Page 1 of 2
Facelift MR2
Posted: 11 Jan 2007, 11:58
by Sjerief
Iemand toevallig ervaring met de koplamen mod 2003 , qua montage ter vervangving van de oude lampen?
de achterlichten is niet zo moeilijk, maar voor is een K-karwei
Posted: 11 Jan 2007, 13:09
by MRobbert
Nope geen ervaring mee, maar hou me aanbevolen indien iemand weet hoe en wat het kost.Achterlichten zijn idd. niet moeilijk, heb ik nml. al gedaan
Posted: 11 Jan 2007, 17:44
by Sjerief
De set lampen zit je rond 420 euro
Posted: 13 Jan 2007, 21:23
by Gery
is dat ook niet gewoon hetzelfde?
Je gaat wel wat werk hebben om al die pinnetjes los te doen om die plastieken afdekkap los te maken (zoals uitgelegd staat in de handleiding)
Posted: 14 Jan 2007, 10:09
by Green Goblin
Hans toch ?
Posted: 14 Jan 2007, 11:54
by FWE
Volgens mij heeft Hans daar ook geen ervaring mee. Tenminste, op de Spyder zitten nog het oude model. Ik zou eerlijk gezegd ook wel het nieuwe model willen hebben dus laat mijook wat weten als je meer info hebt. Iemand trouwens een adresje waar je deze kan krijgen of moeten die gewoon bij de dealer besteld worden?
Posted: 14 Jan 2007, 18:34
by Sjerief
nee hans had ze niet op de spyder zitten. de lampen kun je gewoon bij de dealer bestellen.
heb toen info gehaald bij div shops maar kwam bijna op hetzelfde steeds uit.
de lamp units zijn zeker niet hetzelfde! en neemt ook echt vele meer tijd in beslag. Je gaat van H4 naar H7, de nieuwe unit heeft een extra lampje bovenin de hoek zitten, de bedrading moet ook aangepast worden. ik heb het gehele schema en foto;s er wel van maar verkijk je er niet op, deze zomer hoop ik dit project wel af te ronden..
Posted: 14 Jan 2007, 18:46
by FWE
Het vele werk doet mij ook twijfelen. Des te meer omdat ik voor mijn verjaardag een Xenonset heb gevraagd en daar dan niets meer aan heb.
Posted: 14 Jan 2007, 20:15
by Sjerief
kijk als ze daar nou eens een "urgent" topic van maken
xenon afraden!!!!! heb vorig jaar ook een set erin willen bouwen, maar gelukkig werd ik door diverse leden en forums gewezen op het feit dat deze lampen zo heet worden dat de kap weg kan smelten, laat dan maar lekker zitten.
Posted: 14 Jan 2007, 20:33
by FWE
Dit verhaal heb ik ook wel eens gehoord/gelezen. Het schijnt dat dat een fabeltje is. Volgens mij worden er dan twee dingen door elkaar gehaald.
1) De lampen die alleen vervangen worden voor andere (fellere) lampen met een hoger wattage (100W ipv 50W waardoor de lampen idd erg heet worden en daardoor dingen kunnen beschadigen/smelten
2) De Xenon vervangingsets (met ballast, lampen etc.) Deze sets verbruiken maar 35W en worden dus niet zo heet. De meeste verkopers vermelden dit ook dat er nooit sprake kan zijn van het smelten.
En mocht het dan wel zo zijn, dan kan ik in ieder geval de nieuwe units nemen
Posted: 14 Jan 2007, 20:40
by Sjerief
succes
en sterkte......
Posted: 14 Jan 2007, 20:54
by mrgeel
De secretaris van de andere MR2 club heeft vorig jaar ook xenon in laten bouwen met inderdaad als resultaat dat het chroom van de reflectors verdween.
Maar het is inderdaad een goed idee om het gewoon te doen en dan een poosje later de nieuwe units in te bouwen.
Heb je tenminste een oprecht excuus.
Groetjes, MRgeel8)
Posted: 14 Jan 2007, 21:05
by Sjerief
Praat nu een stuk makkelijker he Hannes zonder spyder
Posted: 14 Jan 2007, 21:30
by mrgeel
Neehoor Sjerieff.
Heb nog steeds last van splaakgeblek.
Gloetjes, MRgeel8)
Posted: 14 Jan 2007, 21:38
by Sjerief
ok dan ist goed...
wanneer show je je car?
Posted: 14 Jan 2007, 21:43
by mrgeel
Zodra ik hem heb.
Groetjes, MRgeel8)
Posted: 14 Jan 2007, 21:44
by Sjerief
dit jaar nog?
Posted: 14 Jan 2007, 21:45
by FWE
Ik dacht dat die chinezen sneller waren met die auto's in elkaar te schroeven
Posted: 14 Jan 2007, 21:46
by mrgeel
Jep;
Ik denk nog een weekje of 6.
Ze moeten de kleur nog effe opzoeken.
Groetjes, MRgeel8)
Posted: 14 Jan 2007, 21:48
by Sjerief
geel is altijd een aparte kleur