Page 1 of 2
"Diffuser"/Achterschort demonteren
Posted: 29 Dec 2008, 21:18
by Masacur
Hey,
Ik zou graag willen weten wat de makkelijkste manier is om het achterschort te demonteren/verwijderen, ik bedoel dat ding dat tussen de eindpijpen van de standaard uitlaat zit. Ik heb al aardig wat MR2's gezien die het niet meer hadden.
Hier een plaatje van het onderdeel wat ik bedoel, met die witte cirkel eromheen:
Groeten
Posted: 29 Dec 2008, 21:24
by frankie-turbo
met de slijptol, er is geen andere manier..
je kunt hem ook naat achteren buigen, zo kun je hem altijd nog orrigineel maken
Posted: 29 Dec 2008, 21:51
by Masacur
Ja ik zat er zelf ook al aan te denken hem met een slijptol te gaan bewerken, maar ik dacht laat ik het nog maar ff voor de zekerheid vragen ofdat ik em nog heel kan houden, kan altijd nog van pas komen natuurlijk. Maar nu ga ik even kijken ofdat ik hem kan buigen ivm met mijn uitlaat. Anders wordt het toch slijptol werk
Posted: 29 Dec 2008, 22:45
by johnwoo
Is dat spul zo flexibel dan dat het niet afbreekt als je het 90 graden probeert te buigen? Lijkt mij dat het dan loslaat, of anders wel bij het terugbuigen, door metaalmoeheid...
Posted: 29 Dec 2008, 23:00
by franksmits
Slijptol inderdaad, Mij lijkt het ok dat het scheurt als je het buigt, straks sloop je meer dan je lief is.
Posted: 29 Dec 2008, 23:02
by Ren0W
Je kunt het gewoon buigen, spreek uit ervaring.
Terug buigen is echter een ander verhaal. Daar kan ik je geen garantie op geven :p
Posted: 29 Dec 2008, 23:09
by frankie-turbo
terug buigen gaat ook
staal is daar maar 1mm dik.., ik spreek ook uit ervaring.. van 3 mr2's
Posted: 30 Dec 2008, 02:22
by Surferdude
Als je toch mocht besluiten de slijptol te gaan hanteren, daarna wel in de primer/antiroest zetten hoor!
Posted: 30 Dec 2008, 11:22
by Mr2-wouter
Je kunt het wel terug buigen, maar het wordt er dan niet mooier op. Er blijven golven in zitten en dat ziet er ook niet uit.
Succes!
Posted: 30 Dec 2008, 18:56
by tweakmaster
of gewoon laten zitten, zwart spuiten en er racegaas achter monteren
Posted: 30 Dec 2008, 20:25
by Ren0W
Gaas is voor kippen
en ik denk dat dat niet de oplossing is, vanwege zijn aftermarket uitlaat?
Posted: 31 Dec 2008, 11:26
by Xhermes
Wat is dat trouwens, racegaas.... Gaas is gaas toch?
Posted: 31 Dec 2008, 12:06
by BlackTubby
Dit wordt verstaan onder racegaas. Maar hij gaat er echt niet harder van.
Posted: 31 Dec 2008, 12:33
by Mr2-wouter
Enigste voordeel van gaas is dat je radiateur / AC condensor langer heel blijft
Posted: 31 Dec 2008, 13:37
by BlackTubby
Mr2-wouter wrote:Enigste voordeel van gaas is dat je radiateur / AC condensor langer heel blijft
Heb jij die zo verbouwd dat die nu bij de uitlaat zit??
Posted: 31 Dec 2008, 14:50
by tweakmaster
Ik vind het wel mooier als doorkijk
maar ieder moet t voor zichzelf weten.
Posted: 31 Dec 2008, 17:58
by The Elementz
Dat vind ik nou ook. Ik zou hem laten zitten.
GreetZ
Posted: 02 Jan 2009, 00:04
by tilma800
Mooi laten zitten.
Posted: 02 Jan 2009, 16:29
by Masacur
Bedankt voor de reacties, jammer genoeg kan ik het plaatje van tweakmaster niet kan zien.
Posted: 03 Jan 2009, 03:02
by tweakmaster
ben nog aan het kloten met me nieuwe server en apache wil niet meewerken :|
sorry.. ff op me andere server zetten..
zo beter?
