Gebonk links achter

[hans1982]

Ik heb tijdens het rijden last van gebonk links achter als ik over een drempel rij of een slechte weg. Ik heb de uitlaat al gecontroleerd, als ik hier aan rammel hoor ik niets.
Schokdemper is goed, hier merk ik niets aan, iemand een idee waar ik het moet zoeken? Het is namelijk vrij lastig zoeken. Ik heb het wiel er al af gehaald maar dan zie en hoor ik weinig hoor het alleen als ik rij op een slechte weg of een drempel neem.

[Bart.O]

Stabilisatorstokje/drop link of een andere benaming ervoor.
Op die kogeltjes gaat ook wel eens speling zitten.

[hans1982]

Zijn die makkelijk zelf te vervangen, en wat heb ik daar allemaal voor nodig?

[De achterbank]

droplinks zijn makkelijk te vervangen mits de boutjes niet erg verrot zijn. Zijn de boutjes nog goed heb je aan een ringsleutel 14 en een inbussleutel genoeg. Anders moet de haakse slijper er aan te pas komen.

[hans1982]

Weet iemand toevallig waar ik die drop links kan kopen on-line, want heb even gezocht en voor een zzw30 kan ik ze niet vinden. En kan ik dan beter direct andere zaken meebestellen en vervangen of is dit voldoende?

[hans1982]

Ik heb inmiddels de onderdelen gevonden, morgen maar even langs de dealer.

24 48830-17070 42,58
26 48818-17150 11,92
27 48824-20100 10,89

[hans1982]

Ik heb de onderdelen gevonden, iemand al eens via onderstaande link besteld?

https://partsouq.com

[hans1982]

Inmiddels stabilisator stangetjes vervangen maar dit heeft helaas niet het gewenste effect gehad. De uitlaat is ook vervangen (was een upgrade) en direct alle rubbers meegenomen maar ook dit heeft geen effect gehad.

Ik blijf het gebonk/tik horen linksachter als ik over een klinkerweg of kuil rij op asfalt geen enkel probleem. Ik heb alle hitteschilden gecontroleerd, deze zitten goed vast en kunnen nergens tegenaan lopen. Voor zover ik kan zien is mijn demper/vering in orde, de auto veert netjes terug.

Wat zou het nog meer kunnen zijn en hoe kan ik dit controleren? De auto heeft inmiddels 270.000km gelopen. iemand kwam met de suggestie van de homokineet, kan ik dat controleren?

Alvast bedankt,

[decipherer]

Het kan natuurlijk vanalles zijn, elk draaipunt van de ophanging kan in principe speling op komen en dat ga je dan goed horen. Ik zou beginnen bij de rubbers waarmee de stabilisatorstang aan het chassis zit. Deze zijn goedkoop en eenvoudig te vervangen.

-edit- Ik zie nu dat je die wel in het lijstje met onderdeelnummers had staan. Heb je ze ook mee vervangen? In je tekst heb je het verder alleen over het vervangen van de stangetjes (en de rubbers van de uitlaat)

[Green Goblin]

Ik was een keer een bout kwijt van mijn remklauw, hoorde je ok als je over een klinkerweg reed. Of als ik remde.

[Spyder S.C.01]

Hans,
Heb je goed gekeken naar de schokbrekerveer of daar misschien en breuk in zit?
Of de ondersteuning (suspension support) waarmee de bovenkant van de schokbreker aan het chassis vast zit niet versleten cq speling heeft?

[hans1982]

Daar ga ik ook nog eens naar kijken bedankt voor de suggesties

[De achterbank]

Ik gok idd op een topmount of een toplager van de schokbreker

[hans1982]

Heren,

Over welk onderdeel hebben we het dan precies?

https://partsouq.com/tesseract//images/ ... 81059G.gif

Alvast bedankt,

[De achterbank]

De 48760B

[jaapio]

Ik zeg......schokbreker.

Heb je die er al eens af gehaald en dan eens gekeken naar de werking ervan?

Toevallig nu pas geleden ook zo iets aan de hand gehad maar dan aan de voorkant. Op de auto drukken, geen deinende auto, geen lekkende schokbreker, het leek allemaal prima in orde. Voorste schokbrekers gedemonteerd en beide zo gaar als zijn kan. Nieuwe gemonteerd en viola....geen gerammel meer.

[hans1982]

Jaapio, jij had gelijk vandaag de hele poot los gehad en de schokdemper is inderdaad defect hij zit gewoon helemaal vast en doet niets. Nu mijn vraag wie weet een goed adres voor nieuwe schokdempers, want wil ze wel direct beide vervangen

Ik heb nu 2 merken gevonden Kyb (goedkoper) en Sachs, origineel moet ik nog navragen wat deze gaan kosten iemand een idee? Koni heb ik ook gevonden, maar dan moet ik volgens mij een gedeelte van mijn oude poot hergebruiken dat lijkt me niet zo'n goed idee.

Ik ga het zelf vervangen, en daarna de auto laten uitlijnen, nu alles toch los ligt zijn er zaken die ik beter direct ook vervang?

Alvast bedankt,

[jaapio]

Ik had ook Koni overwogen. Enige reden waarom ik dat niet heb gedaan is omdat bij de achterste nog niet zo lang geleden vervangen zijn door originele van Toyota.
Dus de voorste heb ik ook bij de dealer vandaan. Kosten €270.- voor de voorste schokbrekers. Achterste weet ik zo uit mijn hoofd niet maar een belletje is zo gepiept....toch

Gelukkig heb je het euvel gevonden

[hans1982]

Jaapio, ik twijfel nu ook een beetje om direct alles maar te vervangen maar dan zit ik ook weer te kijken naar verlaging. Ik ga even rustig op onderzoek uit want ik gebruik de auto toch niet dagelijks en we lopen alweer tegen het eind van het seizoen.

Heb ook nog schokdempers gevonden van Nipparts de goedkoopste tot nu toe en monroe, iemand ervaring met nipparts?

[Kees]

Bij de koni dempers moet je alleen het omhulsel hergebruiken. Daar gaat dan ook een nieuw koni patroon in.

Ik sta op het punt om dit wellicht ook te doen... Groep buy? Hahah

Ze kosten 165 euro per poot bij stroeve motorsport waar ik mn andere twee sets koni ook gehaald heb.