto even een hikje geeft(kort inhoud). Nu is mijn vraag: is dit normaal? De VVTI of kan de LMM de veroorzaker hiervan zijn? Voor de goede orde, na het ,,hikje" loopt het toerental enthousiast op::)
Posted: 23 Jun 2014, 12:08
by Green Goblin
Meest waarschijnlijke de LMM. Even schoonmaken en je weet het.
Thnx...
Posted: 23 Jun 2014, 12:18
by MR62
Kei handig.........dit forum:lach:
Posted: 24 Jun 2014, 20:51
by Henk Puister
Mijn probleem is over. De emmer trekt nu door tot over de 6500 toeren, zonder inhouden. Nu alleen nog uitproberen of het in zijn vijfde ook over is.
Posted: 05 Jul 2014, 09:32
by -RdV-
Posted: 05 Jul 2014, 15:03
by Henk Puister
Dat is wel heel goedkoop!
Probleem is niet opgelost. Ik kan niet harder dan 180
. Volgens de vorige eigenaar, Toyota-garage, hebben zij dit niet gehad/gemerkt.
Ik heb nu een nieuw luchtfilter gemonteerd, even afwachten hoe dat werkt. Anders toch maar een nieuwe LMM.
Posted: 05 Jul 2014, 15:24
by Henk Puister
Posted: 07 Jul 2014, 15:53
by Remmel
Supertip RdV!
Dat is nog eens de moeite waard om er een op voorraad te leggen.
De mijne zit er al 170000km in, vanaf dag 1 dus nooit vervangen.
Wel jaarlijks schoongemaakt met remmenreiniger.
Posted: 08 Jul 2014, 00:03
by -RdV-
Ik heb voor 15 euro een busje MAF Cleaner gekocht, omdat de dealer > 100 euro vroeg.
Voor 13 euro wou ik het wel proberen, al moet ik hem elke paar jaar vervangen is het nog veel goedkoper.
Ik heb een bluetooth obdII connector geprobeerd en de grafieken zien er perfect uit dus zeker een aanrader.
Nu nog kijken of ik voor dat soort geld wat lambda sensoren kan krijgen
Posted: 12 Jul 2014, 12:22
by MR62
en besteld......thnx voor info:lach:
Posted: 13 Jul 2014, 18:36
by Kees
Gisteren de sensor van de gele die ik over had in de grijze gezet en loopt gelijk
beter. Auto "wil" weer toeren maken en loopt weer soepel boven de 5k rpm. Eerst hield ie in en voelde het als "moet dit nou.."
Wie bestelt er een paar sensoren dáar? Is idee voor groepbuy.