MR2club.nl; The Wild Bunch

Niet boos worden als het posten van plaatjes niet lukt, wel als je MR2 om een paal heen gevouwen zit, zonde!

Ander deurtje erin en rijden maar weer.

Groetjes, MRGEEL8)

...en een schermpje lijkt me...

die persoon heeft wel rare capriolen uitgehaald om hem achteruit in te parkeren

Een mr2 laten omslaan behoeft geen rare capriolen lijkt mij.

Vertel dan eens hoe het gegaan is? Die bocht in de verte heeft er misschien wel iets mee te maken denk ik...

Dat klopt ja.. vandaar ook die slipsspoor dus.

Ik reed hem dus door die bocht... en ik neem aan dat op een gegeven moment... net voor die remspoor, de achterbanden weer grip kregen en in 1x omsloeg, en ik het resterende gedeelte achteruitrijdend verder ging... en dus die lantaarnpaal recht langs me oren voelde gaan.
Tegen me zijkant aan, glas alle kanten uit, en lichtjes nog een muurtje geraakt van achteren.

En die lantaarnpaal is gewoon ook echt om zijn as gedraaid. Hij heeft mijn lak aan de binnekant zitten, terwijl die dus aan de buitenkant hoorde te zitten.

je lijkt mij wel.

Gaat sneller dan je denkt, zoiets heh. Balen man.

Op een of andere manier breken de mr2's tegenwoordig vaker uit dan vroeger.

Succes met het herstel. Zo te zien blijft het bij een deur. Had ook gauw erger kunnen zijn de schade.

Het zal de tegenwoordige mensheid wel zijn dan.
Maar ik hoop ook dat het alleen de deur is ja.
En het had inderdaad stukken slechter af kunnen lopen, en dan heb ik het nog niet eens over blikschade.

Ren0W wrote:Dat klopt ja.. vandaar ook die slipsspoor dus.

Ik reed hem dus door die bocht... en ik neem aan dat op een gegeven moment... net voor die remspoor, de achterbanden weer grip kregen en in 1x omsloeg, en ik het resterende gedeelte achteruitrijdend verder ging... en dus die lantaarnpaal recht langs me oren voelde gaan.
Tegen me zijkant aan, glas alle kanten uit, en lichtjes nog een muurtje geraakt van achteren.

En die lantaarnpaal is gewoon ook echt om zijn as gedraaid. Hij heeft mijn lak aan de binnekant zitten, terwijl die dus aan de buitenkant hoorde te zitten.

Zo te zien heeft het niet geregent, hoe hard heb je dan gereden? Wat voor banden heb je eronder, knappe banden of honkie tonkie rubbertjes:huh:

Suc6 met het oplappen van de 2:P

Ik schat zo'n kleine 60-70.
En de banden zijn Gislaved 205/40/17, nieuwe bandjes, paar 1000 km ingereden.

BlackMR2 wrote:die persoon heeft wel rare capriolen uitgehaald om hem achteruit in te parkeren

Inderdaad.
Heeft willen aftasten waar de grens ligt.
Die heeft hij nu gevonden.

Het is een beetje achteraf gepraat, maar heb je 205 rondom gemonteerd? Wist je niet dat de MR2 achter een bredere maar heeft dan voor? Standaard is het 195 en 205 dacht ik. Als je andere velgen en banden gaat monteren moet je daar wel rekening mee houden. Nu heb je een gevalletje overstuur meegemaakt. Dat had wellicht met bredere achterbanden niet gebeurd.

Daarnaast is de MR2 flink gevoelig voor het type band wat er op ligt. Van het merk "Gislaved" heb ik nog nooit gehoord, ligt dit in de zelfde klasse als Nankung en dat soort goedkope merken?

Over het algemeen worden merken als Bridgestone, Good Year, Toyo, Michelin en Dunlop onder de MR2 gemonteerd, die zijn wel duur (+ €150 p.st) maar ja, daar blijf je wel mee op de weg...

Nogmaals, achteraf "kijk je een koe in z'n kont", maar als niemand dit je verteld weet je het niet he?

Succes met de afhandeling.

Gislaved is toch al een aantal jaren verkrijgbaar...

Heb ze 6 jaar onder mijn Triumph Spitfire gehad, probleemloze banden!
Goed grip bij droog weer, iets minder bij zeikregen...




Oh ja, en onder de 0.5 mm profiel had ik alleen met droog weer goed grip, toen heb ik ze maar vervangen...
(moest ook van oom agent omdat er al stukjes ijzerdraad uitstaken...)

ja, ik weet het...

*PLOEF* Daar gaat ons ideaalbeeld van de voorbeeldige jou..

Ik hoop dat je goed verzekerd bent , zo'n lantaarnpaal kost erg duur.
En aan je auto heb je ook nogal wat onkosten......

Rondom 205 ja.
Ik weet dat het beter is als je bredere achterop hebt liggen... Maar ik heb die zo gekocht, en nog niets verder aan gedaan. Want die velgen kunnen geen veel bredere maat band hebben.

1 Achterband erop zetten heeft mij 120 euro gekost.

Net zo'n 3 uur bezig geweest om die deur los, en eruit te krijgen. Zat gewoon totaaaaal vast.
Hij ging gister al niet dicht.. maar het was of dichtslaan en zelf naar huis rijden, of afsleepdienst, dusja.

En kom net van de doktor af, had een lichte hersenschudding en heb ibuprofen meegekregen.

Beterschap! En zo te zien is alleen de deur, dorpel en achterbumper beschadigd. Het voorscherm is zo te zien gespaard gebleven..
Hoe staat je uitlaat er bij?