Page 1 of 2
Mga
Posted: 14 Jun 2007, 15:58
by BOUWIE
Net als de Karmann Ghia rijder elders op dit forum afgelopen zaterdag ook een "project" gehaald.
Een MGA uit 1962.
Leuk restauratie project voor de woensdagavond de komende drie jaar.
Die van mij rijdt op het moment niet en kwam van iets verder weg.
Zaterdag even 1800 km heen en weer naar Zwitserland gereden.

Posted: 14 Jun 2007, 16:45
by erikmr

leuk project
maar waarom eigenlijk geen tiyota
een aw11 bv
Posted: 14 Jun 2007, 16:51
by mrgeel
Ach een mens wil ook wel eens wat anders te eten op z,n bordje he.
Veel succes met je project en hou ons op de hoogte.
Groetjes, MRGEEL8)
Posted: 14 Jun 2007, 17:29
by Beer
Leuk project

Werk jij bij Toyota Dijksman?
Posted: 14 Jun 2007, 21:35
by Dokter Rob
Leuk project!
wel even af en toe een update met foto's natuurlijk!
gezien je planning van elke woensdagavond de komende 3 jaar lijkt het me voor de hand liggen dat je elke donderdagochtend foto's plaatst de komende 3 jaar...

Posted: 14 Jun 2007, 21:41
by krijger
Wordt een zeer interessant project! Plaats zo nu en dan ook foto's!
Posted: 14 Jun 2007, 21:44
by Timo
mooi project! succes...
Posted: 14 Jun 2007, 22:24
by BOUWIE
Nee ik werk niet bij Dijksman, maar een maat van me.
Momenteel zijn we de laatste hand aan het leggen aan zijn MGA.
Dit was een project van 5 jaar.
Eigenlijk een beetje per ongeluk deze MGA gewonnen op e-bay.
Tja we moeten toch wat te doen hebben op woensdagavond.
Nou heb ik totaal geen vaardigheden of zo hoor, al het moeilijke werk komt van hem af, maar ondanks mijn hulp komen we toch tot een goed resultaat.
We zijn beiden niet gauw tevreden en omdat hij "het" ook nog eens in zijn vingers heeft (techniek, lassen, strak maken, zelfs wat spuitwerk) ziet het er uiteindelijk best wel strak uit.
Waarom geen 1.6 ???
Nou ik zie het ook een beetje als investering.
Over het algemeen is een auto dat niet, maar als deze totaal gerestaureerd is (van de eerste tot de laatste bout) dan brengt zo'n A zijn geld weer op.
Bij een MR2 wordt het toch wat moeilijker om je kosten er weer uit te krijgen.
Gezien ons huidige project, wat eigenlijk uit en hoop brokken auto bestond waar weer een geheel van gemaakt moest worden, lijkt ons dat dit project veel leuker gaat worden.
Het is nog een complete auto waar we al het rotte tussenuit gaan halen en vervangen.
We willen ook zoveel mogelijk zelf maken, maar er is gelukkig ook nog heel veel van deze auto te krijgen.
Eigenlijk zou ik het liefst en AC COBRA hebben, maar dan verdaag je of in een kitt car waar niet veel aan te lassen valt (polyester) of je komt uit bij een bijna niet te vinden en zeker niet te betalen originele.
Voorlopig dus hier maar onze tanden in zetten.
Posted: 15 Jun 2007, 07:26
by BST
Succes! klinkt als een leuke uitdaging!
Posted: 15 Jun 2007, 09:27
by ROB-E
hey gave wagen
suc6 ermee
Posted: 15 Jun 2007, 16:01
by BlackMR2
mooie uitdaging, suc6 met dit project
Tussenstandje.
Posted: 22 Dec 2007, 10:14
by BOUWIE
Nou we zijn nou zo'n maandje of twee aan het rommelen (avondje in de week) en zijn ondertussen een stukje verder wat betreft het vervangen van het een en ander wat verrot is (dat is er genoeg

)
Omdat kopen altijd nog kan hebben we ons zelfs gewaagd op het vak van het zelf persen van wat plaatwerk.
Een malletje gemaakt van trespa en daar succesvol een vervangend deeltje kunnen vervaardigen wat anders zo maar weer € 100 mag kosten.
Hieronder een link naar mijn space waar een korte foto samenvatting op staat van wat kluswerk tot nu toe.
http://bouwiestuutjes.spaces.live.com/default.aspx
Posted: 22 Dec 2007, 11:56
by MR2_SW20
a car is reborn........
Posted: 22 Dec 2007, 15:04
by tilma800
Goed bezig! Daar zal nog heel wat werk in zitten

Posted: 23 Dec 2007, 12:01
by BOUWIE
tilma800 wrote:Goed bezig! Daar zal nog heel wat werk in zitten

We hebben de tijd en voor zover zijn we nog geen onverwachte problemen tegen gekomen.
Alhoewel ......... over de reparatie van het linker voorscherm moeten we ons nog wel eventjes buigen.
Stukje rot plaatwerk is het probleem niet, maar de plaats waar het zich bevindt is niet echt de makkelijkste.
Loopt rond, is op de rand gevelst en moet de bochten van de deur blijven volgen om een mooie naad te krijgen.

Posted: 23 Dec 2007, 12:06
by Dokter Rob
blijft toch moeilijk, plaatjes uploaden...
Posted: 23 Dec 2007, 12:11
by BlackMR2
dat ziet er niet best uit
reparatie gaat heel erg moeilijk worden
denk dat daar toch maar een ander schermpje in moet

Posted: 23 Dec 2007, 12:12
by Dokter Rob
volgens mij moet je vanaf de achterkant de plaat toch in model kunnen krijgen.
Posted: 23 Dec 2007, 12:22
by BOUWIE
BlackMR2 wrote:dat ziet er niet best uit
reparatie gaat heel erg moeilijk worden
denk dat daar toch maar een ander schermpje in moet

Ander schermpje kan altijd nog.
Moet natuurlijk sowieso origineel zijn en dan kun je voor een oud nog steeds hier of daar verrot scherm al gauw een honderd of 4 a 5 neertellen.
We hebben voorlopig nog genoeg te doen dus ook de tijd om hier nog even over te brainstormen
Kheb dr vertrouwen in

Posted: 23 Dec 2007, 13:23
by BlackMR2
eerst helemaal kaal maken, voorberijden van hoe en wat
en dan pas kijken wat je allemaal nieuw/2dehands nodig hebt
zo'n voorschermpje kost nogal wat
toch maar proberen om het te herstellen?
