MR2club.nl; The Wild Bunch

Hoi Mensen,

Geloof het of niet maar ik ben van plan een AW11 te gaan kopen.
ik rijd nu al een tijdje een SW20 en tsjah... een retro erbij is ook wel leuk dacht ik zo maar deze wil ik dan graag helmaal op gaan knappen. dus: toto de laatste schroef uit elkaar body stralen coaten e.d. enz enz je kent t wel....

nu snappen jullie natuurlijk wel dat ik opzoek ben naar een AW11 met zo minmogenlijk roest,:-/ zodat ik vrij weinig stukken hoef te lassen. (keep on dreaming)

ik weet dat onder de zwarte driehoekken vlak voor de achterwielen en in de zijschermen aan de voorkant de meeste roest voor komt.
maar zijn er nog meer kwaaltjes waar ik op moet letten of komen deze over het algemeen overeen met die van een SW20?

dan nog: ik wil graag een type incl spoiler (sorry ewoud...);)
ik heb begrepen dat er nogal wat verschil zit in de types qua bouwjaar.
het liefst zoek ik een orginele nl-er

wie kan mij een beetje op weg helpen??
Groeten Ralph

owja PS: fijne kerstdagen en een happy 2008!!

Ewoud heeft een gerestaureerde Two-tone AW11 koop

Het enige wat ik weet is dat bij mijn AW11 targa mijn afwateringsdoppen er totaal waren uitgerot en daar toch wel enorme gaten waren ontstaan.
Ja en voor de rest de bekende plekken, voor en achter de achterwielen de driehoekjes, en inderdaad de voorschermen een heel klein beetje...
Overigens kunnen de voor en achter bumper ook flink roesten

Leuk om te horen! Tsja, marktplaats en speurders in de gaten houden

Surferdude wrote:Ewoud heeft een gerestaureerde Two-tone AW11 koop

ik geloof niet dat die tekoop is....

Alles en iedereen heeft z'n prijs....

Vaak genoeg te koop geweest anders..

Tuurlijk is die te koop, nu zelfs nog met 15% decemberkorting ook!!!


En helemaal mooi: inclusief spoiler, het is Green die de spoiler eraf heeft gehaald (waarom is nog steeds een raadsel )

Ewoud wrote:(waarom is nog steeds een raadsel )

Kijk maar ens in mijn sig en overtuig jezelf....

Green Goblin wrote:Kijk maar ens in mijn sig en overtuig jezelf....

Kijkend naar jouw sig zie ik 2x mijn auto erop staan. Dus tja dat zegt toch wel een hoop over hoe mooi jij dat spoilerloos nou echt vind...

Hij staat twee keer ACHTER mijn auto....en precies jouw spoiler valt van de foto af....

Details, details een kniesoor die daar op let.


Het is hooguit een teken dat je best wel weet dat je met spoiler mooier vind, maar het nog niet wil toegeven... en dus zet je 2x mijn auto in je sig met de spoiler net buiten beeld (als kun je nog net zien dat er wel iets zit...)

ontopic


Hey,
ik zou voor een 87+ gaan. zonder die rubberen onderspoiler bij de voor bumper.
idd onder die zwarte 3hoeken is het roest monster vaak aanwezig.
maar kijk ook boven bij de voorruit, net na het rubber wil de AW11 (targa) gaan rotten. natuurlijk die wielbakken achter. kun je bekijken door in de kofferbak de bekleding weg te halen en dan kun je de binnen schermen zien.
als daar geen roest zit inpakken die auto en weg wezen. de rest is makkelijker op te knappen. de schermen achter kosten iets van 400 per stuk;)
en ach net als bij iedere (oude) auto bekijk de bodem tik tegen de dorpels. en dat soort zaken.
en trek ook een stukkje kofferbak rubber los. ook daar wil het roest monster gaan zitten.


en een orginele nederlander... veel zoek plezier.
denk dat je meer geluk dan wijsheid moet hebben. (hadden wij wel)

http://www.twosrus.com/catalog/product_ ... d3619a4911

Geen 400 euro per stuk In de UK zijn ze ook te koop, scheelt een hoop verzenden en import...

Xhermes wrote:http://www.twosrus.com/catalog/product_ ... d3619a4911

Geen 400 euro per stuk In de UK zijn ze ook te koop, scheelt een hoop verzenden en import...

Welke winkel in Engeland Xhermes? ik sta namelijk op het punt ze bij Tworus te bestellen... (alleen de driehoekstukken)
Maar als ik ze in Engeland kan bestellen doe ik dat liever

Rclips: wees verstandig en gooi je geld niet weg aan inlasstukken, daarmee wordt het een tikkende tijdbom voordat de roest/rot weer terug komt.

Beter iets meer uit geven aan een geheel scherm. Mocht je dat er niet voor over hebben, ga dan langs een goede plaatwerker, die maakt zo een stuk op maat voor je, hoef je echt geen voorgevormde stukken voor te kopen .

ROB-E wrote: ik zou voor een 87+ gaan. zonder die rubberen onderspoiler bij de voor bumper.

Waarom ?

en een orginele nederlander... veel zoek plezier.
denk dat je meer geluk dan wijsheid moet hebben. (hadden wij wel)

Ik ook..

Ewoud wrote:Rclips: wees verstandig en gooi je geld niet weg aan inlasstukken, daarmee wordt het een tikkende tijdbom voordat de roest/rot weer terug komt.

Beter iets meer uit geven aan een geheel scherm. Mocht je dat er niet voor over hebben, ga dan langs een goede plaatwerker, die maakt zo een stuk op maat voor je, hoef je echt geen voorgevormde stukken voor te kopen .

Dan doe ik liever een plaatwerker inschakelen. Mijn doel is op dit moment gewoon rijklaar maken en door de APK en gewoon lekker gaan rijden een tijdje en daarna zien we wel weer verder...
Maar hoe ontstaan deze roestplekken nou? Ergens komt er vocht bij het metaal, is dit bij het roostertje in die schuine stijl naar achter? Is het niet mogelijk deze dicht te maken, zou het dan opgelost zijn?

hmm ik dacht dat er toch wel nogal wat orginele nederlanders rond reden...
en zijn er nog dingen die niet/moeilijk te verkrijgen zijn m.b.t. chassis delen/ plaatwerk??

Idd Ewoud, ik bedoelde ook complete schermen. die zijn niet in imitatie schermen te krijgen (voor zover ik weet) in NL

@Green, vind het persoonlijk mooier. en de 87+ heeft een beschermplaat boven de radiateur (staat ook netter vind ik) scheeld weer een vieze/roest plek;)
en (hang me er niet aan vast) zijn er bij de 87+ het eea aan kinderziektes verwijderd. iets met de ophanging... en chassis. maar nogmaals hang me er niet aan vast.
zeg maar, net zoiets als met de SW20 ga voor een 94+;)