Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...
De nieuwe velgen zijn er vandaag onder gegaan, en gebalanceerd. Meteen met de nieuwe Toyo's erop aangezien ik helaas toch niet naar de circuitdag ga (morgen vrij rijden).
Dit zelf in elkaar geknutseld apparaatje ga ik er morgen even inbouwen:
(dat ernaast is de ontzettend simpele schakeling: potmeter, weerstand, buzzer, schakelaar)
Dit zal afgaan als ik de auto wil verlaten en het licht brand nog. Voornamelijk bedoelt voor als ik stadslichten oid aan heb, maar de klaplampen niet omhoog heb.
Dankje
Ik ben nog wel een beetje een amateur met elektronica, maar ik kom er wel.
Ik wil (wanneer ik er tijd voor heb) ook de knipperlichten gaan 'automatiseren'. d.w.z. dat je je knipperlicht bijvoorbeeld heel kort even naar links aangeeft (minder dan een halve seconde) en dat ie dan automatisch 3 keer knippert.
En dat natuurlijk zo maken met uitzonderingen (dus niet altijd 3 keer knipperen, onderbrekingen etc, en de tijden allemaal instelbaar).
Wil ik met een microcontroller gaan doen (AVR Attiny11 of 12) met welgeteld 8 pins. Die heb ik dan ook allemaal nodig
(en dan nog 1 knop en 1 ledje voor het instellen etc)
Okee, gewoon over de functionaliteit dan. Het is wat nieuwe auto's ook hebben. Je wilt bijvoorbeeld van rijbaan verwisselen. Dan tik je heel even naar links aan (echt heel kort), en dan geeft ie uit zichzelf 3 keer richting aan naar links. Dat is handig op snelwegen, maar ook op rotondes.
En dat wil ik bereiken met een microcontroller (een chip met 8 pootjes), 1 ledje en 1 knop voor de gebruiker en nog wat andere elektronica om de schakeling mee te maken uiteraard.
Die knop is er dan om de tijden in te stellen. Met de tijden bedoel ik A hoelang hij automatisch moet knipperen (4 of 5 seconden bijvoorbeeld) en B de tijd waaronder hij moet reageren (halve seconde bijvoorbeeld). Geef je korter richting aan dan tijd B, dan gaat ie automatisch knipperen (zo lang als tijd A). Overschrijd je tijd B met richting aangeven dan doet ie niks.
En hier een foto van de toch wel aardig jonge banden die al tekens van circuit gebruik vertonen:
De zijkant van de band is in het echt gewoon zwart, en de bovenkant is zoals je ziet (maar in het echt nog erger is) een "aangebrande" kleur
En natuurlijk is het vervormde rubber overduidelijk.
maare waar is deze buis voor???
geeft deze koude lucht??? dan zal ik die maar gauw op je lucht filter richten...
mijn Celica heeft ook hekel aan warme lucht... heb er ooit eens 1 op 12 mee gereden... maar vermogen homaar...
geluid zal wel lekker zijn8)
