Geplaatst: 31 mar 2015, 20:04
MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum
Het forum van MR2club.nl; The Wild Bunch. De gezelligste MR2-Club van Nederland
https://www.mr2club.nl/forum/
26-04-2015. Eifel-Ringdag 2015 I.
Pagina 3 van 6
Geplaatst: 31 mar 2015, 20:09
Nou de mr2 is gaskabelloos maar dit weekend komt de kabel binnen uit Engeland en gaat ie meteen er onder. Dus hij gaat op tijd klaar zijn! 
Moet toch minstens 1 aw11je meedoen...
Moet toch minstens 1 aw11je meedoen...
Geplaatst: 31 mar 2015, 20:18
Genieteñ!:)
Geplaatst: 31 mar 2015, 20:19
Raar dat de foto's linkjes blijven hierzo:
Als het goed is, zijn ze hier wel goed/gelijk te zien:
http://www.mr2.nl/forum/showthread.php?t=9739
http://forum.mx-5owners.nl/viewtopic.php?f=37&t=21792
Als het goed is, zijn ze hier wel goed/gelijk te zien:
http://www.mr2.nl/forum/showthread.php?t=9739
http://forum.mx-5owners.nl/viewtopic.php?f=37&t=21792
Geplaatst: 31 mar 2015, 20:20
Was weggezakt op de vorige pagina!:)MarcoTwo schreef:Deelnemers lijstje bijgewerkt, volgens mij mis ik hier en daar nog een paar mensen, voeg jezelf gerust toe.
Nog maar een paar weken te gaan en hopelijk weer lenteweer:
01. MaRco2 - S2000
02. Ruben - S2000
03. Peter R. - Lancer EVO VI TME
04. Robke - S2000
05. Gele Remmel - MR2 1.8 (ovb)
06. MR-Tin - Corvette C6
07. HRS2000 - S2000 (ovb)
08. Marcus - MR2 2.0
09. Peerke - Audi TTS Roadster (ovb)
10. XLR8 - MR2 1.8
11. Markk - MR2 2.0T (ovb)
12. Frankie - 350Z (ovb)
13. VincentM - MR2 1.6
14. MR62 - MR2 1.8 (ovb)
15. Masacur - GT86
16. Smelles - Octavia III Combi Turbo diesel Greenline
17. Jelmer Z - IS250 (ovb)
18. Iris - motard (ovb van solo of bij Ruben instappen)
19. dimension - MX5 NA 1.6 (ovb)
20. Thanh - Civic ek 2.4 (ovb)
21. Stefan van Golde - Impreza WRX
22. Krijger - Impreza GTT (ovb)
23. Bucket2 - MR2 1.8
24. ...
Ik ben benieuwd of er meer dan 10 overblijven de 26e.
Voor de liefhebbers: ikzelf ga op de zaterdag al naar Zuid Limburg, daar kun je voor een paar tientjes p.p. overnachten met ontbijt en dan op zaterdag is het in die regionen fantastisch sturen. Bij interesse, neem gerust contact op.
Geplaatst: 31 mar 2015, 20:44
Het is wel een 555. Geen normale gtt. 
Geplaatst: 01 apr 2015, 08:23
Toen keuze uit drie sedans: 555, C8D en C8S.
Geplaatst: 02 apr 2015, 16:29
555 was het basismodel (NLG 49.995), de C8D de versie met ABS/airbags (ook als Plus) en de C8S de Special Version (in 1999 de Stars 25) met goud, alcantara (Steel Blue of Black mica laktint) en alles in kleur (per MY00 kreeg de rest dit ook meegespoten).
Die SV had trouwens geen ABS/airbags, maar gek genoeg heeft een klant van me er eentje die dit wel heeft.
Wel grappig dat dit de laatste 16 jaar is blijven hangen, van een Vivio of Justy AWD ofzo is dat veel minder.
Die SV had trouwens geen ABS/airbags, maar gek genoeg heeft een klant van me er eentje die dit wel heeft.
Wel grappig dat dit de laatste 16 jaar is blijven hangen, van een Vivio of Justy AWD ofzo is dat veel minder.
Geplaatst: 02 apr 2015, 18:04
Het zijn ook leuke auto's! Dus logisch dat het blijft hangen. De 555 is juist geproduceerd zonder alle opties , maar wel met een Nardi stuur, omdat er vraag naar was. Helaas is mijn model alleen maar in 1997 en in 1998 geproduceerd. Wat wel een voordeel is, dat de 555 het lichtste model was.
De 555 is juist geproduceerd zonder alle opties , maar wel met een Nardi stuur, omdat er vraag naar was. Helaas is mijn model alleen maar in 1997 en in 1998 geproduceerd. Wat wel een voordeel is, dat de 555 het lichtste model was.Geplaatst: 08 apr 2015, 12:51
Ik moet helaas afzeggen... 
Had een andere rit gepland op 19/4 en krijg vanmorgen bericht dat deze één week naar achteren schuift dus valt tegelijk met deze rit.
Misschien komen we elkaar nog wel tegen onderweg, is deels dezelfde streek
Had een andere rit gepland op 19/4 en krijg vanmorgen bericht dat deze één week naar achteren schuift dus valt tegelijk met deze rit.
Misschien komen we elkaar nog wel tegen onderweg, is deels dezelfde streek
Geplaatst: 09 apr 2015, 10:11
Kwestie van de juiste prioriteiten stellen natuurlijk.
[En als een andere partij besluit om te annuleren/verplaatsen, is dat natuurlijk hun probleem en niet de jouwe/onze en is het jammer dat wij de dupe zijn ]
[En als een andere partij besluit om te annuleren/verplaatsen, is dat natuurlijk hun probleem en niet de jouwe/onze en is het jammer dat wij de dupe zijn
]Geplaatst: 13 apr 2015, 15:37
Klopt Marco.
Het is van een club waar ik betalend lid van ben en waarmee ik dit jaar al weinig kan meerijden omdat de andere data al samenvallen met GoodWood, Alpentocht en lang weekend Frankrijk...
Lunch en drankjes zijn inclusief en de rit is de moeite waard dus toch maar voor deze rit gekozen.
Het is van een club waar ik betalend lid van ben en waarmee ik dit jaar al weinig kan meerijden omdat de andere data al samenvallen met GoodWood, Alpentocht en lang weekend Frankrijk...
Lunch en drankjes zijn inclusief en de rit is de moeite waard dus toch maar voor deze rit gekozen.
Geplaatst: 14 apr 2015, 10:08
Oké duidelijk.
Als ik zie hoe het hier al moeilijk is om wat op zondagen te doen en met gemiddeld 1 a 2 zondagen per maand in het seizoen te gebruiken voor hobby auto dingen en er ook nog andere dingen gedaan moeten worden (tuin en ander onderhoud, bezoekjes, taxatiedagen die met een evenement samenvallen, etc.) op deze ene vrije vrije dag in de week.
Laat staan als de MR2 weer in de rit is en er weer (MR2 plichtig) uit die dingen gekozen kan worden.
Het lijkt er op dat er bijna elke maand (voor zover de agenda het toe laat) in het zomerseizoen wel een Eifeldagje komt. Mogelijk nog een keer Sauerland erbij voor een dagje of Ardennen.
Zowiezo willen we dit seizoen wél op vakantie gaan (een week of twee naar de Alpen of ander bergachtig gebied en een week met de S2000 naar de Alpen), zal hard genoeg nodig zijn. Zeker met de huidige omstandigheden in het achterhoofd, waardoor erg ver vooruit plannen lastig is.
De eerste crematie hebben we zaterdag al, hopelijk is een tweede uitvaart niet aan de orde (maar het risico is er nog wel), hoewel het er zondag wel dicht tegen aan zat.... mede meer reden om genoeg te gaan genieten als het kan.
Als ik zie hoe het hier al moeilijk is om wat op zondagen te doen en met gemiddeld 1 a 2 zondagen per maand in het seizoen te gebruiken voor hobby auto dingen en er ook nog andere dingen gedaan moeten worden (tuin en ander onderhoud, bezoekjes, taxatiedagen die met een evenement samenvallen, etc.) op deze ene vrije vrije dag in de week.
Laat staan als de MR2 weer in de rit is en er weer (MR2 plichtig) uit die dingen gekozen kan worden.
Het lijkt er op dat er bijna elke maand (voor zover de agenda het toe laat) in het zomerseizoen wel een Eifeldagje komt. Mogelijk nog een keer Sauerland erbij voor een dagje of Ardennen.
Zowiezo willen we dit seizoen wél op vakantie gaan (een week of twee naar de Alpen of ander bergachtig gebied en een week met de S2000 naar de Alpen), zal hard genoeg nodig zijn. Zeker met de huidige omstandigheden in het achterhoofd, waardoor erg ver vooruit plannen lastig is.
De eerste crematie hebben we zaterdag al, hopelijk is een tweede uitvaart niet aan de orde (maar het risico is er nog wel), hoewel het er zondag wel dicht tegen aan zat.... mede meer reden om genoeg te gaan genieten als het kan.
Geplaatst: 20 apr 2015, 14:12
Inderdaad Marco, des te meer reden om er nu van te genieten.
Was bij mij niet anders, gelukkig nu even geen sterfgevallen meer gehad, maar als (met name) een jonger iemand sterft hakt het erin.
Dromen gewoon inplannen en als doel stellen, anders ben je eerder van de wereld en zweeft de droom nog ergens...
Het kan ook de spuigaten uitlopen zoals bij mij, ik heb elk weekend iets en vaak nog 2 dingen ook.
Was bij mij niet anders, gelukkig nu even geen sterfgevallen meer gehad, maar als (met name) een jonger iemand sterft hakt het erin.
Dromen gewoon inplannen en als doel stellen, anders ben je eerder van de wereld en zweeft de droom nog ergens...
Het kan ook de spuigaten uitlopen zoals bij mij, ik heb elk weekend iets en vaak nog 2 dingen ook.
Geplaatst: 20 apr 2015, 17:47
Daarom ook gekozen om qua werk en hobby mijn eigen koers te varen en dan maar heel wat meer uurtjes maken (6 dagen van 12 uur) voor een gemiddeld inkomen, maar het is wel wat je (meestal) leuk vind.
Geplaatst: 20 apr 2015, 17:47
Deelnemers lijstje bijgewerkt, volgens mij mis ik hier en daar nog een paar mensen, voeg jezelf gerust toe.
Nog maar een paar dagen te gaan en hopelijk weer lenteweer:
Definitief bevestigd:
01. MaRco2 - S2000
02. Ruben - S2000
03. Peter R. - Lancer EVO VI TME
04. Robke + Thea - S2000
05. MR-Tin - Corvette C6
06. Peerke + Vinnie - Audi TTS Roadster quattro
07. XLR8 - MR2 1.8
08. Iris - motard (ovb van solo of bij Ruben instappen)
09. Justin De Zwart - MR2 2.0 (sluit later aan)
10. Michel L. - 350Z (sluit later aan)
11.
Onder voorbehoud:
07. HRS2000 - S2000 (ovb)
08. Marcus - MR2 2.0
11. Markk - MR2 2.0T (ovb)
12. Frankie - 350Z (ovb)
13. VincentM - MR2 1.6
14. MR62 - MR2 1.8 (ovb)
15. Masacur - GT86
16. Smelles - Octavia III Combi Turbo diesel Greenline
17. Jelmer Z - IS250 (ovb)
19. dimension - MX5 NA 1.6 (ovb)
20. Thanh - Civic ek 2.4 (ovb)
21. Stefan van Golde - Impreza WRX
22. Krijger - Impreza GTT (ovb)
23. Bucket2 - MR2 1.8
Graag even bevestigen of je zondagmorgen aan de start staat of toch niet!
Dan weten we op wie we evt. staan te wachten.
Ik ben benieuwd of er meer dan 10 overblijven de 26e. Een paar jaar geleden kwam iedereen ook en stonden we bij de start met 22 bestuurders.:Thumb:
Voor de liefhebbers: ikzelf ga op de zaterdag al naar Zuid Limburg, daar kun je voor een paar tientjes p.p. overnachten met ontbijt en dan op zaterdag is het in die regionen fantastisch sturen. Bij interesse, neem gerust contact op.
Inmiddels zijn er een paar deelnemers die op zaterdag (of eerder) al in de Zuid Limburgse regionen vertoeven.
Nog maar een paar dagen te gaan en hopelijk weer lenteweer:
Definitief bevestigd:
01. MaRco2 - S2000
02. Ruben - S2000
03. Peter R. - Lancer EVO VI TME
04. Robke + Thea - S2000
05. MR-Tin - Corvette C6
06. Peerke + Vinnie - Audi TTS Roadster quattro
07. XLR8 - MR2 1.8
08. Iris - motard (ovb van solo of bij Ruben instappen)
09. Justin De Zwart - MR2 2.0 (sluit later aan)
10. Michel L. - 350Z (sluit later aan)
11.
Onder voorbehoud:
07. HRS2000 - S2000 (ovb)
08. Marcus - MR2 2.0
11. Markk - MR2 2.0T (ovb)
12. Frankie - 350Z (ovb)
13. VincentM - MR2 1.6
14. MR62 - MR2 1.8 (ovb)
15. Masacur - GT86
16. Smelles - Octavia III Combi Turbo diesel Greenline
17. Jelmer Z - IS250 (ovb)
19. dimension - MX5 NA 1.6 (ovb)
20. Thanh - Civic ek 2.4 (ovb)
21. Stefan van Golde - Impreza WRX
22. Krijger - Impreza GTT (ovb)
23. Bucket2 - MR2 1.8
Graag even bevestigen of je zondagmorgen aan de start staat of toch niet!
Dan weten we op wie we evt. staan te wachten.
Ik ben benieuwd of er meer dan 10 overblijven de 26e. Een paar jaar geleden kwam iedereen ook en stonden we bij de start met 22 bestuurders.:Thumb:
Voor de liefhebbers: ikzelf ga op de zaterdag al naar Zuid Limburg, daar kun je voor een paar tientjes p.p. overnachten met ontbijt en dan op zaterdag is het in die regionen fantastisch sturen. Bij interesse, neem gerust contact op.
Inmiddels zijn er een paar deelnemers die op zaterdag (of eerder) al in de Zuid Limburgse regionen vertoeven.
Geplaatst: 20 apr 2015, 18:25
Voor alle deelnemers, zelf de routebeschrijving downloaden, uitprinten en meenemen.
http://www.marotaxaties.nl/Toerritten/R ... htRing.pdf
Mogelijk kan het eerste deel iets afwijken als we onder leiding van local XLR8 een iets mooier stukje gaan rijden door het Limburgse Heuvelland, maar we komen elkaar zeker weer tegen, mochten de treintjes zich opsplitsen (dat is een zekerheid met meer dan 5 a 6 deelnemers, helaas is het ondoenlijk om steeds op elkaar te wachten, met name als het druk op de route is), vlak voor de grensovergang met België en anders een half uurtje later bij tussenstop Schwingsborn langs de B258 boven Monschau.
Vlak daarvoor is er nog een geweldig stukje sturen voor de liefhebbers, waarbij we ook weer bij Schwingsborn uit komen.
Zie dit filmpje waarbij we ons even laten gaan: (en later weer relaxter verder toeren en genieten van de omgeving). https://www.youtube.com/watch?v=oQcApEyrY_4
De route is verder heel simpel: eigenlijk is het een kwestie van de TomTom op bestemming Adenau centrum zetten/B258 (de eerste parking bij spottersplaats/ingang Breidscheid is de weg een stukje volgen) en rechts tegenover de ReWe parkeren) en dan op snelwegen vermijden.
Dan heb je 98% van de hoofdroute al gedekt.
We houden het wel veilig, inhalen alleen als het veilig kan en noodzakelijk is en inhalen in het eigen treintje is not done.
Iedereen rijdt voor eigen rekening en risico en we vertrouwen er op dat iedereen zich ook de verkeersregels houdt en zich niet gaat misdragen o.i.d. (de oude garde weet dit wel, maar er zijn altijd nieuwelingen die nog even moeten wennen).
Have fun en laat weten of je definitief komt.
http://www.marotaxaties.nl/Toerritten/R ... htRing.pdf
Mogelijk kan het eerste deel iets afwijken als we onder leiding van local XLR8 een iets mooier stukje gaan rijden door het Limburgse Heuvelland, maar we komen elkaar zeker weer tegen, mochten de treintjes zich opsplitsen (dat is een zekerheid met meer dan 5 a 6 deelnemers, helaas is het ondoenlijk om steeds op elkaar te wachten, met name als het druk op de route is), vlak voor de grensovergang met België en anders een half uurtje later bij tussenstop Schwingsborn langs de B258 boven Monschau.
Vlak daarvoor is er nog een geweldig stukje sturen voor de liefhebbers, waarbij we ook weer bij Schwingsborn uit komen.
Zie dit filmpje waarbij we ons even laten gaan: (en later weer relaxter verder toeren en genieten van de omgeving). https://www.youtube.com/watch?v=oQcApEyrY_4
De route is verder heel simpel: eigenlijk is het een kwestie van de TomTom op bestemming Adenau centrum zetten/B258 (de eerste parking bij spottersplaats/ingang Breidscheid is de weg een stukje volgen) en rechts tegenover de ReWe parkeren) en dan op snelwegen vermijden.
Dan heb je 98% van de hoofdroute al gedekt.
We houden het wel veilig, inhalen alleen als het veilig kan en noodzakelijk is en inhalen in het eigen treintje is not done.
Iedereen rijdt voor eigen rekening en risico en we vertrouwen er op dat iedereen zich ook de verkeersregels houdt en zich niet gaat misdragen o.i.d. (de oude garde weet dit wel, maar er zijn altijd nieuwelingen die nog even moeten wennen).
Have fun en laat weten of je definitief komt.
Geplaatst: 20 apr 2015, 18:38
Hier voor de liefhebbers een leuk filmpje om een idee te krijgen van de baan: https://www.youtube.com/watch?v=pWjMvrkUqX0
Geplaatst: 20 apr 2015, 18:44
Kunnen jullie bevestigen of er al zekerheid is (i.v.m. lijstje om rekening mee te houden)?VincentM schreef:Ha, de aw11 is nu wel klaar
ik pak hem mee (kan wel een half dagje worden; kameraad woont vlakbij dus ga daar wss nog ff langs)
Melle schreef:15. Smelles - Dikke vette Skoda Octavia!! Greenline....
Heb deze datum in de agenda gezet. Is vorige jaar weer goed bevallen!
Ook MarkK, MR62 en Marcus.Masacur schreef:01. MaRco2 - S2000
02. Ruben - S2000
03. Peter R. - Lancer EVO VI TME
04. Robke - S2000
05. Gele Remmel - MR2 1.8 (ovb)
06. MR-Tin - Corvette C6
07. HRS2000 - S2000 (ovb)
08. Marcus - MR2 2.0
09. Peerke - Audi TTS Roadster (ovb)
10. XLR8 - MR2 1.8
11. Markk - MR2 2.0T (ovb)
12. Frankie - 350Z (ovb)
13. VincentM - MR2 1.6
14. MR62 - MR2 1.8 (ovb)
15. Masacur - GT86
krijger schreef:Onder voorbehoud ben ik er ook bij.
Bucket2 schreef:Ben erbij met de emmer
Geplaatst: 20 apr 2015, 19:07
Ja hoor, heb net de MR2 gewassen en hij kan niet wachten
ben trouwens nu al aanwezig in zuid-limburg
kwestie van op tijd vertrekken
ben trouwens nu al aanwezig in zuid-limburg
kwestie van op tijd vertrekken