Page 1 of 2
Even voorstellen, Morten
Posted: 21 Dec 2014, 16:41
by Morten
Beste forumlieden,
Hierbij even een kort voorsteltopicje. Met mijn is Maarten en kom uit het zuiden des lands, Zuid-Limburg.
Ik ben al een tijdje op zoek naar een leuke, lichte auto 2de auto voor het leukere gooi en smijt werk. In mijn zoektocht kom ik steeds weer richting de ZZW30 uit.
Ondanks dat ik er nog nooit in heb gereden, wordt het wellicht eens tijd om wat informatie rondom deze auto in de winnen, vandaar dat dit forum mij erg handig lijkt. De grootste vraag is eigenlijk: hoe lang mag de bestuurder van een ZZW30 zijn

? Ik ben zelf 196cm, dus ik weet niet eens of deze auto een optie gaat zijn. In mijn zoektocht heb ik wel al in een S2000 en MX5 gereden, dat ging goed, al had de MX5 een erg groot stuur dat steeds mijn knie aaiden... Hebben jullie vragen, stel ze

!
Kort stukje auto verleden:
- Honda civic uit 1992 1.5 automaat
- Honda civic uit 1993 1.6 vtec
- Honda del sol 1.6 vtec maar zelf voorzien van een Eaton M45 superchager afkomstig van de new Mini
- Honda civic 1.4i uit 2000
Wederom een honda civc, dit maal een 1.5 vtec met een Garrett T25 turbo op 10 psi (sleeper)
Vers gebakken:
Alles verstoppen:
Niets meer te zien :laugh: :
- Audi TT 1.8T
- Acura RSX S, trackslet
- Classic Mini uit 1985 maar voorzien van een 1300 cooper S motortje uit 1994.
Dit was het:
Dit werd het:
- Alfa Romeo 156 2.0 t-spark sportwagon
- VW Lupo 3L, 1.2 tdi
- Audi A2 TDI
- Smart ForFour 1.5 16v.
Met mooi weer heb ik nog twee speeltjes:

Posted: 21 Dec 2014, 18:55
by ROB-E
Welkom hier!
Mooie collectie!
Mooie Yamaha!
En nee zou niet weten of lange mensen in een ZW30 gaat passen.
Posted: 21 Dec 2014, 18:56
by VincentM
Zuid limburg

waar ergens?
Over de zzw30 kan ik je weinig zeggen, maar voor een aw11 ben je te groot.
Mijn 'klein' broertje van 1.85 komt tegen het dak bij hobbels
Succes met de zoektocht
Posted: 21 Dec 2014, 19:10
by ROB-E
Dw ZW heeft geen dak, dus past wel

Posted: 21 Dec 2014, 20:15
by Green Goblin
Een ZZW is ruimer dan een MX-5, moet geen probleem zijn. En anders met het dak open rijden.
Posted: 21 Dec 2014, 20:17
by Green Goblin
VincentM wrote:Zuid limburg

waar ergens?
Over de zzw30 kan ik je weinig zeggen, maar voor een aw11 ben je te groot.
Mijn 'klein' broertje van 1.85 komt tegen het dak bij hobbels
Succes met de zoektocht
Laat ik daar met 1.84 nou nooit problemen mee gehad hebben. Bakken met ruimte over zelfs.
Posted: 21 Dec 2014, 20:36
by Morten
ROB-E wrote:Welkom hier!
Mooie collectie!
Mooie Yamaha!
En nee zou niet weten of lange mensen in een ZW30 gaat passen.
Thanks! Ja, de Yamaha is een oud beestje. XJ750 Midnight Maxim, cruist heerlijk
VincentM wrote:Zuid limburg

waar ergens?
Over de zzw30 kan ik je weinig zeggen, maar voor een aw11 ben je te groot.
Mijn 'klein' broertje van 1.85 komt tegen het dak bij hobbels
Succes met de zoektocht
De zoektocht moet wel slagen denk (hoop) ik... Sittard-Geleen

Posted: 22 Dec 2014, 15:27
by Roland
Welkom. Zal wel net aan net niet passen, maar hou rekening met de helm.
Ik ben 1m90 en pas prima in de AW11, maar met de helm op gaat het allemaal net aan. Waarschijnlijk gaat het maar net dankzij dat ik een sunroof heb.
Posted: 22 Dec 2014, 16:05
by Remmel
Welkom!
De "eeuwige twijfelaar" heeft eens in mijn ZZW30 gereden en is geloof ik 192cm.
Paste perfect!
Echter het is maar net of je lange benen of een lang bovenlijf hebt...
Posted: 22 Dec 2014, 16:54
by Morten
Ik moet inderdaad gewoon eens gaan passen. Zijn toevallig forumleden uit zuid limburg met een zzw30

?
Posted: 22 Dec 2014, 17:36
by jaapio
Brunssum.....kom maar passen

Ben zelf ook niet de kleinste...MX5 pas ik niet in...zzw30 perfect......

Posted: 22 Dec 2014, 17:53
by El Butre
Met 1,90 past de ZZW mij als een handschoen, veel langer moet je niet zijn. Maar, zoals Remmel al zei, veel hangt af van waar je lengte zit, benen of bovenlichaam. Persoonlijk heb ik net voldoende beenruimte (al moet ik niet te dikke schoenen aandoen) en zit ik met mijn hoofd nog 1 cm onder het dak (als het dicht zit) en met mijn haar precies in de wind (met dak open). Kortom: Passen! En pas op met passen bij Jaapio, want dan zit je gelijk in een nieuwe met allerlei extra's, dat is niet de staat waarin je ze doorgaans vindt.... ;-)
Posted: 22 Dec 2014, 19:06
by Green Goblin
En ik vermoed dat je dan de eerste paar uur ook niet weg mag....

Posted: 22 Dec 2014, 21:12
by jaapio
uche......

Posted: 23 Dec 2014, 12:20
by Morten
Jaapio, ik heb je een mail gestuurd, natuurlijk maak ik graag gebruik van het aanbod

Posted: 23 Dec 2014, 12:23
by jaapio
Heb je al terug gemaild

hoor en zie je wel....

Posted: 24 Dec 2014, 08:19
by Morten
Gisteren bij Jaap op bezoek geweest! Super aardige kerel en ontzettend gastvrij!
Ook heb ik even achter het stuur plaats genomen, en het past! Yeah! Met mijn lengte is het wellicht wel handig om een kleiner stuur te monteren...
Nu maar eens opzoek gaan naar een leuke ZZW30, maar dat moet wel goed komen

.
Zijn trouwens alle ZZW30's geleverd met dezelfde motor? Of zijn daar ook nog verschillende types in? Ik weet dat de eerste generatie wat pre-cat probleempjes kan krijgen, maar latere modellen hebben daar geen last van?
Nog specifieke tips waar ik op moet letten als ik MR2's ga bezichtigen?
Thanks!
Posted: 24 Dec 2014, 08:44
by El Butre
Morten wrote:Gisteren bij Jaap op bezoek geweest! Super aardige kerel en ontzettend gastvrij!
Echt waar?!? Dat wisten we helemaal niet... :-) Fijn dat je goed ontvangen bent.
Ff zoeken op dit forum levert je al de nodige aankooptips op.
http://www.spyderchat.com is ook vaak een goede bron. Qua motoren: de ZZW is maar met 1 motortype geleverd, de 1ZZ-FE(Z). Blokken tot 2002 kunnen last hebben van olieverbruik door 'ovale zuigers', dit komt bij alle modellen voor waarin dit blok geleverd is (celica, avensis etc). Aandachtspunt bij de ZZW is dat er in het spruitstuk 2 'pre-cats' zitten, kleine katalysatoren die de uitstoot bij koude motor beperken. Deze kunnen niet zo goed tegen olie en kunnen gaan afbrokkelen, met een verstopte hoofdkat (en soms krassen in je cylinders) tot gevolg. Vanaf 2003 heeft toyota wat wijzigingen doorgevoerd waardoor dit haast niet meer voorkomt, maar spruitstuk leegmaken of een andere spruitstuk zijn aan te raden.
Het blok is wel gevoelig voor olieconsumptie, als er koud mee 'getrapt' is. Het blok zelf draait prima zolang je er olie bij blijft gooien, maar op een gegeven moment wordt dat irritant :-) Kortom: dat is een aandachtspuntje. Maar goed verzorgde exemplaren leveren op dit vlak geen problemen.
Verdere aandachtspunten: Let er bij de koplampen op of de kunststof bevestigingspunten nog heel zijn, als ze zijn afgebroken duidt dat vaak op voorschade. Let er bij het dak op dat de 'topstrap' aanwezig is (nylon band die ongeveer boven je hoofd dwars door het dak loopt om de puntjes naar binnen te vouwen) en de bevestigingspunten niet gescheurd. Topstrap is wel te krijgen, nieuwe bevestigingspunten zijn wat lastiger...
Dat zijn zo de dingen die ik uit mijn hoofd kan bedenken, anderen nog aanvullingen?
Succes met het uitzoeken van een ZZW!
Posted: 24 Dec 2014, 09:06
by jaapio
El Butre wrote:Echt waar?!? Dat wisten we helemaal niet... :-) Fijn dat je goed ontvangen bent.
Oei.....wist ik ook niet
Was leuk kennis met je te maken Morten. Heb nu wel een spier verrekt in me nek van het omhoog kijken
Leuke interessante verhalen van je gehoord.....gaat wat worden als je een ZZW30 gevonden hebt:dux-blij_thumb-up:

Ben benieuwd.....
Posted: 24 Dec 2014, 14:35
by Morten
Lol, als je nu een mooie jonge dame was had ik een massage aangeboden om die verrekte spier weer te laten ontspannen, dat ligt in mijn expertise, maar helaas

.
Ik heb deze middag gelukkig vrij, dus maar eens even het interwebz afspeuren naar een leuke MR2! Thanks voor de tips!