beginners vragen

[fvro1]

Hallo liefhebbers,

ik ben sinds kort van plan om een MR2 aan te schafffen en heb een aantal vraagjes die ik bij jullie wil neerleggen.

ik las op internet dat de sw is gemaakt van 1990 tot 2000, klopt dit en zo ja: hoe kan het dat ik op marktplaats enkel Mr2's zie van 1990 t/m 1994. is de info die ik heb, dat ze gemaakt zijn tot 2000, niet juist of is het toeval dat er geen nieuwere modellen te koop staan.

wat is het verschil tussen de verschilende bouwjaren?

waar moet ik in het bijzonder op letten bij de aanschaf van een Mr2.

vinden jullie het geen probleem dat er op de meeste Mr2 geen stuurbekrachtiging zit?

ik heb ooit een Fiat x1.9 gehad waarvan het targadak zo lek was als een zeef, is dit bij de Mr2 ook een bekend probleem?
ik neem aan dat dit probleem evt is op te lossen met nieuwe dakrubbers.
weet iemand of deze duur zijn?

alvast bedank voor jullie reacties.

Gr Frenk.

[Peerke]

Welkom hier!!

Gedeelte staat hier:

Aankooptips: http://81.4.88.28/~mr2club/forum/showthread.php?t=2444

Dakrubbers: http://81.4.88.28/~mr2club/forum/showthread.php?t=4574

Model verschillen 1990-1999: http://81.4.88.28/~mr2club/forum/showthread.php?t=4574 en http://81.4.88.28/~mr2club/forum/showth ... 409&page=2

Zoek het forum eens goed door alles wat jij zoekt is er te vinden..

[MRobbert]

Een mooie origineel Nederlandse 96-er staat ook te koop;)
Van liefhebber op andere forum.

http://www.mr2.nl/forum/showthread.php?t=7963

Groet Robbert

[Peerke]

Die auto ken ik van de vorige eigenaar.
Daar is toen ook geen cent op bespaard.
Was iig een erg nette MR2.

[MR 2000]

Van harte welkom;) in DE CLUB.
En op http://nl.autoscout24.be/Home.aspx daar vindje ook wel een boel terug;) .
Mijn mr is in 2000 ingeschreven maar is een van 1999.

[Ren0W]

Van harte welkom;) in DE CLUB.
En op http://nl.autoscout24.be/Home.aspx daar vindje ook wel een boel terug;) .
Mijn mr is in 2000 ingeschreven maar is een van 1999.

En dan komen er nog een heleboel kosten bij neem ik aan? Invoeren vanuit Belgie dus, naar Hollandia.

[MR 2000]

En dan komen er nog een heleboel kosten bij neem ik aan? Invoeren vanuit Belgie dus, naar Hollandia.

Tja wat het in Nederland kost weet ik niet .
Maar in Belgie kost dat zo veel niet ik dacht iets van 101€.
Zonder de inschrijvings taks en wegen taks.
En de sw20 MR is in Belgie maar tot in 1996 verkocht geweest.
Dus daar ga je geen nieuwer model van vinden

[fvro1]

allemaal hartelijk dank voor jullie reactie's.
ik zal de opgegeven pagina zeker gaan bekijken.

complimenten trouwens aan iedereen die op dit forum schrijft, ik zie alleen maar positieve, goedbedoelde en vriendelijke berichtjes.
Ik heb het op andere forums ook wel eens anders gezien.
Complimenten.

Gr Frenk.

[Wiki_Maaike]

Zodra je een gele mr2 kiest is t commentaar wel anders hoor...

Maarre in ieder geval welkom hier..en succes met zoeken!

[fvro1]

Dan ga ik misschien hier toch nog problemen krijgen;) want ik vindt een gele Mr2 toch wel heel mooi, zeker met een zwart dak.
vinden jullie een gele echt niet mooi of zit er een ander verhaal achter?

[Wiki_Maaike]

Het kan niet anders binnen een club met zoveel leden... Sommigen hebben smaak en anderen niet...

Gewoon lekker doen waar je zelf zin in hebt... Ze wennen er wel aan..

[Arnie]

Veel mensen zijn dan een beetje jaloers dat ze deze kleur niet zelf hebben.
Vooral die blauw-witte is al jaren stinkend jaloers ;D

[Surferdude]

Had ik al gezegd dat je van harte welkom bent hier?

Een beetje geel-aangangers kunnen we wel gebruiken...

[bobbysw20mr2]

Mooi paars is ook bijzonder hoor

Mzzl Bob

[Bremo]

Vinden jullie het geen probleem dat er op de meeste Mr2 geen stuurbekrachtiging zit?

Tijdens het zoeken naar een auto wist ik niet dat een MR2 het niet had. Sinds maandag heb ik goed 400km gereden en ik moet zeggen dat het wel even wennen is.

Maar zelfs met een klein sportstuur en een klein beetje vaart krijg je het stuur wel rond, dat hoeft het probleem niet te zijn. Wat wel een beetje opletten is is als je even rap snelheid maakt, en 1 hand op de pook houd, dat het stuur een beetje geleid kan worden door het wegdek.. zodat je mr een beetje naar links of rechts gaat.

Inmiddels ben er al aardig aan gewend en persoonlijk vind ik het eigenlijk ook wel fijn dat er geen stuurbekrachtiging op zit. Het leeft wat meer, is direct en geeft lekkere feedback. Als je niet zonder stuurbekrachtiging kan kan je beter één of ander saai sedannetje uitzoeken

[TimMR2]

hij kan idd een beetje "last" hebben van de spoorvorming. Zelf vind ik het wel goed rijden zonder stuurbekrachtiging, lekker direct gevoel.