MR2club.nl; The Wild Bunch

Aangezien ik al een tijdje aan het zoeken ben, gooi ik het hier eens in de groep.

Ik rij nu op Toyo T1R 205 achter en 195 voor. (std velgen) Aangezien dit op nat wegdek de meest vreselijke banden zijn die ik ken ben ik op zoek naar wat anders.

Opties waar ik naar aan het kijken ben: Yokohama S drive, Bridgetone RE002 Potenza of Rainsport 3. Ik rij ca 20-30 k per jaar en de MR is mn daily auto geworden nu de Corolla op stal staat.

Wat boeit me niet: Slijtage, geluid milieulabel

Wat boeit me wel: Grip op droog EN nat, niet cuppen, prijs/kwalieit....

Ik zou voor de Bridgestone gaan.
Is beter dan Yokohama en ligt fijner/vaster in de bocht dan de rainsport.
De Rainsport is wel beter op nat maar het is niet altijd nat he?
Heb zelf de beste ervaringen met Bridgestone, Uniroyal en Yokohama zijn kwalitatief gewoon iets minder met zwakkere wangen (dus minder stuurgevoel).

Vredestein Sporttrac 5. Bevallen mij goed, beter betaalbaar dan Michelin en niet zo'n slappe hap als die $%^$-Toyo's.

Hier nog een bridgestone-fan. RE040s als je ze nog kunt krijgen, Re002 is vergelijkbaar als ik het goed begrepen heb. Ga zelf waarschijnlijk voor de RE11a als de huidige set 040s af is, maar dat is meer een droogweer-band die me minder geschikt lijkt voor DD.

Hele goede resultaten gehad met Bridgestone Potenza S-02's als ze nog te krijgen zijn.

Een goede bron van informatie over banden zijn de amerikaanse Auto-X fora. Die mensen doen alles voor een tiende seconde en analyseren een band tot in de eindeloosheid. Als die types een band aanprijzen is het een goede band.

Vredestein Sporttrac ken ik ook, heeft meer comfort maar wel een minder stugge wang tov de Bridgestones.
Daarom ook meer comfort...

Bandenervaringen blijven toch auto afhankelijk en persoonsafhankelijk.

Wat onder de ene sportwagen een topper is, is ergens anders onder een drama, hangt ook van het gebruik af (straat of ook track).

En de ene maat is weer anders dan de andere maat met dezelfde band.

Vroeger Toyo Proxes T1Plus en T1-S onder de MR2 gehad... op nat een drama, op de rood/zwarte zit T1-R (17/18") en dat viel me zeker niet tegen.

Niet dat ik ze snel zou nemen, maar ze zaten er onder en is beter dan Wanli. Linglong, Uniroyal, Semperit en dat soort spul.

Meestal valt bij mij de keuze tussen Bridgestone Potenza (S005(?) schijnt weer veel minder goed te zijn dan de RE050A die al minder zijn dan de RE050), Good Year Eagle F1 (heel goede ervaringen op de MR2 en ook op de 20" Outlander, Falken FK452 is trouwens goed vergelijkbaar, echter waren de testverslagen pas wat anders...), welke ik onder zowel de V6 als de MR2 heb zitten nu.

Alternatief was trouwens de Yokohama Neova AD08R, maar helaas niet in beide maten snel te leveren. Anders waren die het geworden. Toppers!! Maar niet voor dagelijks gebruik, dan sta je elke 2 maanden te wisselen als het niet tegen zit.

MarcoTwo wrote:Bandenervaringen blijven toch auto afhankelijk en persoonsafhankelijk.

Jep, maar tot op de vorige post had iedereen ervaringen met banden op de ZZW30....

RdV ook, gezien de avatar?

Ja.

MarcoTwo wrote:RdV ook, gezien de avatar?

Ik zal hem updaten,


Ik sta nu op Vredestein Sporttrac 2's en ben er niet van onder de indruk. Niet slecht en prijs kwaliteit prima maar als ze op zijn ga ik terug naar potenza's of een andere uhp band.

Ik neig ook erg naar de bridgetone banden, het enige waar ik nu mee zit is de keuze. Of voor 300 rondom nieuw of M'N turanza s die onder de Levin zitten van de winter onder de mr zetten.... Helaas passen MN 14 inch nieuwe michelins niet die ik net heb ingereden met 1000km....

Laatste optie is de Corolla weer op de weg zetten maar ook die heft wat liefde nodig....

Bridgestone re040, zoals de emmer origineel bedoeld is. Fijne alround band met lekkere stevige wangen, zijn de enige banden die goed bij de emmer passen. En zijn tenminste in de juiste maat te koop, als set.

Voorlopig een keuze gemaakt aangezien ik voor weinig een setje bridgetone blizzak winterbanden kon krijgen die ik nu op mn saaie vijfspaaks velg laat leggen.
Ben benieuwd hoe het rijdt met 185 55 rondom.....

Bridgestone Potenza RE040 16" (achterbanden) zojuist besteld. De vorige hebben nu 170.000 km gedraait naar volle tevredenheid.
(Weet niet waar de anderen complete sets van vier voor 300 vandaan halen, ik zit met zowel 16" achter als 15" voor en betaal nu 320,- voor twee banden incl. montage).

Typefoutje?! :-)
Update:
Klopt inderdaad niet wat ik hier beweer: ik kocht de auto met deze banden met tellerstand 90.000 nu op 170.000 komen er weer dezelfde onder, dus minimaal 80.000 mee gereden.

Dat is ook de standaard prijs voor de achterste banden, ongeveer 150€/st. + werk. De voorste zijn wat goedkoper aan 120€/st. + werk.

Als je even rond kijkt op internet of even praat met de bandenboer, dan dalen de prijzen flink.

Ik bestel ze bij autobandenmarkt.nl ,gratis verstuurd en 1 van goedkoopste met een prima service !

longjohn wrote:Bridgestone Potenza RE040 16" (achterbanden) zojuist besteld. De vorige hebben nu 170.000 km gedraait naar volle tevredenheid.
(Weet niet waar de anderen complete sets van vier voor 300 vandaan halen, ik zit met zowel 16" achter als 15" voor en betaal nu 320,- voor twee banden incl. montage).

Typefoutje?! :-)

215/45/16? die kosten €115,90 per stuk op http://www.topbanden.com dan laat je ze in de buurt monteren ben je voor €251,80 klaar voor 2 stuks!

Voorzijde in 185/55/15 haal je voor €101,76 per stuk op http://www.autobandenmarkt.nl wederom in de buurt laten monteren voor 10 per band en je bent hier klaar voor €223,52,-

Dat scheelt erg veel met de locale bandenboer meestal, zeker als je nu rond de €640,- betaald zoals je aangeeft. En voor wat betreft de mensen die voor €300,- een setje van 4 hebben: dat zijn vaak goedkopere maten en dan rondom dezelfde maat. (bv bj 17" nemen de meeste rondom gelijke maat) En ook van een minder merk, c.q. budget bandenmerk.

Hier in de buurt wil niemand voor 10€ per band monteren, toch niet met banden die niet van hun komen. Uiteindelijk is dat voor de bandenboer ook veel inkomsten verloren.