Page 1 of 3
Hoe hou je je motorruimte proper
Posted: 21 Jan 2007, 11:14
by MR 2000
Ik zag onlangs een foto van Arthur zijn mr.
Deze had een zeer proper motorruimte.
Hoe doet hij dat toch:huh:
En met wat haalt hij dat vet weg dat er allemaal hangd:huh:
En moet je deze telkens mee wassen tegelijk met de wagen.
Posted: 21 Jan 2007, 11:48
by Phuncz
Ik denk dat je zowiezo zal moeten beginnen met een hoge druk reiniger en wat vetoplossend middel. Poetsen waar je poetsen kan en dan regelmatig onderhouden he
Posted: 21 Jan 2007, 15:53
by The Honda Kit
ik draai van tijd tot tijd gewoon een motor kapot ..met als gevolg dat die er dan weer even uit mag , de motorbouwer maakt hem dan schoon .. afen toe krijgt die zelfs een nieuw likje verf ...voor de rest , veel investeren in nieuwe onderdelen , die worden schoon geleverd ,... dat is dan wel de lasy mans manier om het schoon te houden ...
remreiniger is waarschijnlijk het antwoord op jou vraag
Posted: 23 Jan 2007, 18:24
by MR 2000
Dit moet een groot gehijm zijn denk ik:-/
Of licht het aan mij dat ik het nog niet door heb
Posted: 23 Jan 2007, 18:29
by tilma800
Nee hoor
Posted: 23 Jan 2007, 18:58
by Mr2-wouter
Probeer het eens met een stoomreiniger en een doekje. Eventueel met iets hardnekkigers zoals remmenreiniger ofzo. Met wasbenzine oppassen dat je niet teveel op rubber delen komt want dan drogen die uit.
Verder zou je je kleppendeksel opnieuw kunnen spuiten en je inlaatspruitstuk, hitte schilden. Zo wordt het ook weer een stuk mooier.
En dan bijhouden
Posted: 23 Jan 2007, 18:59
by MR2_SW20
remreiniger...? of dieselolie... vetoplosser......dan lekker hogedruk en de dingen vermijden ontsteking enzo...
ik wil t ook nog gaan doen maar kan geen goede stek vinden waar ik op mn gemak kan doen zonder t mileu te vervuilen
Groetjes Coen
Posted: 23 Jan 2007, 19:12
by Mr2-wouter
Boven een put?
Dieselolie gebruiken ze ook altijd om hele blokken een nacht in te gooien en volgende dag zijn ze bling bling schoon. Alleen tsja... ga wat me blok eruit halen om hem schoon te maken
Posted: 23 Jan 2007, 19:28
by Dokter Rob
Mr2-wouter wrote:Boven een put?
Dieselolie gebruiken ze ook altijd om hele blokken een nacht in te gooien en volgende dag zijn ze bling bling schoon. Alleen tsja... ga wat me blok eruit halen om hem schoon te maken
paar liter diesel in een plantenspuitje...
voorzichtig nevelen, in laten trekken, na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen... na een kwartiertje herhalen...
tot alles schoongeweekt is, dan de hogedrukspuit / stoomcleaner erover...
tja, alleen dat milieu, daar moeten ze nog wat op vinden...
Posted: 23 Jan 2007, 19:42
by tilma800
Diesel is plantaardig geweest, toch?
Posted: 23 Jan 2007, 19:54
by BlackMR2
moet ik nodig eens proberen
mijn motorruimte is ook erg smerig
Posted: 23 Jan 2007, 19:57
by Dokter Rob
tilma800 wrote:Diesel is plantaardig geweest, toch?
probleem opgelost...
volgende autowasmeeting bij jou op de oprit neem ik aan?...
Posted: 23 Jan 2007, 20:29
by tilma800
Zolang het geen vlekken achterlaat
Het is mijn oprit niet
:X
Posted: 23 Jan 2007, 20:34
by Dokter Rob
tilma800 wrote:Zolang het geen vlekken achterlaat
Het is mijn oprit niet
:X
als het na afloop besprenkeld word over de gehele oprit noemen we het verkleuring... geen vlekken...
het is dan misschien niet jou oprit, maar wel jouw tekst en uitleg als iedereen weer weg is...
Posted: 23 Jan 2007, 21:02
by MR2maniac
Koudontvetter van de Brezan werkt ook goed en ik gebruik nu ook wel eens velgenreiniger. Je moet die dan wel hebben van een of ander poetsbedrijf want die rotzooi wat ze in de auto/ tankstations verkopen is niks. Dat proffesionele spul niet op laten drogen want dan krijg je strepen. Goed inborstelen zodat al het vuil oplost. Daarna met stoomclainer goed afspuiten.
Meestal is de lak op de motor niet goed maar als je hem eenmaal goed schraal hebt kun je hem spuiten en als je dan elke week de hogedrukreiniger er overheen haalt dan blijft de motor mooi schoon. De slangen spuit je in met sonax rubberreiniger/conserveermiddel in deze worden dan weer mooi zwart. Hierdoor krijg je een mooi contrast.
Op deze manier maak ik vaker motoren proper in motorruimten en dat bevalt goed.
Succes allen.
Henk
Posted: 24 Jan 2007, 18:20
by Christopher
Welke delen moet je vooral vermijden met de hogedrukreiniger? Of maakt dat niet veel uit??
Posted: 24 Jan 2007, 18:24
by Surferdude
Het liefst alle bedrading, neem bij voorkeur een stoomreiniger, daar staat niet zo'n hoge druk op en ontvet ook goed.
Posted: 24 Jan 2007, 18:28
by Mr2-wouter
Alles wat electrisch is, voornamelijk de verdeelkap en bobine etc.
Ik ben der geen fan van met zo'n kracht op je motor spuiten. Dan maar beetje smerig of veel tijd steken in alles spuiten en eventueel polijsten. Vocht is slecht voor de auto. VOORAL IN DE WINTER HÈ MENSEN!!! niet nu of morgen je auto gaan doen want dan heb je ijsspegels in je motorruimte.
Doe dat schoonmaken maar in de zomer, das mijn advies
Posted: 24 Jan 2007, 18:36
by Surferdude
Sorry, ik ging er even vanuit dat alle MR2's nu wel binnen staan....
Posted: 24 Jan 2007, 18:42
by BlackMR2
mijn MR2 rijd gewoon, heb geen 2de auto
dus moet wel gebruik maken van de emmer
hij heeft me nog nooit laten staan
toyota he