MR2club.nl; The Wild Bunch

De koppeling van de mr2 zal binnenkort vervangen moeten worden, heeft iemand misschien een link voor mij waar dit duidelijk omschreven staat? Na een zoektocht op internet heb ik behoorlijk wat linkjes met duidelijke instructies gevonden met informatie over de MK1 en MK2, helaas nog niet voor de MK3.

En als ik dan toch bezig ben met de koppeling zijn er dan andere zaken die je beter direct mee kunt pakken?

Alvast bedankt,

keerringen van de bak / steekassen op voorraad
bouten rondom voorzichtig los draaien
4 uurtjes werk als je een brug hebt

Hans, wat is je kilometrage ? Volgens mij ben je de eerste van het forum die zijn koppeling vervangt (ZZW30)

Mijn koppeling is al vervangen (157000 km)

mijne ook bij 168000 gedaan en bak daarna in elkaar gelopen snik

Mijn kilometerstand is 270.000, dus dit mag weleens gebeuren. Ik ben nog even aan het uitzoeken of ook nog het eerste blok in mijn mr2 zit. Wat ik tot nu toe gezien heb verbruikt hij geen olie.

conan1068 wrote:Hans, wat is je kilometrage ? Volgens mij ben je de eerste van het forum die zijn koppeling vervangt (ZZW30)

Nope, koppeling (laten) vervangen toen het nieuwe blok er in kwam. Bij iets van 155.000. Maar hij lag toch los.

Green Goblin wrote:Nope, koppeling (laten) vervangen toen het nieuwe blok er in kwam. Bij iets van 155.000. Maar hij lag toch los.

Idem, bij 205.000km blok, bak, koppeling en dak...
Groot onderhoud noemen we dat toch?

Bak, blok en dak hoop ik nog even te kunnen uitstellen ;-) Maar het is voor mij dan ook geen daily driver.

Iemand misschien een tip welke koppeling ik het beste kan nemen, zie namelijk nogal wat aanbieders en de prijzen verschillen ook enorm.

Alvast bedankt,

Lekker origineel houden, weet je ook zeker dat de kwaliteit goed is.