Ok daar gaat ie:
Ik heb Coen's sw20 gekocht; inmiddels alweer mijn derde. Oh ik ben zo dol op die auto's...
Plan is een grote swap te gaan doen en van 2 auto's 1 goede te maken:
Over gaan:
- 3sge motor (160.000km)
- Versnellingsbak
- Drukgroep + Koppellingsplaten
- Veerpoten (compleet met verlagingsveren en remschijven)
- Uitlaatsysteem (custom catless down/flex + remus eind).
- REV 6 koplampen
- Handremkabels (net nieuw)
- Motorkruis
- Contactslot
- Gasveren
- Speedshift
- Achterbanden
- Plasmatellers
- Asbak
- Ice
Vandaag heb ik de achterlichten overgezet in afwachting van de jdm94++ tailights (deelname groupbuy) uit de USA.
Plan is morgen de zaak verder te gaan voorbereiden.
Joskes project
Moderator: Pieten
- Mr2-wouter
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 2824
- Joined: 27 Dec 2006, 21:22
- Type MR2: AW11
- Contact:
Zeg... volgens heeft coen sinds dat die mijn wielen heeft de wielen niet gewassen
Maak ze eens schoon 
Succes met je projectje!
Succes met je projectje!
ben inmiddels mijn donorauto verder aan het strippen.
ik stuit op de achterbumper:
2 kruiskopschroeven losgedraaid en 4 moeren die in de bodem van de kofferbak zitten.
hoe krijg ik die nu verder eraf. zitten er nog meer schroefpunten?
ik stuit op de achterbumper:
2 kruiskopschroeven losgedraaid en 4 moeren die in de bodem van de kofferbak zitten.
hoe krijg ik die nu verder eraf. zitten er nog meer schroefpunten?
vandaag dus verder gewerkt aan het strippen van de donorauto:
- eerst de rev6 koplampen verwijderd:

- vervolgens de cabine "geleegd":


daarna de mistlampen, rechterdeur, spatscherm rechts, motorruimte-klep, kofferdeksel en de voorbumper eraf gehaald.
de achterruit is helaas gesneuveld, maar die had ik toch niet nodig.
- eerst de rev6 koplampen verwijderd:

- vervolgens de cabine "geleegd":


daarna de mistlampen, rechterdeur, spatscherm rechts, motorruimte-klep, kofferdeksel en de voorbumper eraf gehaald.
de achterruit is helaas gesneuveld, maar die had ik toch niet nodig.
daar was ik al vanuit gegaan 
deels ligt ie dus wel al los
voor de motorswap denk ik aan een motortakel, omdat ik geen brug tot mijn beschikking heb.
ik weet dat het blok normaal naar beneden eruit gaat, maar kan ie ook naar boven eruit of is dat echt no go?
deels ligt ie dus wel al los
voor de motorswap denk ik aan een motortakel, omdat ik geen brug tot mijn beschikking heb.
ik weet dat het blok normaal naar beneden eruit gaat, maar kan ie ook naar boven eruit of is dat echt no go?
-
franksmits
Joske wrote:daar was ik al vanuit gegaan
deels ligt ie dus wel al los
voor de motorswap denk ik aan een motortakel, omdat ik geen brug tot mijn beschikking heb.
ik weet dat het blok normaal naar beneden eruit gaat, maar kan ie ook naar boven eruit of is dat echt no go?
Heb je wel de schroeven erbij, die ben ik na mijn smack dus kwijt
Ik lees overal dat het alleen via de onderkant kan... Misschien is het blok aan de onderkant breder of heeft het uitsteeksels die niet door de motorkap passen.


