MR2club.nl; The Wild Bunch

Vandaag brug gehuurd en voorzijde van m'n mr2 eindelijk verlaagd.
Ging probleemloos op het gebruikelijke geklooi met de stablisatiestangetjes na
In 3 uur zaten de nieuwe poten eronder, nieuwe remblokken incluus.
Fuseekogels hoefden gelukkig niet los.

Achter ziet het er ingewikkelder uit. Alvast alles ingespoten met WD40.
Wat moet er eigenlijk precies allemaal los, wat is handigst, fuseekogels er ook uitwippen? Lijkt me dat anders de aandrijfassen behoorlijk in de weg zitten.

Enkel alleen maar verlagen?

Zijpanelen los van de motorruimte maken, kom je nl. makkelijker bij de bevestigings bouten van de schokbrekers.
Stab. Stangentjes los halen van je schokbrekers.
Remslangen los halen (Weet ik niet zeker meer, is 2 jaar geleden geweest dat ik het voor het laatst heb gedaan).
En dan gewoon de bouten los halen waarmee je schokbrekers aan je achterste fuseestukken vast zitten.

Kind kan de was doen

Is ventieldopjes losdraaien en wat lucht laten ontsnappen niet voldoende?

Dezelfde werkwijze als de voorste .


Grtz

effe een n00b vraag:

als ik mn auto stugger wil moet ik dan veren kopen of dempers?

grt Coen

Kan beide

Maar als je in een bocht minder wil overhellen heb je stuggere veren nodig