MR2club.nl; The Wild Bunch

Olla

Ik kom net weer van de garage af en we hebben besloten dat ik hier ff hulp ga vragen hihi
Tis een heel verhaal maar ik probeer t zo kort mogelijk te houden;D

Mn skatje (aw11 1987) heeft al veel mee gemaakt maar afgelopen 5 december was ff t toppunt!!
Midden in de bocht (gelukkig op een parkeerplaats) kapte hij er ineens mee...niks nakkes nada... t klonk net alsof de ontsteking kapot was..want hij wou maar nie aanslaan..
Maar t goot verrekes dus we dachten, misschien is t vochtig geweest en we laten m ff staan en proberen t over een paar uurtjes nog eens!!
nope toen deed ie dus nog steeds niks!!
Volgende dag op laten halen...we hebben m vol getankt misschien zat er een vuiltje of iets in de weg...KNAL!!! ging t toen toen we m probeerde te starten...Hij (monteur) dacht ook de ontsteking..
Hij had m maar meegenomen naar de garage...
Ontsteking was goed...dynamo en accu zijn een half jaar ervoor vervangen dus dat kon t ook nie zijn...
T klonk ook alsof ie geen brandstof kreeg...tja alles loopt toch goed..
OCH.... waar is toch de brandstoffilter gebleven???? POEF ontploft en verpulverd!!
Alle 4 mn ontstekers waren kapoet... Nou wel 10 monteurs hebben er toen in totaal er boven gehangen, ze hebben alles vervangen en doorgespoeld...de ontstekers zijn nou wel vervangen door die van een Deawoo.. maar nog steeds niks ..tot..
Paar weken later JAAAAAAAAAAAAA:adhd: hij deed t voor 1x en toen niks meer...
Andere computer er dan maar in...wel ja...
mmm deed nog niks
dacht een slimme monteur. we zullen m eens uitlezen...hij zette er toen een extra +stekkertje eraan en YEAH hij deed t!! Toen was t alweer januari
Van toen tot vorige week ging ie ineens olie drinken wel 5 liter:huh:
En hij zoop ineens 1 op 11 ipv (in de zomer dan ) 1 op 14
Andere olie erin gedaan, filters weer vervangen!! En de computer uitgelezen of er niks geks was..maar nee hij gaf toch alles goed aan..
Maaaaaaaaar nou met mn nieuwe ontstekers zou ie toch soepeler moeten lopen en alles....maar:-/ dat doet ie dus nie...hij is zo piekerig als ik weet nie hoe...kan nog steeds nie files rijden want stationair lopen kan ie bijna nie..(heeft ie ook bijna nooit gekunnen)
wij weten dus nie of t nou bij zulke types hoort of dat we toch iets over het hoofd zien...want originele ontstekers zijn schijnbaar niet te betalen!!
Dus hierbij vraag ik...heeft iemand tips of ervaring met zulk soort dingen?
Heel misschien kunnen we aan 2de hands ontstekers aankomen maar das ff afwachten!
DUS HELP ME EN MN SKATJE PLEASE!!

Blondi, vergeef me als ik wat kort ben hoor. Vanuit Schijndel slechts 20 kilometer verderop, zit een man die er echt verstand van heeft. Die stelt de goede diagnose, en kan het dan ook nog fixen voor je. Breng hem eens een bezoekje. Autobedrijf Hermans.

Nee, ik wordt niet gesponsord. Eerder andersom

Goede tip van Erik, vooral als Willie zo dicht bij zit! Als iemand het kan vinden... Willie's the man!!

En zo niet, dan kun je altijd nog om onze professionele mening vragen

Wat bedoel je met ontstekers ?Ik zou kunnen bekijken of ik wat heb liggen. Maar als je zo dicht bij willie zit, moet het geen probleem zijn.

Nog een tip:
Als je een technisch probleem probeert uit te leggen, schrijf je verhaal wat "rustiger" op. Ik kan er namelijk eigenlijk geen touw aan vastknopen, en dan is het ook moeilijk helpen.

Thanx guys
Volgens mij komen daar ook mijn onderdelen vandaan
Zoals mijn computer en spiegel en nog wat kleine dingen die alleen maar op een MR2 passen
Mijn garage die mij steeds helpt is meer een dealer, hij heeft volgens mij wel leuk contact met die uit Volkel!!
Ik zal wel eens ff navragen!!

En sorry dat ik schijnbaar zo snel type:*( maar ik type altijd zoals ik het zou zeggen...in mijn eigen taal dus!!
Ik zal er de volgende x rekening mee houden!!

THANX nogmaals!!:kus:

whahaha ik las ff mn verhaal terug oeps foutje!!!:*(
waren niet alle 4 de onstekers maar "injectoren"
SORRY:oops:

Die heeft willie wel (gebruikt) liggen. En anders wat clubleden wel.

gewoon naar willie brengen, zak met geld meenemen (maar dat is bij de dealer niet anders ) en dan komt het meestal wel goed.

Whahaha hoeveel zakken geld ik er al nie in heb gestoken:::|
Maar doet de jouwe ook zo piekerig? Of is dat toch normaal? Ik bedoel bijvoorbeeld met file rijden...gewoon los in zn 2 rijden zonder gas te geven...kan jij dat??

Jep. Maar we hebebn hier minder file's.

bedoel je nou dat jij wel in zn 2 kan rijden ...of juist dat het normaal is dat ie zo piekerig is??

Ik kan wel in zijn twee rijden.

shit!!!
hop Willie here i come!!!!!!!!!!


(trouwens ook grappig;D , mijn dealers naam is Wielies)

Ik heb even meegelezen, kan maar 1 conclusie trekken...

heb alleen een advies voor je...

Ga eens langs bij Dokter Willie...

Oh, was al geopperd?::)
Dan ben je dus geweest...
En, wat was zijn visie?

Dokter Rob wrote:Ik heb even meegelezen, kan maar 1 conclusie trekken...

heb alleen een advies voor je...

Ga eens langs bij Dokter Willie...

Oh, was al geopperd?::)
Dan ben je dus geweest...
En, wat was zijn visie?

Ben nog nie geweest!! Heb t net pas hier gevraagd suffie hihi...ik ben snel maar zoooo snel?:zoefzoef:

En, wat zei Willie?

1 op 14??? dat heb ik nog nooit meegemaakt. 1 op 11 is echt wel normaal verbruik hoor met stadsverkeer.
Dat schokkerige kan misschien ook wel iets met vacuum te maken hebben, dat heb ik namelijk gehad.

R_dawn wrote:1 op 14??? dat heb ik nog nooit meegemaakt. 1 op 11 is echt wel normaal verbruik hoor met stadsverkeer.
Dat schokkerige kan misschien ook wel iets met vacuum te maken hebben, dat heb ik namelijk gehad.

Ik rij grote afstanden (woon maar in een dorpie);D
Maar jaaaaaaaa precies dat schokkerige... word er gek van...moet steeds die koppeling inhouden anders shaked ie een eind weg!!
Ik heb nog geen tijd gehad om naar Vlokel te informeren...maar wat was dat dan precies met da vacuum?

Mmmm ik heb het ook wel gehad, ben er al aan gewend Had het zowel bij mijn eerste AW, en ook bij mijn huidige....

Xhermes wrote:Mmmm ik heb het ook wel gehad, ben er al aan gewend Had het zowel bij mijn eerste AW, en ook bij mijn huidige....

ja ik was er ook allang aan gewend...maar ik had het er toevallig met iemand over, en die vroeg of t normaal was...tja..dat wist ik niet vandaar dat ik t hier ff vroeg!!
Maar heb je daar niks aan gedaan dan? Gewoon zo gelaten?

Het leek mij aan de koppeling te liggen aangezien ik het bij mijn eerste had nadat ik de koppeling had laten vervangen. Kan natuurlijk ook zijn dat er een vacuumslangetje niet goed zat.

Ik heb het gewoon zo gelaten, je leert er mee omgaan, koppeling intrappen, iets harder rijden etc... Missch dat je Willie eerst even kan bellen erover, schijnt dus wel vaker voor te komen