MR2club.nl; The Wild Bunch

Nou goed dan. hier ook mijn project topic.
Jullie zullen je misschien afvragen waarom project bucket?
Dit is heel simpel.
Ik heb een emmer, maar omdat het een amerikaanse import is, is t een bucket.. (quote Mr2mo)


Ik heb dus vrij recent toch maar weer een aw11 gekocht. Dit keer een amerikaanse dark blue pearl targa uit 89.
Ik heb deze auto gekocht als gestrand project van iemand die helemaal in to peugeot 106 was. Vandaar waarschijnlijk ook dat het project gestrand was.
Goed, zonder bumpers verlichting, voorschermen, front, een niet volledig luchtfiltersysteem, een heleboel losse onderdelen aan het interieur en aan de buitenkant en een paar minieme plekjes roest heb ik dus toch de stap genomen.

Na een jaar lang stil te hebben gestaan hebben we de startkabels eraan gehangen en de auto geprobeerd te starten. Uiteraard was dit een enorm succes (lang leve toyota) en startte hij zonder slag of stoot.
Meteen was ik dus helemaal verkocht en heb hem niet eens meer uit gezet en heb hem direct verreden naar mijn stage (300 meter verderop) waar hij binnen kon staan en waar ik op eigen terrein verder kon sleutelen.


Vandaag heb ik voor het eerst echt kunnen sleutelen aan de bucket. Verder verslag hiervan komt in een volgende post met foto's maar niet vanavond meer want ik ben vrij moe.


Foto's zullen ook spoedig volgen. Ik was alleen iets te enthausiast, dus heb geen foto's van hoe het was. Ik zal de vorige eigenaar eens vragen of hij nog wat heeft.

Gr. Paul

Hey Paul,

zie je morgen he, dan kom ik je bucket eens bekijken en evt. helpen natuurlijk

Tot morgen!

Don

en???

wat is de status???

Tsjah, ik was dit topic een tikkeltje uit het oog verloren. Status is wegens ziekte een beetje mild, maar ik zal morgen avond een heel verslag eens in elkaar knutselen..

met foto's natuurlijk

anders blijft het een sterk verhaal

precies, we willen natuurlijk foto's zien

ben benieuwd... maar paul kennende komt dit helemaal goed!

t verslag wat gisteravond zou komen is er anders nog niet...

en ook de foto's zie ik nog niet staan kom op paul:P;);D

misschien is hij ziek...

Volgens mij is Paul op school... hij gaat geloof ik dit weekend weer lekker aan de slag...

rmmr2 wrote:misschien is hij ziek...

Heb je helemaal goed.
Geplande knutselweekend gaat ook helaas niet door. Ik word dinsdag geopereerd..

Sterkte dinsdag Paul!

Goed, iedereen weet hoe een AW11 eruit ziet.
Denk daarbij dan het volgende weg:
- bumpers
- verlichting
- spiegels
- beplating langs de motorkap
- voorschermen
- keienvangers
- grill

Als volgende moet je het luchtfilterhuis uit elkaar trekken met bijbehorende aanzuigbuizen. Je maakt de achterklepkabel kapot, trekt een hele hoop stekkers los (of zelfs kapot), zorgt ervoor dat de scharnieren van je voorklep verrot zijn waardoor die dus door de voorruit kan (en zal) komen. Paar uitgedroogde targarubbers (zeg maar allemaal) en lege banden al bijna een jaar waardoor de auto op zijn velgen staat. Radiateurtje eraf, een en ander in het motorruim los, interieur gestript en behoorlijk vies, dakspoiler kapot en strip over de C-stijl verdwenen evenals de losse targastrip. Ook de rondslingerende kofferbakonderdelen (zowel achterbak als frunk), interieurdelen en zelfs bevestigingsstukken zijn altijd leuk..
Merkt u ook even op dat driekwart van de systemen niet waren aangesloten, dus niks deden.


Neem dit allemaal in uw gedachte en u krijgt:
Mijn AW11.


Oh ja, en hij was vies. Heel vies..

Edit: Foto

Tnx arthur.

Na de eerste dag sleutelen:



Ondertussen nog steeds vies..


Bumperbalkje doorgerot.. Standaart AW11 probleem..


Dit scherm zat er nog niet op aangezien dit een europees scherm was (met zijknipper) dat moest verlast worden naar een amerikaans scherm (sidemarker)

Ziet er inderdaad kaal uit Succes nogmaals

Je heb mijn foto's toch ook al? Ziet hij er alweer stukje beter uit

Tijdje verder. Was hier al ff niet in orde, dus ging allemaal niet zo snel.
Scherm is verlast van europees naar amerikaans.


Sideskirts er ook weer op.


Achterkantje weer in elkaar geknutselt.


Om vervolgens weer uit elkaar te halen.


Wel slecht in de lak helaas..


Oh ja, en hij is ehh..


Vies..

Oh trouwens, wat ik er nog mee van plan ben?
Tsjah, da's een verassing, maar ik heb al wat speeltjes gekocht..

Apex 30mm verlagingsveren


Gele koni's voor en achter


Spreekt voor zich. SC achterlichten, clubkentekenplaathouders en een stuur, overgekocht van krégah.


Rubbertjes van onze automotive durex handelaar, wouter...




Zo, nu eerst alles eens in elkaar knutselen..