MR2club.nl; The Wild Bunch

Op het "oude" forum een groot succes, dus hier nog maar eens doen. Handig ook voor toekomstige leden, kunnen ze meteen een MR2 bij een forumgebruiker plaatsen. Mijn '92 Super White tweetje..:

Ha het fototopic is terug

Mijn schatje :







En mijn nieuwe recaro's :

Michel wrote:Mijn schatje :

De auto, of...?

Mooie stoeltjes hoor!

Op het moment weer deze wielen. Auto is nu wel iets lager als op de foto

OK, nog maar een keer dan:

komt er ook een soortgelijk topic voor "overige voertuigen?

ik kan hier eigenlijk mijn ei niet zo goed kwijt...


example:

Foto's verhuist naar: http://www.mr2club.nl/forum/forumdisplay.php?f=32

Dokter Rob wrote:
ik kan hier eigenlijk mijn ei niet zo goed kwijt...

Je ei niet kwijt? Toch heb je het struif ergens gelaten, de schaal zit immers op je koppie

Maar kom, je bent creatief genoeg. Start er zelf één. Natuurlijk wel in het 'Slap gelul - niet MR2 gerelateerd' hoekje

Nog VEEL werk aan de winkel Maar dat komt later, eerst eens een zuinige auto zodat ik niet per jaar 3.500 euro kwijt ben aan enkel benzine...

3500€? valt toch mee nog? heb net voorbije jaar +- 6500€ aan benzine opgereden in men 1.3 corolla alleen al


hier is mijn schatje

car: Toyota MR 2.0 GTi-16
year: 11/1990
color: red
chassis: coupe/hardtop
engine: 3S-GE
capacity: 1998cc
power: 158hp @ 6600rpm
torque: 191Nm @ 4800rpm
transmission: 5 speed manual
wheight: 1150kgMODIFICATIONS:
current hp: +- 170hp
current torque: +- 200Nm
best 1/4mile: 15.02
current wheight: +- 1120kg

engine:
- apexi intake
- custom made airbox
- K&N breather on fast idle control
- JAI oil catch can with breather
- Apexi SuperMegaPhone SS dual exhaust
- custom made fan controller
- custom made super grounding system (HKS inspired)
- custom made radiator relocation kit (border inspired)
- denso irridium spark plugs
- Vivid performance sandwish adapter
suspension/handling/brakes/wheels:
- Toyoline -20mm springs
- Bilstein shocks
- Toyota front strutbrace (stock)
- custom made front complementary strutbrace
- custom made master brake cilinder stopper brace
- Toyota rear x-brace polished
- Alutech rear upper strut brace
- custum rear under chassis braces (replacement of originals)
- CSA concept wheels 7.5x17 ET40 front and rear
- Goodyear Eagle F1 tires 215/40/17 front 235/40/17 rear
- TRD brake pads
interior:
- full leather (seats, doors, ...)
- JAI white dial conversion 280km/h with red lighting
- custom dashboard led modification (white+red)
- MHW DIN gaugepod for 3 x 52mm gauges
- Vivid performance oil temp meter
- Vivid performance oil pressure meter
- Vivid performance vacuum meter
- Autometer 5" rev counter
- custom made LED shift light
- Greddy full auto timer
- custom control box from custom made fan controller
- custom made alloy shiftknob
- alloy/carbon fibre pedals
- Alpine CDA-9812RB head unit
- Focal polyglass composets front
- DLS 9x6" oval speakers rear
- Monitor audio cables
- Caliber distribution blocks
- Apple ipod shuffle
- HP Pavillion laptop computer (GPS, engine management, music, video, ...)
exterior:
- all strips painted
- wheels (see before)
- exhaust (see before)
- lowered (see before)
- shaved toyota logo front
- schaved licence plate holes front
- tinted rear/side windows 30%
- clear front bumper lights/repeaters
MODS PLANNED:
- TEIN flex coilover suspension
- TEIN EDFC
- TRD anti roll bars
- ENKEI RPF1 wheels 7x16 ET25 front 8x16 ET25 rear
- Fujitsubo SS exhaust manifold
- Vivid Performance exhaust control valve
- TODA 264° cams 9mm lift
- TODA timing pulleys
- TODA valvesprings
- 3S-GE rev3 shimless bucket conversion
- Eagle piston rods
- TRD high comp pistons (12.3:1)
- TRD metal head gasket
- TOGA high performance oil pump
- Greddy Ultimate engine management
- Walbro fuelpump upgrade
- Denso 560cc injectors
- Wolfcatz fuel rail
- Aeromotive fuel pressure regulator
- TODA lightwheight flywheel
- TODA clutch kit
- TRD LSD
- MR2 rev3 turbo brake upgrade

nog VEEEEL werk dus!



meer pics:
http://www.breed-xtreme.be/v4/modules/Projects/MR2DIE4/

johnwoo wrote:De auto, of...?

Mooie stoeltjes hoor!

Daar laat ik me vanwege eigen gezondheidsrisico's maar ff niet over uit

Stoeltjes ben ik ook erg gek mee, thnx

Er is een nieuw onderdeel op het forum waar jij je eigen MR2 kan showen:

http://www.mr2club.nl/forum/forumdisplay.php?f=32

Met het verzoek om per auto een eigen topic te maken..

Dit is mijn sleur.

en na wissel van andere velgjes

En nu heb ik het weer gedaan foto's op poster formaat.
Ik zal er in het vervolg wat beter op letten

netjes geparkeerd

Hmmmmm.. Een rode hardtop.. Slick.. Die wordt erg netjes zie ik al. Maar je wil geen turbo MR2DIE4?

Dorifto Deuce wrote:Hmmmmm.. Een rode hardtop.. Slick.. Die wordt erg netjes zie ik al. Maar je wil geen turbo MR2DIE4?

nee ik wil hem NA bouwen, iedereen doet al turbo
wil bewijzen dat de 3S-GE een zeer goede basis is. iedereen , veelal buitenlandse forums en andere merken clubs vinden dat de GE maar niets is, ik zal het tegendeel bewijzen....
ik rijd ook gewoon veel te graag in toeren, een turbo zou niet lang leven bij mij vrees ik

heb al 3S-GE's lage 13 zien rijden op 400m...., nee dat waren geen BEAMS...


als NA me te gewoon wordt kan ik nog steeds compressortje steken

Hier een fototje van mijn SW20.

Het is echter de motorruimte van onderaf.
Plaatje zegt genoeg denk.....