Page 1 of 1
motorblok turbo & 175k versie
Posted: 03 Apr 2015, 21:56
by laurens
beste,
weet er misschien iemand of het motorblok dus zonder krukas en zuigers van een turbo hetzelfde is als die van een 175pk versie?
bedankt voor de hulp
Posted: 09 Apr 2015, 20:04
by Edje Turbo
Nee, alles van een turbo blok is anders, sterker, groter, zwaarder uitgevoerd...koppel is haast het dubbele van een standaard sw20 156pk. Allen de versnellingsbak van een turbo weegt iets van 100 kilo meer dan een standaard bak.....

gietijzer...
Posted: 09 Apr 2015, 23:31
by Quadc@msix
het pure gietstuk is wel hetzelfde, alleen het turboblok heeft andere oliekanalen met sproeiers om de zuigerbodems te koelen, cilinderkop is ook hetzelfde, internals zijn wel sterker, dus krukas, drijfstangen, gesmede zuigers en nokkenassen en kleppen.....
Posted: 10 Apr 2015, 09:43
by Edje Turbo
Gietstuk van een Beams is trouwens hetzelfde als gen III turbo ook onder carterpan etc. Ook de olie afvoer kanaal naar blok toe vanaf turbo zit standaard voorbereid op een Beams..
Weet niet of een 174pk blok dit ook heeft:mini:
Posted: 21 Apr 2015, 20:04
by laurens
ok bedankt voor de info